Avec l’interdiction croissante des véhicules thermiques dans les centres-villes, de nombreux particuliers et professionnels sont confrontés à un dilemme financier. En effet, remplacer leur véhicule par un modèle électrique ou hybride n’est pas à la portée de toutes les bourses. Heureusement, une solution abordable pourrait bien changer la donne. Solution F, une entreprise française spécialisée dans les technologies de propulsion non polluantes, a récemment lancé Twin-E, une solution permettant de transformer la plupart des véhicules thermiques actuels en hybrides rechargeables, et ce, pour un prix deux à quatre fois inférieur à celui d’une voiture électrique neuve.
Une alternative économique
Développée et brevetée depuis plus de dix ans par Solution F, cette technologie révolutionnaire a été présentée au ministre de l’Industrie lors de sa visite sur le site de Venelles. Le système Twin-E se compose de trois éléments clés : un moteur électrique de 50 chevaux, une batterie légère logée dans le coffre à la place de la roue de secours, et un train épicycloïdal permettant de propulser le véhicule aussi bien en mode électrique qu’en mode thermique. Grâce à ce système, les véhicules peuvent rouler jusqu’à 70 km en tout électrique. De plus, les batteries peuvent être rechargées à partir d’une prise domestique ou grâce à un système de récupération d’énergie au freinage.
Une transformation accessible
GCK et Solution F prévoient de commercialiser Twin-E en France dès 2024. Pour cela, ils s’appuieront sur un réseau de 1000 points de vente de type centre auto. Les véhicules les plus courants sur le marché français, tels que la Clio, la Scénic, la Peugeot 207 et la 208, ainsi que la Citroën C3, seront les premiers à être homologués et transformés. Cette solution de conversion permettra aux véhicules thermiques d’obtenir une vignette Crit’Air 1, leur donnant ainsi accès aux zones à faibles émissions.
Un impact environnemental significatif
En plus de son aspect économique, Twin-E présente également de nombreux avantages écologiques. Par exemple, une Clio 3 essence aura une consommation de seulement 1,4 litre aux 100 km et émettra 39 g de CO2 par kilomètre, contre 5,9 litres et 139 g de CO2 pour le modèle thermique d’origine. Ces chiffres témoignent d’une réelle réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes.
Vers une mobilité plus verte
La solution Twin-E de GCK – Solution F est une véritable avancée dans le domaine de la mobilité électrique. Elle permet à de nombreux propriétaires de véhicules thermiques d’accéder à une technologie hybride rechargeable à un coût abordable. Cette solution, développée et fabriquée en France, répond aux objectifs climatiques du gouvernement français et s’inscrit dans une volonté croissante de préserver l’environnement tout en offrant une mobilité pratique et accessible à tous.
En conclusion, Twin-E offre une alternative économique et écologique pour transformer sa voiture en hybride rechargeable. Grâce à cette solution abordable, les conducteurs peuvent bénéficier des avantages de la mobilité électrique sans avoir à investir dans un véhicule neuf. Avec la commercialisation prévue en 2024, Twin-E promet de convaincre de nombreux propriétaires de véhicules thermiques de franchir le pas vers une mobilité plus verte.
