Si vous habitez en Île-de-France ou que vous circulez fréquemment dans cette région, il se peut que vous soyez interdit de circulation d’ici 2025. La mise en place de la Zone à Faible Émission (ZFE) de la région parisienne, initialement prévue pour le 1er juillet 2023, a été reportée en raison de diverses raisons et oppositions. Une fois mise en place, de nombreux véhicules ne seront plus autorisés à circuler dans cette zone. Parmi eux, ceux enregistrés entre 1997 et 2005, les voitures diesel enregistrées entre 2006 et 2010, ainsi que les motos enregistrées entre 2004 et 2006. Cela concerne environ 7 millions de voitures en région parisienne, ainsi que dans d’autres régions de France. Pour répondre à cette problématique, Green Corp Konnection (GCK) a développé une solution révolutionnaire appelée Twin-E, qui permet de convertir rapidement et facilement un véhicule thermique en voiture hybride électrique.
Green Corp Konnection (GCK), qu’est-ce que c’est ?
Green Corp Konnection (GCK) est un groupe composé de sociétés industrielles spécialisées dans le développement de solutions technologiques pour accélérer la transition vers des transports décarbonés. L’une de leurs innovations majeures est le Twin-E, un dispositif simple d’utilisation et compatible avec la plupart des véhicules urbains. Ce système permet de transformer un véhicule thermique en hybride rechargeable en quelques heures seulement, chez un professionnel agréé. GCK a présenté cette solution révolutionnaire en présence du ministre de l’Industrie, Roland Lescure, sur le site de Solution F, leur filiale spécialisée dans les moteurs et les systèmes de propulsion. Le Twin-E est fabriqué en France et bénéficie déjà d’une homologation réglementaire de la part de l’État.
Le Twin-E est un kit facile à utiliser qui peut être utilisé avec la plupart des véhicules urbains, qu’ils soient légers ou utilitaires. Il permet de convertir rapidement une voiture à essence en un véhicule hybride rechargeable en moins d’une journée, chez un installateur agréé. Crédit photo : Green Corp Konnection (GCK)
Le concept du Twin-E
Le Twin-E est un dispositif qui intègre un moteur électrique couplé à un train épicycloïdal, remplaçant ainsi la boîte de vitesses d’origine du véhicule. Grâce à l’ajout d’une batterie placée dans le coffre, cette transformation s’effectue de manière peu intrusive dans l’architecture du véhicule existant. Avec le Twin-E, le véhicule peut parcourir jusqu’à 70 km en mode 100% électrique et se recharge comme un véhicule hybride rechargeable via une prise de recharge et un chargeur embarqué. Facile à utiliser et compatible avec la plupart des véhicules urbains, qu’ils soient légers ou utilitaires, le Twin-E permet de convertir une voiture thermique en un véhicule hybride rechargeable en moins d’une journée chez un installateur partenaire qualifié. Bien que l’autonomie en mode électrique puisse sembler limitée, le véhicule conserve son autonomie initiale en mode thermique avec une consommation de carburant réduite grâce à l’hybridation.
Les avantages du Twin-E en chiffres
Les résultats des tests réalisés à l’UTAC selon le cycle normalisé d’homologation NEDC démontrent que le véhicule thermique a une consommation de 5,9 l/100 km et des émissions de CO₂ de 139 g/km. Avec le Twin-E, la consommation est réduite à 1,4 l/100 km et les émissions de CO₂ sont estimées à 39 g/km, conformément aux normes d’homologation des véhicules hybrides rechargeables en vigueur. Le Twin-E représente donc une innovation technologique majeure et une solution de transition qui facilite l’accès à la mobilité décarbonée pour le grand public. Ce dispositif, développé par les équipes de Solution F avec le soutien du groupe GCK, est fabriqué en France, créant ainsi des emplois et confirmant l’ambition de GCK d’être un acteur industriel leader dans la décarbonation des transports. Selon Éric Boudot, Président de GCK, le Twin-E devrait être vendu à 7 500 €, installation comprise, ce qui permettra à ceux qui ne peuvent pas se permettre d’acheter un nouveau véhicule de circuler dans la ZFE. De plus, il est fort probable que le Twin-E soit éligible aux différentes primes à la conversion. À suivre donc…
Pour plus d’informations : gck.co
