Dans cet article, nous allons vous présenter les voitures GPL, un choix écologique et économique sur le marché automobile. Bien que peu de constructeurs proposent des voitures neuves ou d’occasion reconditionnées fonctionnant au GPL, le groupe Renault se démarque en tant que défenseur de ce carburant alternatif.
Les Dacia ECO-G 100
Dacia est la marque qui offre la plus large gamme de voitures GPL sur le marché actuel. Parmi elles, on retrouve la Dacia Sandero, une citadine qui partage les mêmes bases que la Clio de Renault. Il y a également la version crossover, la Dacia Sandero Stepway, qui rencontre un grand succès. Pour ceux qui préfèrent un SUV, Dacia propose le Duster, un véhicule au look baroudeur. Enfin, pour les familles nombreuses, il y a le Dacia Jogger, un véhicule à 7 places.
Au premier abord, il est difficile de distinguer une Dacia ECO-G 100 d’une version essence ou diesel classique. La marque roumaine met en avant l’utilisation simple de sa bicarburation essence et GPL, ainsi que l’intégration parfaite du réservoir supplémentaire. Cette prouesse est rendue possible grâce à une étude globale prenant en compte le réservoir de GPL. Le résultat ? Les volumes du coffre et de l’habitacle sont préservés.
Les Renault TCe 100 GPL
Renault est une autre marque qui propose des modèles GPL dans sa gamme. La citadine Renault Clio et le SUV Renault Captur sont les seuls véhicules de la marque au losange à être équipés d’une motorisation essence et GPL.
Il est intéressant de noter que Dacia et Renault utilisent le même moteur GPL pour leurs véhicules à bicarburation : le TCe 100 ch. Il s’agit d’un moteur trois cylindres 1.0 L, doté d’un turbo et développant un couple de 170 newtons-mètres. Ce moteur TCe 100 est réputé pour sa fiabilité, offrant ainsi aux propriétaires l’assurance d’un moteur solide.
Les marques qui ont proposé le GPL
Avant que le groupe Renault ne se lance dans les voitures GPL, d’autres constructeurs ont également proposé ce type de motorisation par le passé. Chevrolet, par exemple, proposait une gamme complète équipée de cette bicarburation. Cependant, la marque américaine a cédé sa place à Opel en 2015, lorsque cette dernière appartenait encore au groupe General Motors.
En parallèle, Fiat proposait également quelques modèles fonctionnant au GPL, tels que la Fiat Tipo et la Fiat Panda. Malheureusement, les voitures GPL de ces deux marques n’ont pas connu une longue durée de vie sur le marché.
Aujourd’hui, les seuls constructeurs à commercialiser de nouvelles voitures GPL sont Renault et Dacia.
Ces voitures GPL offrent une alternative intéressante pour ceux qui souhaitent adopter une approche plus respectueuse de l’environnement tout en réalisant des économies. Avec une technologie fiable et une large gamme de modèles, il est temps de considérer les voitures GPL comme une option sérieuse sur le marché automobile.
