La direction assistée joue un rôle essentiel pour garantir un confort de conduite optimal. Cependant, lorsque celle-ci ne fonctionne plus correctement, les signes sont rapidement perceptibles. Le volant devient difficile à manœuvrer et vous avez du mal à prendre les virages en toute sécurité. Dans cet article, nous vous expliquons les symptômes révélateurs d’une direction assistée défectueuse, la procédure de réparation et les coûts associés.
Différence entre la direction assistée hydraulique et électrique
Autrefois, les voitures étaient équipées de directions assistées hydrauliques. Celles-ci étaient mécaniquement entraînées par une courroie trapézoïdale à nervures. Le système comprenait également une pompe de direction assistée, une courroie en V, des conduites haute pression et de retour, ainsi qu’un bac contenant de l’huile hydraulique. Les modèles plus récents sont désormais équipés de directions assistées électrohydrauliques. Dans ce cas, un petit moteur électrique remplace la courroie trapézoïdale. Les versions modernes fonctionnent sans huile de direction assistée et sont commandées électroniquement par un moteur. Celui-ci assiste les mouvements de direction en utilisant les informations envoyées par un dispositif de contrôle spécialisé. Le type de direction assistée joue un rôle essentiel lors de la réparation.
Symptômes de défaillance
Plusieurs symptômes peuvent indiquer une défaillance de la direction assistée :
- Le témoin de direction assistée s’allume dès le démarrage de votre voiture. Il se présente sous la forme d’un volant avec un point d’exclamation à côté.
- La direction devient difficile à manœuvrer et nécessite un effort considérable.
- Des bruits se font entendre lors des manœuvres de direction. Un grincement peut indiquer une usure de la courroie trapézoïdale, tandis qu’un sifflement ou un bourdonnement pendant les virages peut révéler une lubrification insuffisante.
- Si de l’huile fuit de la direction assistée, cela indique également un problème imminent.
- Les conduites ou les bagues d’étanchéité de l’arbre ne sont plus étanches, ce qui entraîne une fuite d’huile.
- Si l’huile de la direction assistée est clairement mousseuse, cela signifie également qu’il y a un problème.
Sur les véhicules modernes équipés de directions assistées électroniques, la lecture des codes défauts est un bon point de départ pour le diagnostic. Ces codes enregistrent les problèmes liés au moteur de direction assistée.
Vidange de l’huile de direction assistée
Si le problème est dû à une lubrification insuffisante, vous pouvez ajouter de l’huile ou vidanger celle qui est usagée. Cependant, en cas de fuite, la direction assistée finira par tomber en panne lorsque le niveau d’huile deviendra trop bas et que la lubrification ne sera plus suffisante. Il est donc recommandé de consulter un garagiste. Cependant, pour assurer le bon fonctionnement de la direction assistée à court terme, vous pouvez effectuer la procédure suivante :
- Soulevez le véhicule à l’aide d’un cric et de chandelles.
- Videz l’ancienne huile de direction assistée et récupérez-la dans un récipient.
- Nettoyez toutes les traces de résidus dans les conduites.
- Remplacez le réservoir de compensation par une nouvelle pièce de rechange.
- Versez le nouveau liquide de direction assistée. Pour cela, une deuxième personne doit démarrer le moteur et tourner le volant complètement à gauche et à droite plusieurs fois.
Cependant, l’ajout d’huile de direction assistée n’est qu’une solution temporaire en cas de fuite. Si la cause est une huile ancienne et défectueuse, il est préférable de la remplacer. Si l’huile de direction assistée est brunâtre ou noire, il est recommandé de la remplacer.
Coûts de réparation de la direction assistée défectueuse
Si le remplacement de l’huile ne résout pas le problème, il peut être nécessaire de remplacer certaines pièces, voire l’ensemble du système de direction assistée. Le déroulement précis de la réparation ainsi que les coûts associés dépendent du type de direction assistée (hydraulique, électrohydraulique ou électronique). Par conséquent, les coûts peuvent varier de 250 à 800 euros.
Installation d’une direction assistée sur votre voiture
Sur les véhicules plus anciens et les voitures de collection, il se peut que la direction assistée ne soit pas encore installée. D’un point de vue purement économique, l’installation ultérieure n’est souvent pas rentable. Les coûts peuvent varier entre 400 et 1 000 euros, selon le véhicule. Cependant, de nombreux propriétaires de voitures décident d’installer une direction assistée afin de valoriser leur véhicule. Dans ce cas, il est recommandé de choisir une direction assistée électronique, qui ne s’active que lorsque cela est nécessaire et consomme donc moins d’énergie.
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Veuillez noter que les prix présentés dans cet article sont donnés à titre indicatif, sur la base des tarifs moyens pratiqués en janvier 2023.
