Pour pouvoir installer une borne de recharge électrique en toute sécurité, il est essentiel de respecter les normes et réglementations françaises. Cela garantit non seulement votre sécurité, mais aussi la durabilité de votre installation.
Les réglementations pour le schéma électrique de la borne de recharge
La norme électrique NF-15-100 doit être respectée dans tous les logements. Cette norme définit le nombre de prises de courant, de points d’éclairage, et de prises spécifiques en fonction de la pièce.
Depuis le 12 janvier 2017, les dispositifs de recharge de plus de 3,7 kW doivent être installés par un professionnel qualifié IRVE. Ne pas respecter cette réglementation peut entraîner des problèmes avec votre assurance et endommager votre véhicule électrique.
Le schéma d’une borne de recharge pour voiture électrique
Lors de l’installation de votre borne de recharge, plusieurs protections doivent être mises en place pour garantir la conformité avec la norme NF-15-100. Votre professionnel qualifié IRVE saura vous conseiller et choisir les protections nécessaires, telles que des câbles, un interrupteur différentiel, un disjoncteur, une bobine MNx et une section de câble.
Il est également important que la valeur de la prise de terre soit inférieure à 100 Ohms.
Le disjoncteur joue un rôle crucial dans la sécurité du circuit électrique. Il assure le bon fonctionnement de la borne en protégeant tous les composants (câbles, bornes, compteurs, etc.). Le choix du disjoncteur dépend du type de raccordement (monophasé ou triphasé) et de la puissance de la borne. Les courbes C sont les plus adaptées pour protéger efficacement une borne de recharge. Associé à un interrupteur différentiel, il coupe le courant en cas d’anomalie.
Les interrupteurs différentiels sont classés en fonction des types de fuites de courant et doivent être compatibles avec la puissance de raccordement. Les câbles doivent être posés par un professionnel et respecter la norme électrique NF 15-100.
Selon les fonctionnalités de votre borne de recharge, d’autres installations peuvent être nécessaires, comme l’ajout d’une prise de terre, d’un accès protégé RFID, ou d’un système de pilotage énergétique.
Le schéma électrique d’une borne de recharge triphasée
Les bornes de recharge triphasées sont de plus en plus populaires grâce à leur capacité à fournir une puissance de charge plus élevée et à réduire les temps de recharge des véhicules électriques. Pour comprendre leur fonctionnement, il est essentiel de connaître leur schéma électrique.
Une borne de recharge triphasée est alimentée par trois phases (L1, L2, L3) et un neutre (N). Chaque phase est décalée de 120 degrés par rapport aux autres, ce qui permet une charge plus rapide et équilibrée du véhicule électrique. La borne est équipée d’un connecteur de charge qui transfère l’énergie électrique du bornier vers la batterie du véhicule.
Pour assurer la sécurité de l’installation, des dispositifs de protection sont inclus dans le schéma électrique, tels qu’un disjoncteur principal et des dispositifs de protection contre les surintensités et les fuites de courant. Le bornier de raccordement est l’endroit où les câbles d’alimentation sont connectés à la borne. Les fils provenant de chaque phase et du neutre sont connectés conformément aux spécifications du schéma électrique. Certains bornes triphasées sont également équipées d’un compteur d’énergie intégré.
L’installation d’une borne de recharge ne peut pas être réalisée par un non-professionnel. Faites appel à un professionnel qualifié pour garantir une installation conforme et sécurisée. N’hésitez pas à nous contacter pour l’installation de votre borne de recharge.
