Un nouveau prêt à taux zéro pour l’achat d’une voiture peu polluante

Un nouveau prêt à taux zéro jusqu’à 30 000 euros pour l’achat d’une voiture peu polluante

Le gouvernement français a récemment annoncé une mesure encourageante pour les ménages résidant ou travaillant dans certaines agglomérations. À partir du 1er janvier 2023, il sera possible de bénéficier d’un prêt à taux zéro pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride, avec un montant maximal de 30 000 euros.

Une incitation à l’achat de véhicules écologiques

Cette nouvelle aide vise à encourager l’achat de voitures électriques ou hybrides dans les zones où la pollution de l’air dépasse les seuils autorisés. L’expérimentation sera lancée pour une période de deux ans dans une dizaine de grandes métropoles françaises, telles que Paris, Lyon, Grenoble et Aix-Marseille, qui connaissent un dépassement persistant des seuils de pollution. La mise en place d’une zone à faibles émissions (ZFE) y sera obligatoire d’ici janvier 2023, conformément à la loi Climat et Résilience. D’ici la fin de l’année 2024, toutes les villes métropolitaines de plus de 150 000 habitants devront également créer une ZFE.

Conditions et critères d’éligibilité

Ce prêt à taux zéro (PTZ) est destiné à l’acquisition de véhicules peu polluants, y compris par le biais de la location de longue durée ou avec option d’achat. Il concerne les voitures particulières et les camionnettes de 2,6 tonnes ou moins, dont les émissions de CO2 sont inférieures ou égales à 50 grammes par kilomètre. Le PTZ sera accordé sous conditions de ressources aux particuliers et aux microentreprises domiciliés ou travaillant dans une intercommunalité située dans une zone à faibles émissions ou dans une intercommunalité limitrophe.

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Le coût d’acquisition de ces véhicules, avant déduction des aides gouvernementales et locales, devra être inférieur ou égal à 45 000 euros pour une voiture particulière ou 60 000 euros pour une camionnette. La durée totale de remboursement du prêt ne pourra pas dépasser 7 ans pour un achat et devra être au moins égale à la durée du contrat de location pour une location de longue durée (LLD) ou avec option d’achat (LOA).

Évaluation et engagement gouvernemental

Le ministère de l’Économie et le ministère des Transports devront produire un rapport d’évaluation à l’issue de ces deux années d’expérimentation. La France, malgré les avis du Conseil d’État et les rappels de la Commission européenne, fait figure de mauvais élève en termes de respect des normes de qualité de l’air dans certaines régions du pays.

Ce nouveau prêt à taux zéro constitue une opportunité intéressante pour les ménages souhaitant acquérir un véhicule peu polluant. Non seulement il contribue à la préservation de l’environnement, mais il permet également de réaliser des économies sur les frais liés à l’achat d’un véhicule écologique.