Avez-vous déjà entendu parler de la voiture sans permis 100 % électrique d’Aixam ? Si vous pensez que ce type de véhicule est désuet et peu intéressant, détrompez-vous ! La nouvelle petite citadine eCity de Aixam démontre que l’électrique est l’avenir même pour les voitures sans permis. Avec des caractéristiques similaires à une Smart “e” ou une Renault Twizy, cette eCity est bien plus qu’une simple voiture sans permis.
Un projet audacieux
Aixam a pris le pari de miser sur la traction électrique pour les voitures sans permis. Philippe Colançon, président de l’entreprise, affirme que le choix du lithium-ion est la meilleure alternative. Les voitures sans permis doivent respecter une réglementation stricte en termes de poids, de puissance et de vitesse. Il est donc difficile d’intégrer une batterie lithium-ion, qui est nécessairement lourde. Pour résoudre ce problème, Aixam a repris la plateforme de sa récente City à moteur diesel et a équipé la voiture d’un moteur électrique alimenté par une batterie de 6,1 kWh. Selon Aixam, cette configuration permet une autonomie de 75 km en usage urbain.
Une expérience de conduite agréable
L’habitacle de la eCity est simple et épuré, avec un tableau de bord fonctionnel. Contrairement aux voitures “avec permis” du même prix, la eCity offre un design moderne et dynamique. La eCoupé, quant à elle, adopte une finition GTI avec des attributs sportifs. Son habitabilité est comparable à celle d’une petite citadine comme la Renault Twingo, offrant ainsi un confort appréciable. Les conducteurs de la eCoupé n’ont jamais l’impression de conduire une voiture sans permis. De plus, l’absence de bruit moteur assure une tranquillité supplémentaire.
Un prix relativement élevé
Le prix de vente de la eCity démarre à partir de 12 000 euros en finition Pack, tandis que la eCoupé en finition S est proposée à partir de 14 649 euros. Il est également important de noter que ces prix n’incluent pas la location de la batterie, qui commence à 49 euros par mois pour 4 000 km annuels ou 61 euros pour 12 000 km. Toutefois, il est possible de louer la batterie pendant 5 ans. Comparativement, la version diesel de la City est commercialisée à partir de 10 000 euros et la version Coupé à partir de 12 300 euros.
Les plus et les moins
La recharge de la eCity peut être effectuée sur une prise standard en seulement 3 heures et 30 minutes. De plus, le coffre spacieux de 500 litres offre un espace de stockage appréciable. En revanche, l’autonomie de 75 km peut être considérée comme un inconvénient pour certains. De plus, le prix relativement élevé ainsi que l’absence d’ABS en finition de base peuvent dissuader certains acheteurs.
Caractéristiques de la Aixam eCoupé
- Moteur : électrique
- Type : asynchrone
- Puissance : 4 kW/5,36 ch
- Batterie : 6,1 kWh 76 V lithium-ion
- Transmission : roues avant
- Dimensions (L/l) : 2 720 x 1 500 mm
- Coffre : 500 l
- Poids : 350 kg (maximum 675 kg)
- Vitesse : 45 km/h
- Autonomie : 75 km
- Temps de charge : 3 heures et 30 minutes/10 A
- Prix (à partir de) : 12 000 euros
Alors, êtes-vous prêt à faire le choix de l’électrique avec la Aixam eCity ? Rendez-vous sur le site web officiel de Aixam pour plus d’informations : www.aixam.fr.
