La Renault Twizy est un véhicule électrique urbain unique en son genre, qui trouve sa place sur le marché depuis 2012. Dans cet article, nous vous présentons tout ce que vous devez savoir sur cette voiture électrique révolutionnaire.
Twizy : comment tout a commencé
L’histoire de Twizy a débuté chez Renault en 2007, avec une équipe de passionnés convaincus qu’il existait une place sur le marché pour un véhicule électrique urbain accessible, entre un scooter et une voiture. Après deux années de développement, le projet a été approuvé et un premier prototype a été conçu en un an. En 2011, Twizy a obtenu l’accréditation nécessaire et a finalement été lancé en 2012. Il a donc fallu cinq ans pour que la Renault Twizy fasse son entrée sur le marché. Aujourd’hui encore, ce quadricycle reste inégalé sur le marché automobile, électrique ou non, et dans le domaine de la mobilité partagée. Quant à son nom, il est la contraction des mots “twin” (pour ses deux places) et “easy” (pour sa facilité d’utilisation et de conduite).
La gamme de la Renault Twizy
La Renault Twizy offre une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 80 kilomètres en conditions réelles. La consommation d’énergie de Twizy, et donc son autonomie, dépend non seulement des conditions de conduite (pente de la route, température extérieure, etc.), mais aussi du style de conduite. Une conduite éco-responsable peut permettre d’économiser jusqu’à 60% de l’autonomie électrique par rapport à un style de conduite plus brusque. À bord, l’économètre indique la consommation d’énergie en temps réel, permettant ainsi au conducteur d’optimiser l’autonomie de sa Twizy.
Comment recharger la Renault Twizy
Recharger une Renault Twizy est un jeu d’enfant : il suffit de la brancher sur une prise domestique standard. Pour sa batterie de 7 kWh, 3,5 heures suffisent pour atteindre une autonomie électrique maximale de 80 kilomètres !
Twizy : des dimensions conçues pour la ville
À mi-chemin entre une voiture et une moto, la Twizy se distingue par son design et sa taille, située entre un grand scooter et une petite citadine électrique. Ses dimensions – 2,33 mètres de long pour un peu plus d’un mètre de large – lui permettent, selon le pays, de se garer perpendiculairement au trottoir, à condition de ne pas obstruer la circulation et d’avoir l’avant du véhicule tourné vers la rue. Il se peut que vous deviez encore payer le tarif plein pour le stationnement, mais il est beaucoup plus facile de trouver une place ! Pour les utilisateurs de Twizy qui aiment conduire en groupe, une seule place de parking standard suffit pour garer trois Twizys. Une autre particularité qui permet à la Twizy de se glisser dans n’importe quel espace de stationnement est ses portes en ciseaux qui s’ouvrent verticalement, ce qui signifie que le conducteur a besoin de moins d’espace pour sortir du véhicule. Pratique ! La Twizy est également agile en conduite urbaine grâce à son châssis, développé par Renault Sport, qui lui confère une grande stabilité et une très bonne tenue de route, en faisant un véhicule idéal pour la mobilité urbaine.
L’aménagement intérieur de la Twizy
Malgré sa compacité qui lui permet de se faufiler dans la circulation et de se garer facilement, la Renault Twizy est un véritable véhicule 2 places dont l’intérieur peut accueillir un passager, enfant ou adulte, derrière le siège conducteur. Plusieurs espaces de rangement sont disponibles, notamment des poches de porte de chaque côté et un coffre de 55 litres. Il existe une large gamme d’équipements intérieurs conçus pour rendre les trajets sûrs et confortables : des accessoires et des options tels que le kit mains-libres Bluetooth®, des haut-parleurs de musique intégrés et un support magnétique pour smartphone (afin de profiter des applications mobiles embarquées de la Twizy).
Quelle est la vitesse maximale de la Renault Twizy ?
Dans sa version de 5 chevaux, accessible sans permis de conduire dans la plupart des pays européens, le véhicule électrique Twizy est limité à 45 km/h. Son grand frère, doté de 17 chevaux, atteint une vitesse maximale de 80 km/h.
La Twizy est-elle autorisée sur l’autoroute ?
En tant que quadricycle, la Twizy n’est pas autorisée à circuler sur les autoroutes. Ce véhicule électrique, de par sa conception compacte, est conçu pour l’environnement urbain. Les voies rapides et les autoroutes ne sont pas faites pour lui ! Une autre raison pour laquelle la Twizy est incompatible avec la conduite sur l’autoroute est sa vitesse maximale limitée à 80 km/h.
Un permis de conduire est-il obligatoire pour conduire une Twizy ?
À ce sujet, la législation varie d’un pays à l’autre, mais en résumé, il peut être obligatoire d’avoir un permis de conduire pour conduire une Twizy… mais pas nécessairement ! Tout dépend de la version en question : en France, par exemple, la Twizy 45 (limitée à 45 km/h) est considérée comme un quadricycle léger à moteur (catégorie L6a) et est donc accessible aux conducteurs de plus de 14 ans, ainsi qu’à ceux qui n’ont pas de permis à condition qu’ils aient un certificat de sécurité routière. Cependant, la Twizy 80 plus puissante (pouvant atteindre jusqu’à 80 km/h) appartient à la catégorie des quadricycles lourds (L7e) et nécessite donc un permis de conduire régulier de catégorie B ou un permis B1, accessible à partir de 16 ans. Le principe est similaire en Allemagne. La première version de la Twizy est accessible à partir de 16 ans aux détenteurs d’un permis de conduire pour cyclomoteur, tandis que la deuxième catégorie de Twizy nécessite un permis de conduire de catégorie B.
La Twizy à l’ère de la mobilité partagée
Plus durable et moins contraignante que la possession d’un véhicule personnel, la mobilité partagée est un mode de transport de plus en plus privilégié par les villes. Et lorsque ce type de mobilité est également électrique, le silence et l’absence de gaz d’échappement qui en résultent sont des avantages supplémentaires. Alors que la ZOE est déjà en tête en matière de services de partage de voitures électriques en Europe, la Twizy est également adaptée à ce rôle, comme en témoigne le service de mobilité TOTEM mobi à Marseille, en France, où elle facilite les déplacements en centre-ville. À plus de 9 000 kilomètres de là, c’est à Séoul que nous trouvons le quadricycle Twizy utilisé dans un service de partage de voitures publiques proposé par LH aux habitants de certains immeubles.
Combien coûte une Twizy Renault ?
En France, la Twizy 45 est proposée à partir de 7 450 euros, et la version Twizy 80 à partir de 8 240 euros. Bien sûr, les prix de la Twizy varient d’un pays à l’autre. De nombreux pays européens ont mis en place des mesures à plusieurs niveaux pour encourager l’achat d’un véhicule électrique : des primes à l’achat, une réduction (voire une annulation complète) de la TVA et/ou d’autres taxes, et parfois toutes ces incitations ensemble ! Il est important de ne pas oublier cela lorsque vous envisagez d’investir dans un véhicule électrique.
En conclusion, la Renault Twizy est un véhicule électrique urbain novateur, qui offre une autonomie suffisante pour les trajets en ville et une facilité de recharge. Avec son design unique, ses dimensions compactes et son aménagement intérieur pratique, il est parfaitement adapté à la mobilité urbaine et aux besoins de chacun. Alors, si vous recherchez une solution de transport écologique et économique, la Twizy pourrait bien être le choix idéal !
