Un camping-car ou un van sous les 50 000 euros ? C’est possible, mais…

Un camping-car ou un van à moins de 50 000 euros ? C’est possible, mais…

Le monde des camping-cars et des vans neufs peut sembler inaccessible pour de nombreux budgets. Pourtant, il existe des véhicules neufs qui coûtent moins de 50 000 euros. Bien qu’ils soient rares, ils sont tout de même présents sur le marché.

L’exception Possl

L’un de ces véhicules est le Possl Vanster 145, proposé à un prix de 49 599 euros. Il s’agit d’un modèle d’entrée de gamme de la marque Possl, leader européen des fourgons. Basé sur un Citroën SpaceTourer BlueHDI de 145 ch, ce van est une option intéressante. Cependant, à ce prix, il faut renoncer au chauffage stationnaire, à moins de dépenser 2 749 euros supplémentaires. De plus, il ne dispose que d’un couchage en rez-de-chaussée et d’un lit dans le toit relevable. Pour préparer ses repas, il faut également débourser 1 000 euros supplémentaires pour la mini-cuisine. Ce van est donc plus adapté aux voyages estivaux et aux amateurs de sandwichs.

L'intérieur du Giottivan 54T : bien équipé, pour un prix raisonnable.
L’intérieur du Giottivan 54T : bien équipé, pour un prix raisonnable.

Le Giottivan 54T

Un autre véhicule intéressant est le Giottivan 54T de la marque GiottiLine, appartenant au groupe français Rapido. Proposé à un prix de 50 500 euros, ce fourgon aménagé Peugeot Boxer diesel de 120 ch offre un équipement très correct. Il dispose d’un réservoir d’eau de 100 litres, d’un évier, d’une cuisinière au gaz et d’un chauffage stationnaire. Bien qu’il ne dispose que de deux couchages et d’une puissance moteur légèrement faible, il convient parfaitement à un couple qui souhaite prendre son temps lors des voyages.

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Il existe donc quelques rares options de fourgons à prix “raisonnables”. Cependant, lorsqu’il s’agit de camping-cars, tous dépassent la barre des 50 000 euros. En effet, les prix ont connu une hausse considérable ces trois dernières années, notamment en raison de l’augmentation du coût des porteurs de marques telles que Citroën, Ford, Peugeot ou Fiat.

La tendance des camper-cars

Pour remédier à ces prix exorbitants, une nouvelle tendance émerge : les camper-cars. Il s’agit de voitures classiques aménagées sommairement. Certaines petites entreprises proposent ce type d’installations pour dormir dans n’importe quelle voiture disposant d’un espace suffisant. Dacia, toujours à la pointe des tendances, propose sur son Jogger et son nouveau Duster un “pack sleep”. Pour un supplément de 1 490 euros en option ou de 1 790 euros en accessoire, l’automobile peut être équipée d’un grand coffre qui se transforme en lit.

Le marché de la tente de toit profite des tarifs prohibitifs des vans.
Le marché de la tente de toit profite des tarifs prohibitifs des vans.

Les prix élevés des fourgons et des camping-cars ont également donné naissance à un autre marché : celui des tentes de toit. Pour des prix allant de 1 000 à 5 000 euros, ces tentes offrent deux à quatre places sur le toit de la voiture. Ce phénomène a même son festival annuel, sponsorisé par Dacia. Bien évidemment, une tente de toit ou un pack sleep ne sont pas les options les plus confortables pour voyager. Ainsi, malgré son manque d’équipements, le Possl Vanster 145 est presque un palace, mais à un prix élevé.

Le marché des camping-cars et des vans neufs à moins de 50 000 euros existe, mais il est limité. Heureusement, de nouvelles tendances telles que les camper-cars et les tentes de toit permettent de trouver des alternatives plus abordables pour les passionnés de voyages en toute liberté.

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