La voiture électrique est réputée pour ne pas nécessiter de boîte de vitesses. Cependant, avec l’évolution technologique, les constructeurs cherchent à optimiser l’efficacité des voitures électriques, quel que soit leur régime de vitesse. En effet, même si les moteurs électriques ont un rendement élevé sur une large plage de régimes, ils ont une courbe de puissance qui peut être moins avantageuse à certains régimes, ce qui affecte leur efficacité.
Les avantages de la transmission à deux vitesses
La transmission à deux vitesses présente plusieurs avantages :
- Meilleures accélérations par rapport aux concurrents de même puissance équipés d’un seul rapport.
- Meilleure efficacité à très basse et haute vitesse par rapport à un seul rapport. Par exemple, sur autoroute, la consommation est comparable à celle d’une petite voiture légère et moins puissante, soit environ 23 kWh (selon la température et les conditions de vent).
- Meilleure efficacité générale grâce à la possibilité de n’utiliser qu’un seul des deux moteurs.
- Meilleure récupération d’énergie grâce à la combinaison des deux moteurs et de leurs rapports respectifs.
Comment fonctionne la boîte de vitesses du MG Marvel R ?
Le dispositif de la boîte de vitesses du MG Marvel R va au-delà de la simple introduction d’une boîte de vitesses. Il combine deux moteurs électriques de puissances différentes : un moteur principal de traction de 109 ch (qui gère également la marche arrière) et un moteur d’appoint de 71 ch (qui peut être désaccouplé ou fonctionner sur deux rapports différents). Ce système fonctionne comme une boîte mécanique à trains parallèles, avec des arbres, un baladeur, une fourchette et des crabots.
Le rapport de transmission s’effectue entre 50 et 110 km/h, en fonction du contexte et des décisions prises par l’électronique. Cela dépend si la puissance est nécessaire ou si l’efficacité est privilégiée.
Voici une illustration détaillée du fonctionnement de la boîte de vitesses :
- C1 est un baladeur qui permet d’engager l’une des deux vitesses ou de mettre au point mort lorsque aucune vitesse n’est enclenchée.
- Voici un graphique qui explique les combinaisons de vitesses selon les contextes et les vitesses. Malheureusement, je ne parle pas suffisamment le chinois pour traduire…
En conclusion, la transmission à deux vitesses du MG Marvel R offre de nombreux avantages en termes d’accélérations, d’efficacité et de récupération d’énergie. C’est un exemple de l’évolution et de l’optimisation des voitures électriques pour offrir une expérience de conduite toujours plus performante et agréable.
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