Sur les neuf premiers mois de l’année, Volkswagen a enregistré une augmentation de 45% des ventes de modèles électriques. Entre janvier et septembre 2023, le groupe allemand a livré 531 500 véhicules électriques contre 366 600 l’année précédente. Cependant, cela reste encore loin des objectifs fixés.
Volkswagen progresse, mais doit aller plus loin
Au cours des derniers mois, Volkswagen a annoncé des licenciements à l’usine de Zwickau, le plus grand site de production de voitures électriques du groupe en Europe, en raison de la faible demande sur les véhicules électriques. Cependant, cette analyse semble peu évidente compte tenu de la belle progression des ventes au cours des trois premiers trimestres de 2023. Le constructeur allemand vend de plus en plus de voitures électriques, mais cela ne semble pas être suffisant pour atteindre ses objectifs.
Quand on y regarde de plus près, on constate que la part des modèles 100% électriques reste faible dans l’ensemble de l’offre du groupe. Les véhicules électriques représentent seulement 7,9% des ventes totales du groupe Volkswagen au cours des neuf premiers mois de l’année. Bien que ce chiffre soit meilleur que l’année précédente (où la part des véhicules électriques dépassait à peine les 6%), il est encore loin des attentes. Un petit espoir apparaît à l’horizon : la part des modèles électriques est passée à 9% au troisième trimestre. Cependant, il est clair que des améliorations significatives sont nécessaires.
L’Europe reste le principal marché de Volkswagen pour les véhicules électriques
En examinant les résultats du groupe, on constate que la principale source de croissance de Volkswagen en matière d’électrification est l’Europe. Les ventes de voitures électriques ont augmenté de 61% entre janvier et septembre sur le Vieux continent (341 100 unités). Aux États-Unis, les livraisons ont augmenté de 74% (50 300 unités). En revanche, en Chine, les livraisons stagnent, avec une augmentation de seulement 4% (117 100 unités), bien en deçà des attentes du groupe.
Selon Hildegard Wortmann, responsable des ventes au sein du Comité exécutif du groupe Volkswagen, “avec une augmentation globale de 45% des livraisons de véhicules électriques au cours des neuf premiers mois de 2023, nous pouvons être fiers. En Europe, malgré une certaine réticence à l’achat de véhicules électriques, nous avons gagné des parts de marché et sommes restés leader du segment”. Cependant, il précise que les commandes restent inférieures aux objectifs ambitieux fixés par le groupe.
Voici le détail des ventes par marques : Volkswagen a livré 273 000 véhicules 100% électriques entre janvier et septembre 2023. Audi arrive en deuxième position avec 123 000 véhicules électriques. Skoda est derrière avec 54 400 véhicules. Ensuite, on retrouve Seat/Cupra avec 32 300 véhicules, Porsche avec 27 900 véhicules et Volkswagen Véhicules Utilitaires avec 19 600 véhicules. Les modèles les plus vendus sont : l’ID.4/ID.5 (162 100 unités), l’ID.3 (90 500 unités), l’Audi Q4 e-tron (77 900 unités) et le Skoda Enyaq iV (54 400 unités).
