Destinée aux conducteurs de poids lourds (PL), la FIMO est une formation essentielle pour tout employé souhaitant conduire un véhicule de transport de marchandises ou de passagers. Les titulaires de cette formation auront ainsi plus de facilité à trouver un emploi dans une entreprise de transport routier ou toute autre société recherchant un chauffeur PL. Découvrez tout ce que vous devez savoir sur la formation FIMO.
Qu’est-ce que la FIMO ?
La FIMO, ou Formation Initiale Minimum Obligatoire, est une formation obligatoire depuis septembre 2009 pour les conducteurs de véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 3,5 tonnes pour le transport de marchandises, et qui compte plus de 8 places (hors conducteur) pour le transport de personnes. Les chauffeurs routiers, les chauffeurs de bus et les chauffeurs d’autocar sont donc concernés. Cette formation approfondie est reconnue par les branches professionnelles et le Ministère des Transports.
Pour accéder à cette formation de transport, le conducteur doit être âgé d’au moins 21 ans et être titulaire du permis C, EC ou ED pour la FIMO marchandises, et du permis D ou DE pour la FIMO voyageurs. Même si vous n’êtes pas salarié, vous pouvez tout à fait suivre cette formation professionnelle. Grâce à la FIMO, vous obtiendrez la qualification nécessaire pour postuler à un emploi dans le transport routier.
FIMO VS FCO
La formation FIMO ne doit pas être confondue avec la FCO, Formation Continue Obligatoire. Cette dernière doit être suivie tous les 5 ans par tous les chauffeurs en activité afin de renouveler leur qualification initiale.
La durée de la FCO est de 35 heures réparties sur 5 jours consécutifs. Elle permet aux conducteurs de mettre à jour leurs connaissances sur les réglementations et la sécurité.
Les objectifs et le contenu de la formation
Cette formation pour les chauffeurs routiers et les conducteurs de bus combine la pratique et la théorie. Une partie de la formation se déroule en salle et une autre sur le terrain. Elle dure 140 heures, réparties sur 4 semaines, et porte sur 4 grands axes :
/ La conduite rationnelle et en toute sécurité des véhicules
Cette partie aborde les connaissances de base d’un véhicule ainsi que les dispositifs à mettre en place en termes de chargement, d’arrimage ou de manutention des marchandises.
/ La connaissance et l’application des règles en vigueur dans le transport routier
Cette partie examine la réglementation du code de la route au niveau national et international. Certaines notions de sécurité routière, telles que les temps de repos à respecter, sont également abordées.
/ La prévention des risques et la sécurité liée à la santé, à la sécurité routière et à l’environnement
Cette leçon met l’accent sur les différents risques encourus, que ce soit sur la route ou lors du chargement du camion. La conduite préventive, les premiers secours et la réglementation en matière d’écologie et d’environnement sont également abordés (développement durable, conduite responsable, etc.).
/ La connaissance du transport et de la logistique
Dans cette leçon, les futurs conducteurs en apprennent davantage sur le secteur de la logistique et des transports. Les salariés se forment également au respect de l’image de marque de leur entreprise et à la relation avec le public.
L’obtention de cette qualification professionnelle
Pour obtenir cette qualification initiale et pouvoir conduire des véhicules de plus de 3,5 tonnes, il est nécessaire de suivre la formation et de réussir le test d’évaluation final. Ce dernier consiste en un questionnaire à choix multiples de 60 questions, dont il faut répondre correctement à au moins 36. Les chauffeurs qui réussissent cette épreuve reçoivent une Carte de Qualification de Conducteur (CQC) délivrée par l’organisme de formation mandaté par l’État.
Chaque organisme de formation fixe son propre tarif. Le prix moyen de la FIMO est d’environ 2 000 euros. Seuls les organismes agréés par le Ministère des Transports peuvent délivrer cette qualification. Il existe plusieurs centres agréés par département, et plusieurs sessions sont organisées chaque année. N’hésitez pas à vous rapprocher de votre Pôle Emploi afin d’accéder à la liste des organismes et de vous renseigner sur les moyens de financement disponibles.
Peut-on exercer le métier de chauffeur poids lourd sans la FIMO ?
Si vous ne possédez pas cette certification, vous risquez une contravention de 3ème classe lors d’un contrôle, et votre employeur risque une amende. Cependant, sous certaines conditions définies par la loi, la FIMO n’est pas obligatoire. C’est le cas si les véhicules :
Passent du transport de marchandises au transport de personnes
Les formations Passerelle voyageurs ou Passerelle marchandises permettent aux conducteurs qui le souhaitent de se reconvertir. Comme pour la FCO, cette formation accélérée dure 35 heures.
Pour passer la Passerelle voyageurs, vous devez être détenteur d’un permis D en cours de validité et de la FIMO marchandises. Quant à la Passerelle marchandises, vous devez détenir le permis C en cours de validité ainsi que la FIMO voyageurs.
Cette formation peut être suivie auprès du même organisme. Son coût varie également en fonction de chaque établissement agréé, mais reste moins élevé, environ 700 euros.
Se forment en intérim
Si vous travaillez en intérim, votre employeur, c’est-à-dire votre entreprise de travail temporaire (ETT), doit s’assurer que vous possédez le permis de conduire requis et l’attestation de formation professionnelle initiale.
Si vous recherchez un emploi en tant que chauffeur de bus ou chauffeur routier et que vous ne possédez pas cette attestation, plusieurs solutions s’offrent à vous.
D’une part, vous pouvez vous rapprocher de votre conseiller au sein de votre entreprise de travail temporaire pour savoir si elle offre la possibilité de financer tout ou partie de la formation. En effet, certaines agences disposent de budgets alloués à cette fin. D’autre part, vous pouvez utiliser votre CIF intérimaire (Congé Individuel de Formation intérimaire) si vous avez effectué 1 600 heures d’intérim au cours des 18 derniers mois, dont 600 heures au sein de l’ETT qui signera l’autorisation d’absence.
Votre CPF (Compte Personnel de Formation) peut également être utilisé pour financer cette formation. Si vous avez accumulé le nombre d’heures minimum requis, vous pouvez prétendre à 150 heures de formation.
En conclusion
Pour pouvoir exercer le métier de chauffeur et transporter des biens ou des personnes, il est obligatoire d’avoir obtenu la FIMO, en plus du permis de conduire adéquat pour le type de véhicule conduit. Cette certification professionnelle dure 140 heures réparties sur 4 semaines et aborde de nombreux sujets liés au code de la route, à la sécurité routière et à la prévention des risques. Plusieurs moyens de financement sont disponibles pour les salariés en CDI, ainsi que pour les salariés intérimaires. Renseignez-vous auprès de votre Pôle Emploi ou de votre agence d’intérim pour connaître les centres agréés qui pourront vous accueillir et les coûts associés.
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