La voiture électrique est enfin disponible dans les concessions, mais cela soulève la question de l’approvisionnement énergétique de ces véhicules. Pour ma part, je ne souhaite pas soutenir une voiture électrique qui encourage l’utilisation de l’énergie nucléaire.
La voiture électrique, souvent considérée comme une “voiture propre” à “zéro émission”, déplace en réalité l’impact environnemental de son utilisation vers la source de production d’électricité utilisée.
En France, environ 75% de notre électricité est produite grâce au nucléaire. Les événements survenus au Japon ont contribué à une prise de conscience quant aux risques inhérents à cette forme d’énergie. Je ne souhaite pas encourager l’industrie nucléaire en conduisant une voiture électrique.
J’ai donc décidé de poser un geste symbolique, mais néanmoins significatif : souscrire un contrat d’électricité qui oblige mon fournisseur à se procurer de l’énergie renouvelable correspondant à ma consommation électrique. Mon idée est d’inciter les fournisseurs d’électricité à développer les énergies renouvelables sous la pression des consommateurs.
Il est important de souligner que ce contrat d’électricité ne garantit pas que l’électricité que j’utilise provienne exclusivement de sources renouvelables, car il est impossible de “trier les électrons” dans la distribution de l’électricité. Cependant, mon fournisseur est tenu contractuellement d’acheter l’équivalent de ma consommation électrique auprès de producteurs d’électricité provenant de sources renouvelables (principalement de l’hydraulique, mais également de l’éolien et du solaire).
Le contrat que j’ai souscrit chez ES (Electricité de Strasbourg) s’appelle “Pass 100% vert”, mais d’autres fournisseurs proposent ce type de contrat, notamment Enercoop. À mon sens, passer à ce type de contrat est un geste simple que chaque citoyen peut poser pour soutenir les énergies renouvelables.
J’invite donc les propriétaires de véhicules électriques à opter pour un contrat de ce type, même si je sais que nombreux sont ceux qui l’ont déjà fait. La voiture électrique représente une opportunité de développer les énergies renouvelables grâce aux “smartgrids” (j’y reviendrai dans un prochain article).
La voiture électrique ne sera un véritable progrès écologique que si elle est alimentée par de l’énergie renouvelable et si elle participe au développement de cette filière.
PS : Je vous parlerai également prochainement de ma visite de la centrale nucléaire de Fessenheim il y a quelques semaines.
