La marque chinoise Chery vient de dévoiler la nouvelle version de son eQ1 (Ant), une petite voiture électrique abordable qui pourrait bien arriver en Europe. Il s’agit d’une concurrente directe de la Dacia Spring, avec un prix de départ inférieur à 10 000 euros.
Les marques chinoises sont de plus en plus présentes sur le marché automobile et elles commencent à inquiéter les spécialistes et les constructeurs traditionnels. Des marques comme MG, Nio, BYD et Xpeng cherchent également à se développer en Europe.
Chery, qui avait déjà dévoilé un SUV sept places pour l’Europe en 2017 (l’Omoda 5), continue sur sa lancée et présente cette fois-ci une petite voiture citadine électrique. Il s’agit d’une évolution de l’eQ1, un modèle déjà existant en Chine depuis 2016.
Avec une longueur de seulement 3,20 mètres, la Chery eQ1 rivalise avec d’autres petites citadines comme la Baic Jiabao et la Geometry Panda Mini. Certains la comparent même à la Toyota IQ. La voiture dispose de deux portes et peut accueillir jusqu’à quatre personnes. À l’intérieur, on retrouve un écran tactile de 10,1 pouces, similaire à ceux de Volvo ou Renault.
En ce qui concerne l’autonomie, la Chery eQ1 propose trois tailles de batteries, de 28,8 kWh à 40,6 kWh, offrant une autonomie allant de 251 à 408 kilomètres selon les normes chinoises. Il est préférable de tabler sur une autonomie de 213 à 346 kilomètres en Europe, selon le cycle d’homologation WLTP. En comparaison, la Dacia Spring a une batterie de 27,4 kWh qui lui permet de parcourir jusqu’à 230 kilomètres avec une seule charge.
La Chery eQ1 est compatible avec la charge rapide, mais la puissance de charge n’a pas été communiquée. Son prix de départ est d’environ 9 618 euros, ce qui en fait une option abordable par rapport à la Dacia Spring, qui débute à partir de 20 800 euros.
Malgré son prix attractif, il est important de noter que les voitures électriques chinoises peuvent être plus chères une fois exportées en Europe. Toutefois, si la Chery eQ1 venait à être commercialisée en Europe, elle pourrait bénéficier du bonus écologique, à moins que le gouvernement ne limite ce bonus aux modèles fabriqués en Europe.
La concurrence s’intensifie sur le marché des voitures électriques abordables, et la Chery eQ1 pourrait bien se faire une place aux côtés de la Dacia Spring. À suivre de près !
Source : Frandroid
