Depuis janvier 2016, le Toyota RAV4 hybride est disponible sur le marché français, offrant une nouvelle alternative dans le domaine des SUV hybrides. Basé sur la quatrième génération du célèbre RAV4, ce modèle réunit performances, confort et respect de l’environnement.
Commercialisation du Toyota RAV4 hybride
Le Toyota RAV4 hybride a été lancé en janvier 2016 avec sa version à deux roues motrices. La version à quatre roues motrices a été introduite en juin de la même année, élargissant ainsi l’offre aux conducteurs exigeants.
Prix du Toyota RAV4 hybride
Le Toyota RAV4 hybride est proposé en trois niveaux de finition, adaptés à différents besoins et budgets.
La finition Dynamic, l’entrée de gamme, est disponible à partir de 33 400 €. Elle offre déjà une large gamme d’équipements tels que la caméra de recul, les phares bi-LED, le système multimédia avec écran tactile de 7 pouces et le démarrage sans clé.
La version intermédiaire, le RAV4 hybride Design, propose des jantes de 18 pouces, une sellerie en cuir/alcantara et des radars avant/arrière pour un prix de 36 500 €.
Enfin, la version haut de gamme, le RAV4 hybride Lounge, se distingue par une sellerie en cuir, un système audio JBL 11HP et le pack Toyota Safety Sense qui comprend un régulateur adaptatif, la lecture des panneaux de signalisation et le freinage d’urgence. Son prix est de 39 700 €.
Motorisation et performances
Le Toyota RAV4 hybride est équipé d’une motorisation “full hybrid” qui reprend celle du Lexus NX300h. Deux configurations sont disponibles :
La version 2WD, qui dispose d’un moteur essence de 2,5 litres développant 152 chevaux couplé à un moteur électrique de 143 chevaux. Cette configuration offre une puissance maximale de 197 chevaux.
La version AWD, quant à elle, est dotée d’un moteur électrique supplémentaire de 68 chevaux qui anime les roues arrière. Cette configuration améliore la motricité sur route glissante et permet de tracter jusqu’à 1650 kg.
Batterie et consommation
La batterie du Toyota RAV4 hybride, d’une capacité de 1,59 kWh, est de technologie Ni-Mh et est installée sous les sièges arrière pour optimiser l’espace de chargement du coffre (501 dm3). Elle se recharge grâce à l’énergie récupérée lors des phases de freinage et de décélération, et ne nécessite pas de recharge externe. En mode 100% électrique, l’autonomie est de 2 à 3 kilomètres.
En termes de consommation, le Toyota RAV4 hybride affiche des valeurs moyennes variant entre 4,8 l/100 km et 5,1 l/100 km, en fonction de la version (2WD ou AWD) et du type de conduite (urbaine ou extra-urbaine).
Conclusion
Le Toyota RAV4 hybride offre une alternative intéressante sur le marché des SUV hybrides. Plus qu’un simple véhicule, il allie performances, technologies écologiques et confort pour offrir une expérience de conduite unique. Que ce soit pour une utilisation quotidienne ou pour explorer de nouveaux horizons, le Toyota RAV4 hybride répondra à toutes vos attentes.
