La voiture que nous avons aujourd’hui est une véritable trouvaille : une Audi 90 quattro de 1988. Cette voiture a une histoire unique qui mérite d’être racontée.
Un tournant difficile pour Audi
1988 n’a pas été une année facile pour Audi en Amérique. Après avoir vendu environ 75 000 voitures en 1985, le chiffre est tombé à 23 000 en 1988 en raison du scandale de l’”accélération involontaire” de l’Audi 5000, qui s’est avéré sans fondement. La réputation de la marque en a souffert et les ventes ont chuté. Cependant, malgré la crise, une famille n’a pas été découragée. Ils ont acheté une nouvelle Audi 90 quattro chez un concessionnaire et l’ont ramenée à la maison.
L’héritage d’une famille
Cette Audi 90 quattro a toujours appartenu à la famille Stephens. Al Stephens l’a achetée à sa mère après le décès de son père. Il a conservé cette voiture depuis lors, en prenant grand soin d’elle.
Une voiture d’origine exceptionnelle
Cette Audi 90 quattro est à 98% d’origine, jusqu’aux tapis de sol d’origine. Il y a eu quelques pièces de rechange, comme le revêtement de toit et la calandre, mais dans l’ensemble, cette voiture conserve son authenticité. Il n’y a pas de rouille visible, pas de fissures sur le tableau de bord ou les sièges. La peinture a juste besoin d’un peu de polissage. Les pneus sont neufs, car la voiture a été utilisée quotidiennement ces derniers temps.
Un intérieur remarquable
Cette beauté rare est de couleur blanc perle avec un intérieur bleu. Elle est équipée d’une housse à skis qui n’a jamais été utilisée. Tous les équipements électroniques fonctionnent, à l’exception du rétroviseur extérieur droit. Les haut-parleurs d’origine sont légèrement endommagés. La radio cassette Blaupunkt d’origine fonctionne parfaitement.
Un historique d’entretien complet
L’entretien de cette voiture a été régulier au fil des années. Les pièces défectueuses ont été remplacées au fur et à mesure des besoins, et des enregistrements de service sont disponibles depuis 1990. Voici quelques-unes des réparations et des pièces remplacées au fil du temps :
- Février 2020 : pompe de direction assistée, courroie d’entraînement de l’alternateur et de la climatisation, distributeur/rotor, thermostat, relais du ventilateur, interrupteur de régulateur de vitesse, pneus
- Juillet 2018 : nouveaux amortisseurs/supports arrière
- Avril 2017 : remplacement du roulement de roue avant droit
- Janvier 2017 : batterie
- Juillet 2016 : régulateur de pression différentielle neuf et pompe à vide secondaire pour les freins
- Octobre 2015 : remplacement des joints toriques de carburant et du tuyau de ventilation
- Décembre 2014 : nouveau capteur de vitesse dans le tableau de bord, nouveau compresseur de climatisation
- Février 2014 : remplacement du roulement de roue avant gauche
- Juillet 2013 : remplacement des amortisseurs avant et arrière
- Août 2011 : nouvelle pompe à eau
Un véritable bijou
Cette Audi 90 quattro de 1988 n’a parcouru que 132 346 miles, ce qui est remarquable pour une voiture aussi ancienne. Avec un peu de travail, elle pourrait même remporter des prix lors de salons automobiles. Et le meilleur dans tout ça ? Son prix de vente est de seulement 4250 $. Si vous êtes intéressé par cette Audi 90 quattro bien entretenue et aimée, vous pouvez contacter Al grâce à son annonce sur les pages Facebook dédiées à Audi. Vous trouverez l’annonce ici.
