Une capucine de 1985 : Marcel nous dévoile les secrets de son camping-car vintage

Une capucine de 1985 : Marcel nous fait visiter son camping-car… ancien mais apprécié

Marcel et Carole ont fait l’acquisition d’un Ford Transit MKII en 2019. Après avoir parcouru les routes de l’Afrique pendant un an, ils nous offrent une visite guidée de leur capucine essence datant de 1985. Découvrez leur expérience unique avec ce camping-car vintage.

Un coup de tête qui a porté ses fruits

Marcel et Carole cherchaient un véhicule dans lequel ils pourraient dormir en voyageant. Leur choix s’est porté sur un camping-car Ford Transit MKII. Sans grande réflexion, ils ont sauté le pas et se sont lancés dans une aventure à travers l’Afrique. Pour leur première acquisition de maison sur roues, ils voulaient pouvoir tout emporter avec eux et partir à l’aventure sans contraintes.

Un trésor déniché en France

C’est dans l’Aisne, précisément à Anizy-le-Château, qu’ils ont trouvé leur bonheur. Larry, leur camping-car vintage de 34 ans, a instantanément attiré leur attention avec son allure rustique et son aménagement chalet. Malgré une vitesse moyenne de 70 km/h, ils ont craqué pour cette petite merveille pour un prix abordable d’environ 5 000 €.

Une autonomie en toute liberté

Leur périple a débuté lentement, le petit moteur essence 1.6 L ne permettant aucune folie sur la route. Réglé avec soin, il consommait en moyenne 14 L/100. Malgré cela, Larry a bravé les Pyrénées à une vitesse de 40 km/h. Ils ont ensuite dévalé l’Espagne, puis le Maroc et la Mauritanie, testant ainsi l’autonomie de leur camping-car. Grâce à un convertisseur 12V, un panneau solaire et une batterie auxiliaire, ils pouvaient recharger leurs appareils électroniques en toute tranquillité.

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Un confort simple mais savoureux

Larry n’était pas équipé d’une douche, mais cela ne les a pas arrêtés. Ils ont trouvé leur bonheur en se lavant dans des endroits naturels, des bains publics, ainsi que dans les hammams au Maroc. Une cuve d’eau de 80 L leur permettait de ne pas dépendre des infrastructures extérieures pendant plusieurs jours. La cuisine équipée d’un double brûleur leur a permis de préparer de délicieux tajines qu’ils dégustaient assis par terre, sur leur tapis, face aux paysages du Sahara à l’ombre de leur auvent.

De légères limites

En matière d’isolation, Larry montrait ses limites à des températures extrêmes, ne parvenant pas à maintenir une température confortable en dessous de 5°C ou au-dessus de 40°C. Malgré cela, Marcel et Carole étaient pleinement satisfaits de l’aménagement de leur camping-car vintage. Le seul inconvénient provenait de sa consommation importante et de son réservoir d’essence relativement petit de 60 litres. Dans les régions désertiques du Sahara, les stations-service étaient rares. C’est pourquoi ils ont acheté deux bidons de 25 litres chacun pour ne jamais tomber en panne sèche.

Le verdict : garder Larry à tout prix

Après plus d’un an de voyages, Marcel et Carole ont pris leur décision. Ils ont décidé de conserver leur cher Larry. Malgré une consommation élevée, ils préféreront se limiter aux vallées et aux plateaux pendant l’hiver, évitant ainsi les Alpes. Ils apprécient particulièrement la conduite souple et le confort intérieur de leur camping-car. Avec une hauteur sous plafond de 2,90 mètres, ils se sentent privilégiés. Même sans moulures, ils peuvent profiter de nuits agréables sous une épaisse couette dans la capucine. Équipés d’un petit chauffage au gaz, ils comptent continuer à explorer les routes de France, sans se laisser décourager par les aléas du temps.

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