Tout savoir sur la boite Multitronic d’Audi

Tout savoir sur la boite Multitronic d’Audi

La boite Multitronic d’Audi existe depuis 1999. C’est une boite de vitesse automatique à variation continue, également connue sous le nom de CVT (Continuously Variable Transmission).

Cette boite de vitesse n’a pas de rapports fixes, elle propose un nombre de rapports infini en fonction de la puissance du moteur. Elle fait partie de la catégorie des CVT, que l’on retrouve également sur les hybrides de la marque Toyota.

Les avantages de la boite Multitronic d’Audi

Le premier avantage de cette boite de vitesse automatique est sa qualité. En choisissant la Multitronic, vous bénéficiez de l’expertise allemande en matière de boites de vitesses.

De plus, cette boite de vitesse automatique offre une conduite fluide et sans à-coups, en fonction du mode choisi. Contrairement à certaines boites automatiques, la Multitronic est très douce.

Enfin, étant donné qu’il s’agit d’une transmission à variation continue, les passages de rapports sont rapides et adaptés à votre accélération.

Les modes de la boite Multitronic d’Audi

La boite Multitronic possède deux modes :

  • Le mode Drive : c’est le mode standard qui fonctionne comme un variateur. L’électronique ajuste le régime en fonction de la vitesse souhaitée, offrant une conduite agréable.
  • Le mode Sport : ce mode simule une boite de vitesses avec huit rapports. Vous pouvez passer les rapports avec des palettes au volant ou avec un sélecteur. La boite reste la même, mais les passages de vitesses sont simulés.
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Le mode Sport offre également un frein moteur, idéal pour la conduite en montagne ou dans des environnements accidentés.

Fiabilité de la boite Multitronic d’Audi

La boite Multitronic d’Audi est fiable, mais il faut prendre en compte les modèles des quatre premières années. Ces premières versions avaient quelques défauts de jeunesse, mais ils ont été corrigés par la suite. Avant 2003, vous pourriez rencontrer quelques problèmes, mais rien de grave.

Il est important de noter que la Multitronic est différente de la Tiptronic, qui est une boite de vitesses automatique standard avec un convertisseur hydraulique. Pour ressentir la différence, il faut prendre le volant et expérimenter les spécificités de chaque boite.

En conclusion, la boite de vitesses Multitronic d’Audi est une bonne boite de vitesse automatique qui offre confort et réactivité. Elle est idéale pour une conduite en mode Drive ou en mode Sport.

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