Sous l’impulsion de l’État et des collectivités locales, le réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques s’est considérablement développé en Haute-Garonne depuis fin 2016. En effet, le nombre de bornes est passé de seulement une centaine à plus de 430 à ce jour.
Des bornes de recharge rapides tous les 20 km
Les utilisateurs de véhicules électriques, qui sont entre 5 000 et 8 000 en Haute-Garonne, peuvent désormais trouver une borne de recharge rapide tous les 20 km environ. Cela est particulièrement rassurant en cas d’angoisse de la panne sèche. Ainsi, que vous alliez de Toulouse à Léguevin ou d’Aspet dans le Comminges, le département est désormais parfaitement équipé en bornes de recharge. Il y a seulement trois ans, la situation était bien différente avec seulement une centaine de bornes disponibles.
Un réseau financé par l’État
Le Syndicat départemental d’énergie de la Haute-Garonne (SDEHG), présidé par Pierre Izard, a mis en place un réseau de 100 bornes de recharge depuis fin 2016, en dehors de Toulouse Métropole, grâce au soutien financier de l’État. Chaque borne a nécessité un investissement de 7 600 €, dont 50 % a été pris en charge par l’État, 35 % par le SDEHG et 15 % par les 100 communes concernées. Par ailleurs, le Syndicat a également soutenu l’installation d’une trentaine de bornes supplémentaires sur le périmètre de Toulouse Métropole.
Une offre complétée par des acteurs privés
Outre les bornes développées par les pouvoirs publics, on trouve également un réseau de bornes de recharge développé par des acteurs privés tels que les grandes surfaces, les grandes entreprises comme Leclerc, Airbus, Ikea, etc. Au total, le site communautaire Chargemap, référence dans le domaine depuis 2011, recense 435 bornes de recharge en Haute-Garonne.
Comment accéder à ces bornes ?
Pour accéder à ces bornes de recharge, plusieurs opérateurs sont disponibles, tels qu’Izivia (filiale d’EDF, présent également sur des aires d’autoroute avec le réseau Corri-Door), Chargemap, Freshmile ou encore Reveo. Ils proposent tous une carte de membre qui, une fois rechargée, permet de se brancher à la borne de recharge rapide. Ainsi, en une heure maximum, votre voiture est rechargée à 100 %. Cependant, de nombreux utilisateurs ne laissent leur véhicule branché que pendant une vingtaine de minutes, ce qui leur permet de récupérer environ 40 km d’autonomie. Certains opérateurs proposent également une application smartphone qui permet de localiser la borne de recharge la plus proche.
Combien ça coûte ?
En termes de tarification, la recharge sur les bornes du réseau SDEHG coûte 0,20 € pour 20 minutes et 0,75 € pour chaque demi-heure supplémentaire. Les autres opérateurs disposent de leur propre tarification. La plupart des conducteurs possèdent également une prise de recharge classique à leur domicile, ce qui permet de recharger complètement leur véhicule en environ 7 heures. Il leur suffit donc de le recharger pendant la nuit pour être prêt à prendre la route le lendemain matin.
Un marché en croissance et des aides à disposition
Le marché des véhicules électriques connaît une progression constante. En 2010, seulement 187 véhicules 100 % électriques ont été vendus en France, contre 31 049 en 2018. En Haute-Garonne, 677 immatriculations de véhicules électriques ont été enregistrées en 2017, contre 620 en 2016. Le modèle le plus vendu est la Renault Zoé, représentant en moyenne la moitié des ventes, avec des modèles d’occasion disponibles à partir de 8 000 €. Cependant, la part des ventes de véhicules électriques reste encore relativement faible, représentant seulement 1,65 % des ventes totales en Haute-Garonne en 2017 et 2018 (soit 32 000 véhicules vendus au total). Afin d’accélérer le renouvellement du parc automobile, l’État a mis en place une prime à la conversion pouvant atteindre 5 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique, en échange de la mise au rebut d’un véhicule ancien. Cette prime s’ajoute au bonus écologique maximal de 6 000 €, en vigueur depuis plusieurs années. De plus, la Région Occitanie propose des aides supplémentaires allant jusqu’à 2 000 € pour l’achat d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable d’occasion chez un professionnel de la région, à partir du 1er janvier 2019.
En conclusion, avec plus de 430 bornes de recharge pour véhicules électriques disponibles en Haute-Garonne, le réseau s’est véritablement renforcé ces dernières années grâce aux efforts de l’État, des collectivités locales et des acteurs privés. Cette offre de recharge rapide et efficace contribue à lever l’angoisse de la panne sèche et encourage ainsi la transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement.
