Les voitures électriques ont le vent en poupe en France. Avec plus d’un million de véhicules électrifiés enregistrés à ce jour, les citadines électriques connaissent un succès particulier. En effet, ces modèles compacts sont parfaitement adaptés aux rues étroites des villes européennes. De plus, ils bénéficient d’une autonomie accrue, rivalisant désormais avec les berlines. Et cerise sur le gâteau, ils sont également moins chers. Découvrez sans plus attendre notre classement des 10 meilleures citadines électriques en 2023 !
1 – Peugeot e-208
La Peugeot e-208 occupe une place de choix parmi les citadines électriques les plus prisées. Élue voiture de l’année en 2020, elle séduit par son design dynamique et moderne, ainsi que par ses excellentes performances. Dotée d’un moteur de 136 ch et d’une batterie de 50 kWh, elle offre une autonomie de 362 km selon le cycle WLTP.
2 – Renault Twingo E-Tech
La petite sœur de la Zoé, la Renault Twingo E-Tech, crée la sensation grâce à son prix attractif. En effet, elle figure parmi les voitures électriques les moins chères du marché, avec un prix de départ de 24 050 euros (hors bonus écologique de 6000 euros). Elle dispose de la même motorisation que la Renault Zoé, avec une puissance de 60 kW/81 ch et un couple de 160 Nm. Sa batterie de 22 kWh lui confère une autonomie de 180 km selon le cycle WLTP.
3 – Fiat 500 e
L’emblématique Fiat 500 électrique fait également partie des meilleures ventes de voitures électriques. Tout en conservant son style intemporel et néo-rétro, elle offre un intérieur moderne et soigné, avec un grand écran central dédié à l’infotainment. Disponible en trois carrosseries (berline, cabriolet et “3+1” avec une porte antagoniste), elle est équipée d’une batterie de 23,8 ou 42 kWh offrant une autonomie de 240 à 320 km.
4 – Opel Corsa-e
Moins flashy que la Peugeot e-208, l’Opel Corsa-e partage de nombreux éléments avec sa cousine française. Elle est équipée d’un moteur électrique d’une puissance de 136 ch et d’une batterie de 50 kWh, offrant jusqu’à 362 km d’autonomie selon le cycle WLTP. Son design plus classique lui permet de séduire un public plus large. À l’intérieur, on retrouve une sobriété élégante avec un tableau de bord numérique et un écran de 7 ou 10 pouces compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.
5 – Mini Cooper SE
La Mini Cooper SE, issue du premier concept-car développé par la marque en 2017, arbore les détails emblématiques de la maison Mini. Disponible en version trois-portes, elle conserve son style reconnaissable entre tous. Cependant, par rapport à ses concurrentes, la Mini Cooper SE offre des performances légèrement inférieures. Sa batterie de 32,6 kWh lui confère une autonomie limitée à 234 km selon le cycle WLTP, avec une puissance de 184 ch.
6 – Dacia Spring
La Dacia Spring est la voiture électrique la plus vendue sur le marché en raison de son prix imbattable. Avec un coût de 20 800 euros (bonus écologique de 5 616 euros déduit), elle offre une autonomie de 230 km, soit autant que la Mini Cooper SE, qui coûte bien plus cher. Sous son capot, elle est équipée d’un moteur de 33 kW/44 ch et 125 Nm.
7 – Honda e
La Honda e se démarque sur le marché des voitures électriques grâce à son design irrésistible, inspiré de la silhouette de la Honda Civic des années 70. Technologiquement avancée, elle est équipée de cinq écrans sur sa planche de bord. Elle offre une puissance de 154 ch/113 kW et 315 Nm, ainsi qu’une autonomie de 222 km grâce à une batterie de 35,5 kWh.
8 – BMW i3
La BMW i3 fait partie des premières citadines électriques lancées sur le marché. Disponible depuis 2013, elle est toujours présente dans le catalogue du constructeur. La BMW i3 est équipée d’une batterie de 42 kWh offrant une autonomie de 305 km. Elle propose également une version i3s plus dynamique avec un moteur de 184 ch.
9 – Renault Zoé
La Renault Zoé est la citadine électrique la plus vendue au monde et un best-seller de la marque au losange. Cette nouvelle génération bénéficie d’une autonomie améliorée, avec la possibilité de parcourir 395 km selon le cycle WLTP. Son moteur R135 développe une puissance de 100 kW/135 ch.
10 – Smart EQ Fortwo
Smart décide d’arrêter la production de la Smart EQ Forfour pour se concentrer uniquement sur l’EQ Fortwo. Destinée exclusivement aux conducteurs citadins, elle se limite à une autonomie de 125 à 135 km avec sa petite batterie de 17,6 kWh et un moteur de 60 kW.
Et voilà notre classement des 10 meilleures citadines électriques en 2023. Que vous soyez à la recherche d’une voiture avec une autonomie élevée, un design séduisant ou un prix abordable, il y en a pour tous les goûts ! Alors, prêts à passer à la conduite électrique ? Faites votre choix parmi ces modèles et profitez de tous les avantages de la mobilité électrique en ville.
