La transition énergétique et la mobilité durable sont aujourd’hui au cœur des préoccupations des entreprises. Les gestionnaires de flottes automobiles sont confrontés à un choix crucial : opter pour des véhicules hybrides rechargeables (PHEV) ou pour des véhicules 100% électriques afin de renouveler et optimiser leur parc automobile. Mais que faut-il savoir pour prendre la meilleure décision ?
Quelle est la différence entre un véhicule hybride rechargeable et un véhicule électrique ?
Le fonctionnement des modèles électriques et PHEV
Les voitures électriques sont propulsées par un ou plusieurs moteurs électriques alimentés par des batteries rechargeables, qui stockent l’énergie électrique produite par une charge externe.
Quant aux voitures hybrides rechargeables, elles combinent un moteur à combustion fossile classique à un moteur électrique. Elles peuvent ainsi rouler en utilisant soit l’un, soit l’autre, soit les deux en même temps (cas le plus fréquent). Cette technologie offre une grande polyvalence aux utilisateurs, leur permettant de rouler au quotidien avec le moteur électrique tout en pouvant effectuer de grandes distances avec le moteur thermique. Il s’agit donc d’une transition douce vers le 100% électrique.
Quelles sont les différences entre ces deux types de voitures ?
Les voitures électriques bénéficient de subventions et d’incitations plus importantes telles que le bonus écologique, l’exonération de la taxe sur les véhicules de société (TVS) ainsi qu’un amortissement déductible plus important. Les PHEV quant à elles, bénéficient également d’avantages fiscaux tels que l’exonération totale de la TVS, un amortissement déductible et une récupération de TVA sur les énergies. Cependant, elles nécessitent un entretien plus poussé et donc des coûts d’entretien plus élevés que les voitures électriques. De plus, les PHEV ont une autonomie inférieure à celle des voitures électriques en raison de batteries de capacité plus faible. Cependant, elles permettent aux utilisateurs d’être moins inquiets vis-à-vis de la recharge.
Il est également important de prendre en compte l’empreinte carbone des véhicules. Les voitures électriques ont une empreinte carbone bien plus faible grâce à leur capacité à fonctionner entièrement à l’électricité, surtout en France où le mix électrique est bas carbone. Selon le cabinet Carbone4, les PHEV ont une empreinte carbone 15% à 20% inférieure à celle d’une voiture thermique, tandis que celle des véhicules électriques est 60% à 70% inférieure après avoir parcouru 200 000 km.
Quel choix est adapté à votre flotte automobile ?
Les voitures électriques offrent des économies à long terme en termes de coûts de carburant et d’entretien, ainsi qu’une image de marque respectueuse de l’environnement pour votre entreprise.
Les hybrides rechargeables, quant à elles, offrent une grande autonomie grâce à leur moteur à combustion interne, ainsi qu’une plus grande flexibilité pour les trajets les plus longs.
Les deux modèles contribuent à la réduction de l’empreinte carbone de votre entreprise et à la conformité aux normes environnementales en constante évolution. De plus, les incitations fiscales mentionnées précédemment permettent d’optimiser le coût total de possession (TCO) et encouragent les entreprises à réduire leur impact environnemental.
Les prévisions concernant l’extinction des technologies de véhicules en France
La France prévoit depuis plusieurs années l’interdiction des véhicules neufs utilisant des énergies fossiles à partir de 2040, ce qui inclut les véhicules thermiques et les hybrides (rechargeables ou non). Récemment, le Parlement européen a accéléré le calendrier en optant pour une interdiction dès 2035 de la vente de ces véhicules. Bien que cette décision ne soit pas encore finalisée et que certains pays, dont l’Allemagne, s’y opposent, la France y est favorable. Il est donc probable que les véhicules thermiques et hybrides disparaissent progressivement du marché au cours de la prochaine décennie, du moins en ce qui concerne les véhicules neufs.
De plus, la loi LOM de 2019 impose aux entreprises de plus de 50 collaborateurs, possédant une flotte de plus de 100 véhicules légers, d’acquérir une certaine part de “véhicules à faibles émissions” (véhicules électriques, PHEV ou à hydrogène) lors du renouvellement annuel de leur flotte. Ces motorisations doivent représenter 10% des acquisitions depuis 2022, 20% en 2024, 40% en 2027 et 70% en 2030 afin d’anticiper la transition à venir.
En conclusion, si votre entreprise est déjà familière avec la motorisation électrique et dispose d’infrastructures de recharge adéquates, les voitures électriques sont un choix judicieux pour votre parc automobile. Cependant, si votre entreprise est encore en phase d’adaptation à la mobilité électrique, les hybrides rechargeables peuvent offrir une transition plus douce en combinant les avantages des moteurs électriques et à combustion. Le tout en préparation d’un futur passage au 100% électrique.
