La Métropole Européenne de Lille (MEL) prend un pas de plus vers la mobilité durable en installant de nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques. D’ici 2019, 270 bornes seront déployées sur tout le territoire métropolitain, avec pour objectif que chaque commune dispose d’au moins une borne dès la fin de l’année 2018.
270 bornes pour une mobilité plus verte
Durant la période 2017-2019, 167 bornes de recharge seront aménagées et financées par Bluelib, du groupe Bolloré, dans les communes de plus de 5 000 habitants. La MEL, quant à elle, complétera cet effort avec l’installation de 50 bornes dans les communes de moins de 5 000 habitants, ainsi qu’environ 50 autres dans les parkings publics du centre-ville et les parcs relais.
Le Président de la MEL, Damien Castelain, souligne l’importance de cette initiative en déclarant : “En proposant des bornes de recharge aux communes de moins de 5 000 habitants, la MEL complète les initiatives des opérateurs privés et veille ainsi à l’équilibre territorial de la métropole afin que tous les métropolitains bénéficient des mêmes services.”
Les premières bornes seront installées à Deûlémont, Englos, Frelinghien, Warneton et Gruson. Cette expansion représente un investissement de 600 000 €, financé à 80% par l’Ademe et la Région Hauts de France, avec la collaboration d’Enedis, partenaire de référence de la MEL sur les réseaux électriques intelligents.
Modalités d’accès au service
Pour s’abonner, il suffit aux automobilistes de se rendre sur le site electrique.passpass.fr. L’abonnement est gratuit et toutes les informations, telles que la localisation, la disponibilité et les tarifs, sont disponibles en temps réel. Tous les modèles de véhicules électriques et hybrides peuvent se connecter aux bornes de recharge. Chaque borne peut alimenter deux véhicules simultanément et offre le choix entre une charge accélérée (norme type 2) ou une charge normale (prise domestique). La durée de charge dépend du véhicule et du type de prise utilisée.
En ce qui concerne les tarifs, la MEL annonce que pour une distance de 100 km, il faut compter entre 2,80 € en charge accélérée et 4,20 € en charge lente, en tarif jour, et entre 0,40 € en charge accélérée et 0,60 € en charge lente, en tarif nuit.
La smart city au service de la mobilité durable
Ce déploiement de bornes de recharge pour véhicules électriques participe à la transformation de la métropole en “territoire intelligent” (smart city). Grâce à la carte Pass Pass, déjà utilisée pour les V’Lille, le réseau Transpole et la SNCF, les utilisateurs peuvent facilement accéder à ce nouveau service de recharge.
Ces bornes de recharge, tout comme le Plan Vélo, symbolisent l’engagement de la MEL en faveur de la mobilité durable et de l’amélioration de la qualité de l’air.
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