Toyota repense entièrement sa stratégie en matière de véhicules électriques. D’ici 2026, le constructeur japonais lancera une nouvelle génération de voitures dotées de batteries améliorées, offrant une autonomie sans précédent et à un coût réduit.
En retard dans le domaine de l’électrique, Toyota entend rattraper son retard. Le constructeur japonais a annoncé une refonte complète de sa stratégie en matière de véhicules électriques, qui sera mise en œuvre dès 2026.
Toyota prévoit de sortir une gamme de cinq modèles, comprenant une compacte, une grande berline, deux SUV et un monospace. Pour améliorer l’autonomie de ces véhicules, Toyota accordera une attention particulière à leur aérodynamisme, en utilisant notamment l’intelligence artificielle. Cette dernière donnera les grandes lignes de la silhouette, tandis que les designers apporteront leur touche personnelle pour donner du caractère aux véhicules.
Pour cette nouvelle génération de voitures électriques, Toyota s’inspire de Tesla. Le constructeur japonais prévoit de simplifier la conception et la production des véhicules en créant une nouvelle structure en trois parties distinctes (l’avant, le milieu et l’arrière). Grâce à l’utilisation de “giga-presses”, le nombre de pièces sera considérablement réduit.
La batterie est évidemment l’élément clé de la stratégie de Toyota. Le constructeur travaille sur une nouvelle génération de batteries lithium-ion. Une version “Performance” promet une autonomie d’environ 1000 km, avec une réduction de 20 % du coût par rapport à la batterie actuelle du modèle bZ4X, homologué avec une autonomie mixte de 513 km. De plus, cette nouvelle batterie offrira un temps de recharge rapide de seulement 20 minutes, permettant de passer de 10 à 80 % de la charge.
En parallèle, Toyota prépare également une batterie LFP plus abordable, avec une nouvelle structure “bipolaire” inspirée des modèles hybrides de la marque. Cette batterie offrira une augmentation de 20 % de l’autonomie par rapport à celle du modèle bZ4X, tout en réduisant les coûts de 40 %. Une version de cette batterie avec une autonomie encore plus grande suivra.
Toyota travaille également sur la technologie des batteries solides, qui pourrait être mise en production à grande échelle d’ici 2027/2028. Avec cette technologie, Toyota vise une autonomie impressionnante de 1200 km et un temps de recharge de 10 à 80 % en seulement 10 minutes !
Lexus, la marque haut de gamme de Toyota, présentera d’ailleurs d’ici la fin de l’année un prototype préfigurant cette nouvelle stratégie, appelée “BEV Factory”. Ce prototype prendra la forme d’une grande berline.
Toyota est donc résolu à révolutionner le monde automobile avec sa prochaine génération de voitures électriques. Une autonomie de 1000 km deviendra bientôt possible grâce à des batteries performantes et abordables. La voiture électrique du futur est en marche !
