La transition vers les véhicules électriques est en marche à travers le monde, avec des tendances variées selon les régions. Jetons un coup d’œil à l’état actuel du marché des VE et aux prévisions pour l’année à venir.
La Chine en tête de file
La Chine continue d’être le leader mondial de l’électrification automobile, grâce à des politiques publiques favorables et à une augmentation constante des ventes de voitures électriques. En 2022, les ventes de VE ont doublé dans ce pays. Toutefois, la croissance pourrait ralentir en 2023 en raison de l’évolution de l’activité économique chinoise.
L’Europe et l’Amérique du Nord rattrapent leur retard
En Europe, les ventes de véhicules électriques ont été relativement stables malgré les pénuries de puces électroniques qui ont freiné le marché automobile en général. Les constructeurs européens, tels que Volkswagen et Stellantis, multiplient les lancements de modèles électriques pour se positionner sur ce marché en pleine croissance. Aux États-Unis, bien que le marché des VE ait été plus lent à démarrer, la tendance pourrait s’inverser avec l’arrivée de nouveaux modèles chez Ford et GM. On prévoit que la part des véhicules électriques atteindra 7% aux États-Unis en 2023.
Tesla, le leader incontesté
Tesla reste le plus grand vendeur mondial de véhicules électriques, avec 1,3 million d’unités vendues en 2022. Le constructeur prévoit une augmentation significative de ses ventes pour l’année à venir. Cependant, le constructeur chinois BYD se rapproche rapidement de Tesla avec une forte croissance de ses ventes en 2022 et des plans ambitieux pour développer sa présence en Europe et en Amérique du Nord.
Des prix plus abordables en vue
Bien que les voitures électriques restent plus chères que leurs homologues à essence, les constructeurs commencent à réduire les prix pour rendre ces véhicules plus accessibles. Tesla et Ford ont déjà annoncé des baisses de tarifs, et d’autres constructeurs pourraient suivre. Cette baisse des prix est également motivée par les normes européennes de plus en plus strictes en matière d’émissions de CO2.
Un besoin croissant d’infrastructures de recharge
Pour encourager davantage l’adoption des véhicules électriques, il est essentiel de développer un réseau de bornes de recharge suffisamment dense et rapide. En Europe, on estime qu’il faudra 3,4 millions de bornes de recharge d’ici 2030, ce qui représente un investissement considérable. Des acteurs tels que Tesla, Fastned et Ionity investissent actuellement dans l’expansion de ces infrastructures de recharge.
En conclusion, le marché des véhicules électriques connaît une évolution significative à travers le monde. Malgré certaines difficultés, les ventes continuent d’augmenter et les constructeurs rivalisent pour dominer ce marché en pleine croissance. Avec des prix plus abordables et un développement accru des infrastructures de recharge, l’avenir de la mobilité électrique est prometteur.
