par libertatemamo
Est-ce que nous étions vraiment sur la bonne voie ?
Nous roulions droit vers un site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO du XVIIe siècle, en traversant un vieux pont de pierre dont le chemin était usé par des millénaires de passage, avec des bords juste assez larges pour accueillir notre camping-car. Devant nous s’élevaient d’impressionnants remparts fortifiés, une grande voûte en pierre bloquant l’entrée, épaisse de plusieurs mètres et encadrée par de lourdes portes en bois. Nous étions engagés dans un passage à sens unique à travers les portes, et il semblait totalement insensé qu’ils nous laissent vraiment conduire notre camping-car de cette façon.
Cela ne peut pas être vrai ! Il ne peut pas y avoir un camping ici, n’est-ce pas ?
Mais si, il y en avait un. Au-delà des deux ensembles d’inquiétantes voûtes en pierre, à travers les rues pavées et en plein centre de ce site historique incroyable, il y avait un camping municipal 2 étoiles. Un endroit simple avec seulement 25 emplacements et des commodités de base, mais avec en prime de grands espaces verts bien séparés et des vues à couper le souffle, que ce soit sur la vieille citadelle ou sur la rivière. Nous étions garés À L’INTÉRIEUR d’une forteresse fortifiée entourée de centaines d’années d’histoire, les murs silencieux comme la mort, et des vues sur la ville qui s’étendaient à l’infini.
C’était le camping le plus unique où nous ayons jamais séjourné !
La journée a commencé sous une pluie battante
Notre journée n’avait pas commencé aussi bien, ou d’une certaine manière on pourrait dire que si.
Il pleuvait abondamment depuis la nuit précédente, alors que nous étions garés à l’Aire de Port Medoc, et il pleuvait encore intensément tôt le matin lorsque nous avons quitté notre emplacement. Nous avons emprunté la route principale D1215 du côté est des Landes, un trajet qui aurait été magnifique sous le soleil, mais qui était un peu plus terne sous la pluie. Pourtant, nous traversions une campagne incroyable.
Le côté est des Landes est une expérience totalement différente du côté ouest. Moins sableux ici, avec plus de champs ouverts et des terres dures, et peut-être plus important encore, c’est plein de vignes. Des tonnes et des tonnes de vignes, et pas n’importe lesquelles, mais du vin de Château et d’Appellation d’Origine Contrôlée que tout connaisseur sérieux reconnaîtrait immédiatement. Pouvez-vous dire Médoc ? Ou peut-être Saint-Estèphe ? Et que diriez-vous de Pauillac ? Ou peut-être même Château Margaux ? OMG !!!
Ce sont des endroits que nous avons appréciés à travers leurs raisins soigneusement fermentés depuis des années, et à mesure que nous traversions chaque région, nous avons revécu une multitude de souvenirs liés à ces délices au fil des années (n’est-il pas intéressant de voir comment la nourriture et le vin peuvent déclencher des souvenirs ? Cela a toujours été le cas pour nous…). Hélas, nous n’avions pas le temps de nous arrêter aujourd’hui, donc tout ce que nous pouvions faire était de baver à l’intérieur de LMB. Un jour, nous devrons revenir ici et explorer cette région en profondeur !
Puis nous avons pris un ferry pour traverser la Gironde
Notre prochain arrêt était la petite ville de Lamarque où nous avons pris le ferry pour Blaye.
C’est une simple petite jetée, et une traversée en ferry facile, bien sûr, acceptant les animaux de compagnie (vous pouvez même emmener vos animaux avec vous sur le pont principal pendant la traversée). De plus, de manière excitante, c’était notre tout premier trajet en ferry avec LMB !
Nous avons fait de nombreuses traversées aux États-Unis lorsque nous avions “la bête” (notre voyage sur l’île Orcas dans l’État de Washington reste notre plus mémorable !), mais nous n’avions pas encore pris de ferry en Europe. Bien sûr, c’est très simple avec un véhicule compact et agile comme notre Carthago de 7 mètres, mais c’est toujours une expérience mémorable. Il y a toujours quelque chose de spécial à conduire un camping-car sur l’eau, n’est-ce pas ?
Nous sommes arrivés à peine une demi-heure avant notre traversée, nous sommes montés à bord du ferry sans incident, avons payé notre billet à la borne embarquée (qui était plutôt cher, soit dit en passant, à 32,20 € au total) et nous sommes installés pour une courte traversée.
Enfin, nous sommes arrivés à la citadelle
Environ 20 minutes après avoir quitté le port de Lamarque, nous avons accosté à Blaye, avec une vue sur la ville à droite et les fortifications, une vue imposante, à gauche.
Nous avons pu voir une multitude de camping-cars garés sur le Camping Aire juste à côté du port, en face de (et juste en dessous) de la Citadelle elle-même, une base pratique pour visiter la région, et incroyablement bon marché à seulement 3 € par nuit. Nous avons envisagé de nous arrêter là aussi, mais cela avait l’air plutôt occupé et, pour être honnêtes, nous étions vraiment, vraiment intrigués par le camping qui pourrait (ou pourrait ne pas) être accessible à l’intérieur de la forteresse elle-même.
Je veux dire, quand aurions-nous encore JAMAIS la chance de nous garer à l’intérieur d’un site de l’UNESCO ?
Nous avons donc pris le risque. Notre recherche google en ligne avait révélé que les limites de taille pour entrer dans la Citadelle étaient d’environ 2,40 mètres de large et entre 3 et 3,30 mètres de hauteur, selon le site consulté. En largeur, nous étions bons, mais nous étions tout juste au-dessus de 3 mètres avec notre nouvelle climatisation sur le toit, donc nous ne savions pas du tout si nous allions rentrer.
Dans une tentative de prévoir à l’avance, j’ai appelé directement le camping de la Citadelle pour demander, en leur disant que nous faisions 3,10 mètres de hauteur. Pourrons-nous rentrer ? À la française, la dame au bout du fil a répondu avec nonchalance “ça devrait aller”. Autrement dit, “ça devrait aller”.
Ce n’est pas très rassurant, n’est-ce pas ? J’imagine que nous devrons simplement essayer et voir ?
Bien sûr, quand vous êtes à mi-chemin d’un pont vieux de 330 ans, sur le point de vous faufiler à travers une arche de 2 mètres d’épaisseur qui a résisté aux boulets de canon (et qui ne réfléchira donc pas à deux fois avant d’écraser votre petit camping-car insignifiant), vous commencez à vous demander si vous auriez dû faire un peu plus d’efforts pour s’en assurer. Heureusement, LMB passe sans problème, avec même de la place à revendre (la dame ne s’était pas trompée) et le prix était un camping presque vide, dans le cadre le plus unique que nous ayons jamais connu. De plus, cela ne coûtait que 13,50 € par nuit avec électricité. Quel endroit génial !
Nous avons trouvé un emplacement parfait avec vue sur la vieille citadelle (avec une excellente connexion cellulaire en prime) et avons immédiatement décidé de rester 2 nuits.
La citadelle est incroyable (et accueillante pour les chiens !)
Au cours des deux jours suivants, nous avons exploré ce site incroyable de 38 hectares et la ville voisine de Blaye.
La citadelle elle-même a été conçue par le plus célèbre des ingénieurs militaires français, Sébastien Le Prestre de Vauban (souvent connu sous le nom de Vauban) et a été construite sous sa supervision par François Ferry, entre 1685 et 1689.
Elle a été construite selon un plan en forme d’étoile, une forme conçue pour la première fois par des ingénieurs italiens (dont nul autre que Leonardo Da Vinci lui-même) dans laquelle toutes les parties peuvent “se protéger mutuellement”, et faisait partie d’un trio de forts (y compris le Fort Paté, sur l’île Paté, et le Fort Médoc, de l’autre côté de la rivière) construits pour contrôler et protéger l’estuaire de la Gironde.
Elle a également été construite directement sur le site d’une ancienne ville médiévale, une grande partie de laquelle a été rasée pour la construire, seuls quelques bâtiments d’origine ayant été conservés, notamment le château des Rudel (qui est devenu le point culminant de la citadelle et les logements du gouverneur militaire, maintenant en ruine), une entrée intérieure (Porte de Liverneuf), une tour (Tour de l’Éguillette) et deux maisons du XIIIe siècle.
Toute cette histoire est vraiment cool, bien sûr, mais ce qui la rend encore plus amusante pour des nomades modernes comme nous, c’est que nous pouvons camper et nous promener partout sur ce site historique de l’UNESCO avec notre chien. Combien d’endroits dans le monde vous offrent cette possibilité ?
Il y a une magnifique promenade sur le rempart qui fait le tour de toute la citadelle et qui vaut vraiment la peine d’être parcourue, surtout au coucher du soleil lorsque le soleil se glisse derrière la Gironde et que de longues ombres se dessinent sur la forteresse. Il y a aussi plusieurs restaurants sur place, ainsi que de fabuleux musées (ces derniers ne sont pas autorisés aux chiens, juste pour information). Et bien sûr, pour ceux qui veulent en savoir plus, il y a des visites guidées de tout le terrain avec des guides extrêmement compétents.
C’est juste un endroit vraiment, vraiment cool à explorer.
Nous nous sommes promenés et avons apprécié la ville
Pendant notre séjour, nous nous sommes simplement promenés avec Polly, en profitant de la citadelle, de notre camping et de la ville.
Le samedi matin, nous avons fait la courte promenade de 15 minutes par l’entrée sud (Porte Dauphine) et sur le pont de pierre jusqu’à la ville de Blaye, où nous avons eu la chance de tomber sur le marché hebdomadaire en plein air. Beaucoup de légumes frais, de viandes et d’autres produits somptueux à vendre, accompagnés de plusieurs bonnes boulangeries, ainsi que d’une multitude d’œuvres architecturales intéressantes. C’est une petite ville charmante.
Dans la citadelle elle-même, nous avons parcouru le rempart (à plusieurs reprises) et avons profité des couchers de soleil sur la Gironde. De plus, nous avons passé beaucoup de temps à l’intérieur de LMB, en admirant la vue imprenable sur les anciennes fortifications. Il règne dans ces murs une tranquillité et un silence presque irréels, et camper ici est une expérience totalement unique et spéciale.
Mais hélas, quelques jours étaient tout ce que nous pouvions nous permettre, car nous devions ramener nos vieux chats à la maison. Après notre immersion dans l’histoire, nous avons donc poursuivi notre route, cette fois-ci pour une exploration du vin, parce que… vous savez… Bordeaux. Juste pour changer un peu, nous avons décidé de ne pas entrer dans la grande ville elle-même. Au lieu de cela, nous avons prévu un itinéraire sur les routes secondaires qui nous mènerait vers un “vieil ami” et un autre endroit unique (et très cool) pour camper, l’endroit parfait pour mettre fin à notre mini-tournée.
Mais cette histoire, mes chers lecteurs, est pour mon prochain article. Rendez-vous là-bas…
