Top 10 des voitures électriques/hybrides peu onéreuses en 2018 !

Top 10 des voitures électriques/hybrides peu onéreuses en 2018 !

Les constructeurs automobiles s’activent pour proposer leurs prochaines gammes de véhicules. Certains, comme le suédois Volvo, ont décidé de prendre le virage de l’électrique à partir de 2020. Voici un récapitulatif des principaux modèles électriques/hybrides actuellement disponibles sur le marché européen et mondial.

1. Volkswagen e-Golf

La e-Golf de Volkswagen est une voiture électrique à part entière, qui répond à la concurrence de la Nissan Leaf, de la Renault Zoe et de la Tesla. Elle est dotée d’un moteur électrique de seulement 80 kg, développant une puissance maximale de 134 chevaux. L’énergie est stockée dans une batterie de 35,8 kWh.

Volkswagen E-Golf

Ces performances permettent d’atteindre théoriquement une autonomie de 300 km, mais en réalité, il faudra se contenter de moins de 250 km. La vitesse maximale de l’e-Golf culmine à 150 km/h, et elle atteint les 100 km/h en moins de 10 secondes. Son prix de départ est de 39 350 euros, auxquels il faut déduire les différents bonus.

#2. Chevrolet Volt

Non disponible en Europe, la Volt de Chevrolet est une berline hybride parfaite pour les familles, offrant 5 places. Elle est équipée de deux moteurs, dont un moteur thermique de 1,5 litre qui alimente un moteur électrique d’une puissance combinée maximale de 146 chevaux.

Chevrolet Volt

Ce moteur alimente des batteries de 18,4 kWh. En termes d’autonomie, il faudra compter sur une distance de 70 km en roulant uniquement avec le moteur électrique. Cette autonomie peut être grandement augmentée grâce au moteur thermique, qui permet d’atteindre une autonomie en réservoir plein de 600 km. La Chevrolet Volt peut être importée, et son prix de base est fixé à 39 000 dollars.

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#3. Kia Niro

Le Kia Niro est l’un des SUV hybrides les plus intéressants actuellement disponibles sur le marché. Il peut accueillir 5 personnes et dispose d’un grand coffre. Ce véhicule embarque deux moteurs : un moteur thermique de 1,6 litre délivrant 105 chevaux, et un moteur électrique de 43,5 chevaux.

Kia Niro

Cette combinaison de moteurs alimente des batteries de 8,9 kWh. Le tout est contrôlé par une boîte de vitesses à 6 rapports, permettant d’atteindre les 100 km/h en moins de 9 secondes. Le Kia Niro est commercialisé en Europe à partir de 27 150 euros. L’autonomie en mode tout électrique est d’environ 50 km, en roulant uniquement avec les batteries rechargées à 100% par le moteur thermique.

#4. Toyota Prius Prime

Toyota est depuis longtemps le leader incontesté du marché des voitures hybrides. En plus de la Prius, le constructeur propose la Prius Prime, une évolution logique de la première version. Elle dispose de spécifications excellentes.

Toyota Prius Prime

La Prius Prime est équipée de deux moteurs : un moteur thermique de 95 chevaux et un moteur électrique de 71 chevaux. Elle est dotée de batteries de 8,8 kWh, lui conférant une autonomie en mode tout électrique de 40 km et une autonomie totale de 1000 km. Le moteur thermique consomme moins de 5 litres aux 100 km. Son prix de départ est de 35 990 dollars.

#5. Hyundai Ioniq

Hyundai est un constructeur automobile en pleine expansion. Outre sa gamme de voitures thermiques, le constructeur sud-coréen s’est lancé dans le marché de l’hybride et de l’électrique en 2016. L’an dernier, il a dévoilé la Ioniq, une berline écologique déclinée en deux versions : une hybride et une entièrement électrique. Nous nous intéresserons ici au modèle électrique.

Hyundai Ioniq

La Ioniq électrique est équipée d’un moteur entièrement électrique de 88 kW, développant 120 chevaux de puissance. Ce moteur lui permet d’atteindre une autonomie de 280 km en cycle NEDC, soit environ 250 km en conditions réelles. De plus, le véhicule dispose d’une fonction de recharge rapide qui permet de recharger les batteries de 28 kWh à 100% en moins de 7 heures. La Hyundai Ioniq est commercialisée en France à partir de 35 850 euros.

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#6. Ford Focus Electric

La Ford Focus est l’une des voitures les plus vendues de la marque américaine. Forte de ce succès, Ford a développé une version électrique de la Focus, commercialisée depuis 2013.

Ford Focus Électrique

Cette voiture a connu un grand succès grâce à ses caractéristiques intéressantes : un moteur électrique de 142 chevaux de puissance combinée et un couple de 250 Nm. La vitesse maximale de la Focus Electric est de 150 km/h et son autonomie atteint jusqu’à 200 km grâce à une batterie de 23 kWh. La version 2017 a vu sa batterie augmentée de 10 kWh supplémentaires, portant ainsi l’autonomie à 180 voire 200 km. Il faut compter de 8 à 9 heures pour recharger complètement la batterie.

#7. Peugeot iOn

Peugeot a également lancé sa propre voiture électrique, la iOn, qui ressemble plus à une Valeo 48V en termes de spécifications. Ce qui la rend attractive est son prix de départ.

La Peugeot iOn

Lancée en 2009, cette voiture est une citadine 4 places disponible en 5 portes. Elle partage la plateforme et la carrosserie avec la Citroën C-Zero. La batterie de 14,5 kWh de la iOn lui permet d’avoir une autonomie de 110 km. De plus, la batterie dispose d’une fonction de recharge rapide qui permet de recharger jusqu’à 80% en 30 minutes. Son prix de départ est de 21 900 euros (bonus déduit), et elle compte près de 1200 clients satisfaits.

#8. Nissan Leaf 2

Nissan, quant à lui, a misé pleinement sur l’électrique. La nouvelle version de la Leaf, présentée au Salon Mondial de l’Automobile en 2017, a remporté un vif succès.

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Nissan Leaf 2

En l’espace de quelques années, la Leaf est devenue la référence mondiale en matière de voitures électriques grand public, avec plus de 250 000 exemplaires vendus depuis 2010. La Leaf dispose désormais de deux capacités de batterie : 30 kWh et 40 kWh, offrant une autonomie comprise entre 200 et 350 km. Cela est possible grâce à un moteur électrique de 110 chevaux. La batterie permet également une recharge jusqu’à 80% en 30 minutes. Son prix de départ est de 20 000 euros, avec 4 modèles de finition.

#9. Chevrolet Bolt EV

Chevrolet a amorcé pleinement le virage de l’électrique. Avec pas moins de 5 modèles électriques/hybrides dans son catalogue, le constructeur américain possède également la Bolt, commercialisée en Europe par Opel sous le nom d’Ampera-E.

Chevrolet Ampera-E

La Bolt est dotée d’un moteur purement électrique de 200 chevaux. Ce moteur alimente une batterie de 60 kWh, offrant une autonomie théorique allant jusqu’à 520 km. La Bolt, ou Ampera-E en Europe, est actuellement la référence mondiale en matière de voitures électriques. Elle connaît un franc succès à l’international. Elle atteint des vitesses maximales d’environ 150 km/h (0 à 100 km/h en 7,3 secondes) et dispose également d’une fonction de recharge rapide, même si aucune information précise sur le temps de recharge n’est disponible. Elle constitue une excellente alternative aux Tesla Model 3 et BMW i3, entre autres.

#10. Renault Zoé

Renault s’est imposé l’année dernière comme l’un des principaux vendeurs de véhicules au niveau mondial. La marque française propose également une voiture électrique, la Zoé.

Renault Zoé

La Zoé est l’une des voitures préférées des Français, avec plus de 11 400 immatriculations l’année dernière. Ce modèle restylé et modernisé dispose d’une batterie de 41 kWh, offrant une autonomie réelle de 300 km. Le prix de départ de la Zoé est de 17 600 euros, et elle est disponible en trois finitions.

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