La transition vers les énergies nouvelles et l’adoption de la voiture électrique sont des sujets récurrents sur ce blog. Aujourd’hui, je souhaite aborder un aspect essentiel de cette transition : le développement des bornes de recharge sur le territoire français.
L’importance d’une infrastructure de recharge adéquate
Il est évident que pour inciter les Français à adopter massivement les véhicules électriques, il est impératif de garantir un réseau de bornes de recharge suffisant. Qui voudrait investir dans une voiture électrique si le risque de se retrouver à court d’énergie est réel ?
C’est pourquoi nous avons rencontré de nombreux acteurs du secteur, dont les constructeurs automobiles, les équipementiers et les fabricants de batteries. Tous s’accordent pour dire qu’en permettant aux particuliers et aux entreprises de se faire rembourser l’installation de bornes de recharge, nous pourrions dynamiser le réseau.
Une proposition simple et efficace
La loi autorise déjà des opérateurs tels que nous à encourager financièrement les travaux d’amélioration de la performance énergétique, en échange de Certificats d’économie d’énergie. Notre proposition consiste à rendre éligible l’installation de bornes de recharge pour les particuliers et les entreprises à ce système de compensation. Et le meilleur dans tout ça, c’est que cela ne coûterait rien à l’État.
Des soutiens encourageants
Nous avons eu l’occasion de présenter notre proposition à de nombreux responsables politiques qui ont manifesté leur intérêt, dont le Président de la République, plusieurs ministres et des parlementaires. Malgré ces soutiens, les choses n’avancent pas suffisamment vite.
Nous avons sollicité Arnaud Montebourg, le ministre du Redressement productif, ainsi que Delphine Batho, la ministre de l’Environnement, et nous continuerons à sensibiliser les décideurs dans ce domaine.
La fenêtre de tir du débat national sur la transition énergétique
On nous a dit de profiter du débat national sur la transition énergétique pour faire avancer notre proposition. C’est ainsi que, en collaboration avec nos équipes et les ingénieurs de chez Renault, nous avons démontré que les bornes de recharge électrique permettent d’économiser encore plus d’énergie que les stations de gonflage des pneumatiques, qui bénéficient déjà des Certificats d’économie d’énergie depuis deux ans !
Nous lançons également une première campagne de communication dans les médias et nous multiplions les partenariats locaux avec les constructeurs automobiles. Déjà, plus de 110 adhérents se sont engagés à organiser des séances d’essai sur leurs parkings, voire à acheter des voitures électriques directement auprès des concessionnaires locaux.
Un réseau de bornes de recharge en expansion
Nous prévoyons d’équiper près de 100 hypermarchés de bornes de recharge d’ici la fin de l’année. Tous les investissements sont financés entièrement par les adhérents des Centres E.Leclerc.
Si notre proposition de réforme des Certificats d’économie d’énergie est acceptée, nous pourrions équiper l’ensemble du réseau E.Leclerc en un an seulement. Cette dynamique s’étendrait ensuite à l’ensemble de la distribution et à des centaines d’entreprises industrielles. Enfin, des dizaines de milliers de foyers français pourraient bénéficier d’une borne de recharge à domicile.
En une ou deux années, il serait possible de couvrir l’ensemble du territoire français avec un réseau de bornes de recharge électrique.
Dans cette optique, je suis convaincu que nous pouvons faire bouger les choses rapidement et concrétiser notre vision d’un avenir énergétique plus propre et plus durable. Partageons cette volonté de rendre la mobilité électrique accessible à tous !
