La promesse du président Emmanuel Macron de rendre les voitures électriques accessibles à tous pourrait bientôt devenir une réalité. Selon la Première ministre Elisabeth Borne, les réservations pour la location de voitures électriques à “cent euros par mois” devraient ouvrir à l’automne 2023, avec une livraison prévue en 2024. Cette annonce a été faite lors de la présentation du plan gouvernemental pour les infrastructures.
Une mesure encore floue
La loi de finances pour 2023 a alloué une enveloppe de 1,3 milliard d’euros pour soutenir la transition vers des véhicules plus écologiques. Toutefois, l’offre de location à cent euros par mois, réservée aux foyers les plus modestes, reste encore vague et pourrait nécessiter des subventions importantes.
Lors de sa campagne présidentielle en mars 2022, Emmanuel Macron avait annoncé : “Nous déploierons une offre abordable de véhicules électriques […] en mettant en place des mécanismes de leasing pour accompagner les ménages les plus modestes.” Cette mesure, initialement proposée par la candidate socialiste Anne Hidalgo, viendrait s’ajouter aux nombreuses aides à l’achat qui ont déjà fait exploser les ventes de voitures électriques, en favorisant principalement les acheteurs de véhicules coûtant 35 à 40 000 euros.
L’équipe de campagne d’Emmanuel Macron avait précisé en mars 2022 que ce dispositif serait réservé aux professions socio-médicales, aux jeunes et au grand public, sous conditions de ressources. L’objectif était alors d’avoir au moins 100 000 véhicules électriques en location par an.
Une aide pour les véhicules produits en Europe
Certains constructeurs, tels que Renault, Hyundai et le chinois MG, ont récemment lancé des offres de location longue durée qui pourraient correspondre à cette mesure. Notamment si le premier loyer (l’apport) est garanti par la Caisse des dépôts pour les “couples qui gagnent le SMIC ou un peu plus”, comme l’a indiqué Emmanuel Macron en 2022.
Ce type de formule se développe en France chez les particuliers, où un constructeur ou un loueur propose une voiture à un prix mensuel attractif et la récupère pour la revendre au bout de trois ou quatre ans, avec des pénalités en cas de kilométrage excessif ou de dommages.
L’idée derrière cette aide est de favoriser les véhicules produits en France ou en Europe. La Renault 5, dont le prix est estimé autour de 25 000 euros, débutera sa production fin 2024 dans l’usine de Maubeuge (Nord).
En conclusion, l’ouverture des réservations pour la location de voitures électriques à “cent euros par mois” devrait permettre à davantage de foyers modestes de passer à la mobilité électrique. Cette mesure, associée à d’autres incitations à l’achat de voitures propres, pourrait contribuer à accélérer la transition écologique dans le secteur de l’automobile en France.
