Le starter de voiture est un dispositif essent sur les véhicules anciens. Il joue un rôle essentiel en assurant le bon fonctionnement du moteur. Lorsque le moteur est froid, le starter intervient pour enrichir le mélange entre l’air et le carburant, permettant ainsi un démarrage optimal.
Qu’est-ce que le starter de voiture ?
Le starter de voiture est un système de démarrage à froid qui assure le bon fonctionnement du moteur. Il est présent sur les anciens véhicules à motorisation essence et fonctionne à l’aide d’un carburateur. Son activation peut se faire manuellement ou automatiquement.
Quel est le rôle du starter de voiture ?
Lorsque le moteur est froid, il est soumis à différentes contraintes telles que l’huile moteur plus visqueuse et la présence d’humidité dans les chambres de combustion et les conduits d’admission. Le starter intervient en enrichissant le mélange entre l’air et le carburant, assurant ainsi un fonctionnement optimal du moteur.
Comment fonctionne le starter de voiture ?
Lorsque le moteur est froid, le calculateur reçoit l’information de la température du liquide de refroidissement. En fonction de cette information, le calculateur augmente le temps d’injection, permettant ainsi une injection de carburant suffisante pour faciliter le démarrage du moteur à froid. D’autres critères tels que l’amélioration de la vitesse de rotation et l’accélération brusque avec le kick-down entrent également en jeu.
Le starter peut être activé manuellement à l’aide d’un câble et d’une tirette sur la planche de bord, ou de manière automatique grâce à un système thermostatique relié au circuit de refroidissement du moteur.
Comment savoir si votre starter de voiture est défectueux ?
Il est rare d’avoir des problèmes avec les systèmes d’injection des véhicules modernes. Cependant, pour les véhicules équipés d’un carburateur, des pannes peuvent survenir au niveau du système de démarrage à froid, notamment du starter.
Si vous remarquez des symptômes tels qu’une panne de câblage ou un volet dur à manipuler pour un starter à commande manuelle, ou un blocage de la capsule thermostatique pour un starter automatique, il est probable que votre starter soit défectueux.
Que faire lorsque votre starter de voiture est défectueux ?
La procédure à suivre dépend du type de starter dont vous disposez. Pour un starter manuel, une simple lubrification peut suffire. Pour un starter automatique, il sera nécessaire de déposer la capsule thermostatique.
Retirez le filtre à air pour accéder au carburateur et débranchez les durites en desserrant les colliers de serrage. Veillez à bien suspendre les durites pour éviter les fuites de liquide de refroidissement. Ensuite, retirez les vis de fixation et remplacez la capsule défectueuse.
Si le système de votre starter est réglable, vérifiez également l’état des durites et remplacez-les si nécessaire.
Quel est le coût de la réparation du système de démarrage à froid ou du starter de voiture ?
Le coût de la réparation dépend de la nature de la panne. Pour une panne de connectique, le coût moyen est d’environ 25 €. En cas de défaillance du capteur de température, prévoyez entre 15 et 30 €.
Si vous devez remplacer les injecteurs, le coût sera plus élevé, entre 200 et 400 € environ.
Le starter de voiture est un élément essentiel pour garantir un démarrage à froid optimal de votre véhicule. Il est présent uniquement sur les anciens véhicules à motorisation essence dotés d’un carburateur.
