Imaginez un véhicule qui n’est ni tout à fait un vélo, ni tout à fait une voiture, mais qui combine le meilleur des deux mondes. C’est exactement ce que propose le Vhélio, un vélo à assistance électrique innovant conçu par Grégoire Barrier. Bien qu’il ne ressemble pas aux voitures futuristes que nous voyons habituellement dans les publicités, le Vhélio se démarque par sa praticité et son design fonctionnel.
Une alternative novatrice et écologique
Le Vhélio est un véhicule monté sur trois roues, offrant une position de conduite semi-couchée et une galerie pour se protéger des intempéries. Il est même équipé de panneaux solaires, qui peuvent être la seule source d’énergie pour alimenter sa batterie. Avec ses deux mètres de long, il peut transporter jusqu’à 200 kg de charges, ou un adulte et deux enfants en toute sécurité.
Une réponse aux besoins de mobilité du quotidien
Grâce à son invention, Grégoire Barrier a comblé un vide sur le marché. Ne trouvant pas de véhicule intermédiaire répondant à ses attentes, il a décidé de créer son propre modèle. En 2020, il a lancé le Vhélio, et aujourd’hui, il permet à n’importe qui de construire sa propre version grâce à son association à but non lucratif, “Vélo solaire pour tous”. Le projet est collaboratif et ouvert à tous, favorisant le partage d’expériences et d’astuces entre les passionnés. Leur objectif est de rendre accessible le Vhélio au plus grand nombre, avec un prix de départ à partir de 4150 euros.
Des solutions pour l’avenir de la mobilité
Le Vhélio s’inscrit dans une tendance de plus en plus présente : celle des véhicules intermédiaires. Benoît Trouvé, fondateur de Midipile, a également développé un prototype dans cette catégorie. Les véhicules intermédiaires offrent une alternative aux voitures traditionnelles et sont adaptés aux déplacements urbains de courte distance. Ils permettent de concilier les besoins de mobilité avec une empreinte écologique réduite. Ces véhicules, moins encombrants et plus légers, nécessitent moins de ressources et d’énergie pour fonctionner.
Vers une révolution des véhicules légers
La Fabrique écologique et le Forum vie mobile ont souligné l’importance des véhicules légers dans la transition vers une mobilité plus durable. Dans une note publiée en février, ils appellent à un changement de mentalité et à une promotion des véhicules intermédiaires. Ces véhicules offrent des solutions adaptées aux trajets domicile-travail de moins de 9 km, qui représentent près de 60 % des déplacements professionnels. Il existe déjà une cinquantaine de modèles de véhicules intermédiaires sur le marché, mais leur reconnaissance et leur promotion restent limitées.
Des mesures pour soutenir la transition
Pour encourager davantage l’utilisation des véhicules intermédiaires, La Fabrique écologique et le Forum vie mobile proposent plusieurs mesures. Ils suggèrent notamment la création de “maisons de la mobilité” dans chaque commune ou intercommunalité. Ces espaces seraient des lieux d’échange et de sensibilisation à la mobilité durable, où les véhicules intermédiaires pourraient être exposés et même loués.
Un avenir prometteur pour les véhicules intermédiaires
La révolution des véhicules intermédiaires est en marche, et des entrepreneurs tels que Grégoire Barrier et Benoît Trouvé sont à l’avant-garde de ce mouvement. Ces véhicules offrent une alternative pratique, économique et écologique pour les déplacements quotidiens. Il est temps de revoir notre vision de la mobilité et d’adopter des solutions plus respectueuses de l’environnement. Ne soyons pas en retard dans la découverte de ces véhicules intermédiaires, tout comme beaucoup regrettent de ne pas avoir découvert plus tôt les avantages des vélos électriques.
Le Vhélio, une alternative novatrice et écologique.
Le Midipile, une autre proposition de véhicule intermédiaire.
