Les voitures diesel anciennes avec une vignette Crit’Air 3 pourront bientôt devenir des véhicules hybrides rechargeables, leur permettant d’accéder aux zones à faibles émissions dans les villes. Cette transformation, qui devrait également s’appliquer à certaines voitures particulières des marques Peugeot, Citroën et Ford, sera rendue possible grâce à une entreprise basée en Provence.
Solution F, filiale du groupe GCK, basée à Venelles dans le Pays d’Aix, a développé une innovation révolutionnaire pour la décarbonation des moyens de transport. En plus de travailler sur des moteurs électriques et à hydrogène, Solution F propose également la conversion des moteurs existants, y compris ceux des voitures diesel. Le rachat de Solution F par le groupe GCK a été réalisé dans le but de développer cette technologie de conversion.
Cette solution technologique, appelée Twin-E, repose sur trois brevets et permet de transformer un véhicule thermique en un hybride rechargeable. Éric Chantriaux, fondateur de Solution F, avait déjà proposé cette solution à Renault, mais le constructeur avait finalement abandonné. Maintenant, Solution F a réussi à faire revivre cette technologie.
La conversion en hybride rechargeable nécessite le remplacement de la boîte de vitesses par un moteur électrique, plus précisément un “train épicycloïdal”. Cette pièce brevetée a été testée avec succès sur une Citroën C3 convertie. Grâce à ce moteur électrique et à l’ajout d’une batterie à la place de la roue de secours, la voiture se transforme en véhicule électrique avec une autonomie de 70 km. Parfait pour les déplacements en ville sans émissions polluantes.
La conduite de la voiture convertie est légèrement différente. La pédale d’embrayage disparaît et la voiture se conduit désormais comme une voiture automatique. Le passage du mode électrique au mode thermique et inversement se fait via un boîtier électronique commandé par un simple bouton sur le tableau de bord. De plus, la voiture dispose d’une prise de recharge qui peut être utilisée sur une borne publique ou à domicile.
La transformation d’une voiture en hybride rechargeable a un coût d’environ 7 500 euros, mais l’État prévoit de soutenir financièrement cette transition, ce qui devrait réduire le coût de moitié. Cette solution présente un avantage majeur : elle permet de profiter des avantages d’une voiture électrique sans en acheter une neuve, tout en évitant le gaspillage de voitures thermiques existantes. De plus, certains conducteurs sont attachés à leur véhicule, et cette solution leur offre une alternative écologique.
Solution F prévoit de produire et de commercialiser cette technologie de conversion, en travaillant avec des réseaux de garagistes agréés pour assurer la transformation des véhicules. Grâce à cette innovation “made in Provence”, vous pourrez bientôt convertir votre voiture diesel en une voiture hybride rechargeable, respectueuse de l’environnement et adaptée aux nouvelles réglementations en matière de circulation urbaine.
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