De nos jours, l’achat d’une voiture électrique reste un choix coûteux pour de nombreux consommateurs. Cependant, en 2022, Emmanuel Macron avait annoncé un projet visant à rendre les voitures électriques accessibles à tous, avec une offre de location à seulement 100 euros par mois. Cette initiative devait voir le jour en 2023, mais pour l’instant, elle reste au stade de promesse. Alors, est-ce trop beau pour être vrai ?
Une offre de location prévue pour l’automne 2023
La France s’est engagée à accélérer le développement des voitures électriques et à mettre fin à la production de véhicules à moteur thermique d’ici 2035. Ce choix s’inscrit dans la volonté de promouvoir des alternatives de transport plus respectueuses de l’environnement. Cependant, le prix des voitures électriques reste prohibitif, rendant leur accès difficile pour de nombreux consommateurs.
Le gouvernement français a exprimé son désir de proposer une offre abordable de voitures électriques grâce à une filière 100% française. Ces véhicules seraient disponibles sous la forme d’une location de longue durée (LLD), une pratique déjà couramment utilisée par les concessionnaires automobiles.
Mais pour l’instant, cette offre de location abordable pour les voitures électriques n’a toujours pas été concrétisée. Toutefois, le projet reste une priorité pour le gouvernement, comme l’a confirmé la Première Ministre Élisabeth Borne qui a annoncé le lancement de cette offre dès l’automne prochain.
Le principal obstacle à la mise en place de cette location à longue durée serait le manque de production de véhicules électriques d’origine française. Les constructeurs français et européens proposent encore peu d’options abordables. Cependant, le gouvernement espère encourager la conversion de l’industrie automobile française et atteindre l’objectif de produire 2 millions de véhicules électriques en France d’ici 2030.
Quel sera le prix de cette location à longue durée ?
Dans les premières annonces, le loyer mensuel était estimé à 100 euros. Cependant, la Première Ministre n’a pas précisé le montant exact dans sa dernière déclaration, se contentant de parler d’un “prix accessible”. Le gouvernement prévoit un budget de 50 millions d’euros pour atteindre l’objectif de 100 000 véhicules électriques en LLD par an. Ce projet est ambitieux, car les offres de location autour d’une centaine d’euros sont actuellement très rares sur le marché.
Il est à espérer que le prix de cette location puisse être aussi bas que prévu, car un loyer mensuel de seulement 100 euros serait une véritable opportunité pour rendre la voiture électrique plus accessible à tous. Actuellement, il est possible de louer un modèle français à partir de 150 euros par mois, comme la Renault Zoé et la Peugeot e-208. Cependant, ce montant peut varier en fonction des options choisies dans le contrat de location.
De plus, il est important de souligner que les offres de location de voitures électriques sont encore bien plus chères que celles pour les véhicules thermiques. Selon une étude réalisée par l’ONG Transport & Environment, la location d’une voiture électrique coûterait en moyenne 233 euros de plus par mois, soit 8 370 euros supplémentaires pour un contrat de location de 36 mois. Dans ces conditions, il est difficile d’encourager les consommateurs à opter pour des voitures électriques sans une alternative suffisamment intéressante.
Conditions d’éligibilité pour cette offre de location
À ce jour, peu d’informations sont disponibles concernant les conditions d’accès à cette offre de location. Le gouvernement a indiqué qu’elle serait principalement destinée aux ménages précaires ayant des ressources financières limitées. Les professions libérales, les professionnels du secteur socio-médical et les jeunes devraient également être éligibles à cette offre. Cependant, le plafond de revenus pour bénéficier de cette aide n’a pas encore été précisé.
Quelles sont les autres aides à l’achat d’une voiture électrique ?
En attendant la mise en place de cette offre de location abordable, il est possible de bénéficier de plusieurs autres aides à l’achat de voitures électriques. Ces aides dépendent du profil de l’automobiliste et du véhicule concerné.
La prime à la conversion
La prime à la conversion permet aux particuliers et aux professionnels d’acheter un véhicule neuf ou d’occasion en échange de la mise au rebut de leur ancien véhicule. Le montant de l’aide dépend du nouveau véhicule acheté, avec un plafond de 4 000 euros pour un véhicule thermique et jusqu’à 6 000 euros pour un véhicule électrique ou hybride rechargeable.
Le bonus écologique
Le bonus écologique est une aide à l’achat qui s’adresse à la fois aux particuliers et aux professionnels. Elle vise à soutenir l’achat ou la location d’un véhicule exclusivement électrique, à hydrogène ou fonctionnant par combinaison des deux. Le montant de l’aide est fixé à 27 % du coût d’acquisition TTC et plafonné à 5 000 euros pour les particuliers et 3 000 euros pour les personnes morales.
Le microcrédit véhicule propre
Ce dispositif s’adresse aux personnes exclues du système bancaire classique, à faibles revenus ou en situation professionnelle fragile, qui souhaitent acquérir un véhicule neuf ou d’occasion peu polluant. Le montant du prêt peut atteindre 8 000 euros et est cumulable avec le bonus écologique et la prime à la conversion.
En conclusion, bien que l’offre de location abordable de voitures électriques à 100 euros par mois soit encore en attente de concrétisation, il est encourageant de voir que le gouvernement français s’engage à rendre la voiture électrique plus accessible à tous. En attendant cette mise en place, il est possible de bénéficier d’autres aides à l’achat d’une voiture électrique, ce qui constitue une étape importante vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement.
