Une nouvelle solution révolutionnaire vient d’être dévoilée pour les propriétaires de voitures thermiques : le Twin-E. Ce kit, développé par Green Corp Konnection (GCK), offre une transformation simple et rapide pour rendre votre voiture hybride rechargeable, notamment pour les futurs déplacements dans une Zone à Faibles Émissions (ZFE).
Une technologie innovante pour une décarbonation accélérée
GCK est une entreprise basée en Savoie et dans le Puy-de-Dôme, spécialisée dans les solutions technologiques visant à accélérer la décarbonation. Elle se compose de trois pôles distincts : un pôle Technologie & Industrie dédié au développement d’innovations, un pôle Énergie axé sur l’énergie verte et un pôle Mobilité consacré au rétrofit électrique et hydrogène. Le dernier-né de ses produits, Twin-E, a été présenté lors de la visite du ministre de l’Industrie Roland Lescure sur le site de sa filiale Solution F, basée dans les Bouches-du-Rhône.
Comment cela fonctionne concrètement ?
Le kit Twin-E consiste à intégrer un moteur électrique couplé à un train épicycloïdal, qui remplace la boîte de vitesse. Selon GCK, cette transformation est peu intrusive dans l’architecture du véhicule existant, grâce à l’ajout d’une batterie placée dans le fond plat du coffre. De plus, ce kit est compatible avec la plupart des véhicules, qu’ils soient légers ou utilitaires. Son installation chez un installateur partenaire ne nécessite qu’une journée d’immobilisation du véhicule.
Une solution économique, pratique et made in France
Bien que l’autonomie en mode 100 % électrique soit d’environ 70 km, GCK et sa filiale Solution F assurent que la conversion offre un autre avantage majeur. En effet, le véhicule conserve son autonomie initiale en mode thermique, avec une consommation en carburant réduite grâce à l’hybridation. Les tests réalisés à l’UTAC sur le cycle normalisé d’homologation NEDC ont révélé que le véhicule thermique avait une consommation de 5,9 l/100 km et des émissions de CO2 de 139 g/km, tandis que le Twin-E affiche une consommation de 1,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 39 g/km, selon la norme d’homologation des véhicules hybrides rechargeables.
Outre ses performances, le kit Twin-E se présente comme une solution abordable pour le grand public. Son coût est considérablement inférieur à celui d’un véhicule électrique neuf (au moins trois fois moins cher) ou d’une conversion en véhicule électrique à 100 % (au moins deux fois moins cher). De plus, les véhicules convertis avec le kit Twin-E sont immédiatement classés Crit’Air 1, leur permettant de circuler sans restriction dans les ZFE.
Pour Éric Boudot, président de GCK, Twin-E est une innovation technologique majeure qui facilite l’accès du grand public à une mobilité décarbonée. Ce dispositif made in France favorise également la création d’emplois et confirme l’ambition de GCK de devenir un acteur industriel dans la décarbonation des transports.
N’hésitez plus, transformez rapidement votre voiture thermique en hybride rechargeable grâce au kit Twin-E de GCK, une solution économique, pratique et respectueuse de l’environnement.
# Transformez rapidement votre voiture thermique en hybride rechargeable avec le kit Twin-E
Une nouvelle solution révolutionnaire vient d'être dévoilée pour les propriétaires de voitures thermiques : le Twin-E. Ce kit, développé par Green Corp Konnection (GCK), offre une transformation simple et rapide pour rendre votre voiture hybride rechargeable, notamment pour les futurs déplacements dans une Zone à Faibles Émissions (ZFE).
## Une technologie innovante pour une décarbonation accélérée
GCK est une entreprise basée en Savoie et dans le Puy-de-Dôme, spécialisée dans les solutions technologiques visant à accélérer la décarbonation. Elle se compose de trois pôles distincts : un pôle Technologie & Industrie dédié au développement d'innovations, un pôle Énergie axé sur l'énergie verte et un pôle Mobilité consacré au rétrofit électrique et hydrogène. Le dernier-né de ses produits, Twin-E, a été présenté lors de la visite du ministre de l'Industrie Roland Lescure sur le site de sa filiale Solution F, basée dans les Bouches-du-Rhône.
## Comment cela fonctionne concrètement ?
Le kit Twin-E consiste à intégrer un moteur électrique couplé à un train épicycloïdal, qui remplace la boîte de vitesse. Selon GCK, cette transformation est peu intrusive dans l'architecture du véhicule existant, grâce à l'ajout d'une batterie placée dans le fond plat du coffre. De plus, ce kit est compatible avec la plupart des véhicules, qu'ils soient légers ou utilitaires. Son installation chez un installateur partenaire ne nécessite qu'une journée d'immobilisation du véhicule.
## Une solution économique, pratique et made in France
Bien que l'autonomie en mode 100 % électrique soit d'environ 70 km, GCK et sa filiale Solution F assurent que la conversion offre un autre avantage majeur. En effet, le véhicule conserve son autonomie initiale en mode thermique, avec une consommation en carburant réduite grâce à l'hybridation. Les tests réalisés à l'UTAC sur le cycle normalisé d'homologation NEDC ont révélé que le véhicule thermique avait une consommation de 5,9 l/100 km et des émissions de CO2 de 139 g/km, tandis que le Twin-E affiche une consommation de 1,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 39 g/km, selon la norme d'homologation des véhicules hybrides rechargeables.
Outre ses performances, le kit Twin-E se présente comme une solution abordable pour le grand public. Son coût est considérablement inférieur à celui d'un véhicule électrique neuf (au moins trois fois moins cher) ou d'une conversion en véhicule électrique à 100 % (au moins deux fois moins cher). De plus, les véhicules convertis avec le kit Twin-E sont immédiatement classés Crit'Air 1, leur permettant de circuler sans restriction dans les ZFE.
Pour Éric Boudot, président de GCK, Twin-E est une innovation technologique majeure qui facilite l'accès du grand public à une mobilité décarbonée. Ce dispositif made in France favorise également la création d'emplois et confirme l'ambition de GCK de devenir un acteur industriel dans la décarbonation des transports.
N'hésitez plus, transformez rapidement votre voiture thermique en hybride rechargeable grâce au kit Twin-E de GCK, une solution économique, pratique et respectueuse de l'environnement.