Vous envisagez d’acheter une voiture électrique ? Vous avez du mal à comprendre les différents types de prises de recharge, leur puissance et leur utilisation ? Ne vous inquiétez pas, nous sommes là pour vous aider ! Dans cet article, nous allons vous expliquer ce qu’est la prise de Type 1, ses utilisations et son avenir. Ainsi, vous pourrez déterminer si c’est la prise qu’il vous faut pour votre voiture électrique.
Qu’est-ce qu’une prise de Type 1 ?
La prise de Type 1 est un connecteur utilisé pour recharger les voitures électriques. Ce n’est plus le connecteur principal en France et en Europe, où la prise de Type 2 est devenue la norme. Cependant, le chargeur de Type 1 reste très utilisé aux États-Unis et en Asie. Cette prise est également connue sous le nom de J1772, en référence à la norme qui la régit.
La prise de Type 1 est composée de cinq broches qui permettent la communication entre le véhicule et la borne de recharge. Ces broches échangent des informations telles que le niveau de charge ou le courant maximal autorisé.
Les avantages de la prise Type 1
La prise de Type 1 présente quatre avantages majeurs :
Vitesse de charge
Cette connectique offre une charge relativement rapide, avec une puissance maximale pouvant atteindre 7,4 kW sur les bornes adaptées, soit environ 30 km d’autonomie gagnée par heure de charge. Cependant, certains utilisateurs peuvent la trouver trop lente par rapport aux autres types de charge. Selon la puissance de la prise utilisée, vous pouvez bénéficier d’une charge lente ou semi-accélérée grâce à votre connecteur de Type 1.
Accessibilité
La prise de Type 1 est facile à trouver. De nombreuses bornes publiques sont équipées de ce connecteur, ce qui facilite grandement les déplacements. De plus, vous pouvez recharger votre voiture électrique équipée d’une prise de Type 1 avec une simple prise domestique. Si vous souhaitez recharger votre véhicule à la maison, le chargeur de Type 1 vous permet de le faire sans avoir à modifier votre réseau électrique.
Coût d’utilisation
Grâce à la recharge depuis une prise domestique, le coût de recharge d’une prise de Type 1 est minimal. En profitant des heures creuses, vous pouvez recharger votre véhicule à un coût très bas, soit environ 1,34 € à 2,24 € pour parcourir 100 km.
Facilité d’utilisation
La prise de Type 1 est très simple à utiliser. Il suffit de brancher le connecteur côté véhicule sur la fiche de la borne de recharge pour démarrer la charge.
Les inconvénients de la prise Type 1
Voici les trois principaux inconvénients de la prise de Type 1 :
- Vitesse de charge totale : Ce connecteur ne permet pas une charge accélérée, rapide ou ultra-rapide, comme celle offerte par les bornes rapides et les prises CCS Combo. Il faut environ 8 heures pour recharger complètement une batterie de 40 kWh.
- Déplacements : Dans certaines régions, il peut être difficile de trouver des bornes publiques équipées d’un chargeur de Type 1. Si vous voyagez régulièrement, assurez-vous de bien vous renseigner sur les bornes disponibles sur votre trajet.
- Durée de vie du véhicule : Si votre voiture électrique n’est pas équipée d’un système d’arrêt automatique de la charge lorsque la batterie est pleine, cela peut entraîner une détérioration prématurée des cellules.
Quelles voitures électriques sont compatibles avec la prise de Type 1 ?
La prise de Type 1 était largement utilisée sur les voitures électriques commercialisées avant l’arrivée du CCS Combo 2 en Europe. Parmi les modèles compatibles, nous pouvons citer :
- Nissan Leaf
- Mitsubishi i-MiEV
- Peugeot iOn
- Citroën C-Zero
- Ford Focus Electric
- Opel Ampera
- Renault Kangoo ZE
- Toyota Prius Plug-In
Bon à savoir : Si votre véhicule électrique est doté d’une prise de Type 2, vous pouvez utiliser un adaptateur spécifique pour bénéficier de la connexion de Type 1. Toutefois, cela peut entraîner une perte de puissance du véhicule.
L’installation d’un chargeur de Type 1
L’installation d’un chargeur de Type 1 à domicile n’est pas très compliquée. Il vous suffit d’avoir un boîtier mural connecté à un circuit dédié, équipé d’une prise de Type 1 pour brancher votre véhicule.
Cependant, veillez à faire appel à un professionnel pour réaliser cette installation. Il s’assurera que votre circuit électrique peut supporter la charge du véhicule et que la borne est correctement installée afin d’éviter tout risque électrique ou d’incendie.
Le coût total varie en fonction de plusieurs critères tels que le type de borne choisi et le lieu d’installation. Comptez en moyenne entre 300 et 500 euros pour l’installation d’une borne de recharge à domicile.
Si vous souhaitez réduire le coût d’utilisation de votre véhicule équipé d’un connecteur de Type 1, vous pouvez toujours opter pour l’alimentation à l’aide d’une prise domestique classique. Dans ce cas, il est tout de même recommandé de faire venir un professionnel pour vérifier votre réseau électrique.
Quel avenir pour la prise Type 1 ?
Avec l’arrivée du CCS Combo 2 en Europe, la prise de Type 1 est destinée à disparaître progressivement. En effet, la plupart des nouveaux modèles de voitures électriques sont équipés de ce nouveau connecteur, qui offre une compatibilité avec les bornes rapides.
En résumé : La prise de Type 1 reste une solution intéressante pour les propriétaires de voitures électriques plus anciennes. Elle permet une charge relativement rapide et est facile à trouver sur les bornes publiques. Toutefois, si vous possédez un modèle plus récent équipé d’une prise CCS Combo, il est préférable d’utiliser cette dernière pour bénéficier d’une charge encore plus rapide.
Maintenant que vous en savez plus sur la prise de Type 1, vous pouvez prendre une décision éclairée quant au meilleur choix de connecteur pour votre voiture électrique.
