Un projet prometteur se profile dans le domaine des voitures électriques en France. L’entreprise canadienne Li-Cycle souhaite implanter une usine de recyclage de batteries dans les Hauts-de-France, une région en plein essor dans l’industrie des batteries. Cette initiative va permettre de donner une seconde vie aux batteries lithium-ion des voitures électriques en les transformant en produits totalement inertes.
Une usine spécialisée dans les batteries
L’usine de Li-Cycle sera installée dans la ville de Harnes, dans le Pas-de-Calais. Sa spécialisation dans les batteries lithium-ion permettra de récupérer les matériaux de ces batteries pour les réutiliser dans une toute nouvelle production de batteries. Ce procédé innovant contribuera ainsi à réduire l’empreinte écologique des voitures électriques tout en favorisant l’économie circulaire.
Les Hauts-de-France, une plaque tournante
La région des Hauts-de-France est en passe de devenir une plaque tournante dans l’industrie des batteries. En plus de l’usine Li-Cycle, d’autres projets d’envergure sont prévus dans la région. Renault prévoit d’installer une Gigafactory près de la ville de Douai, et une autre usine verra le jour à Douvrin en collaboration entre Stellantis et TotalEnergies. De plus, la start-up grenobloise Verkor implantera une usine de batteries près de Dunkerque. Ces différentes initiatives confirment l’importance croissante de la région dans le secteur de l’électromobilité.
L’usine opérationnelle en 2024
Li-Cycle a choisi de s’installer sur un site déjà existant, ce qui permet de réduire significativement les coûts de construction. Dans un premier temps, l’usine traitera environ 10 000 tonnes de matière par an, mais ce chiffre devrait augmenter jusqu’à 25 000 tonnes chaque année. L’usine sera pleinement opérationnelle d’ici 2024.
Ce projet suscite l’enthousiasme de Xavier Bertrand, le président de la région des Hauts-de-France, qui voit en cela une nouvelle étape dans le développement de la vallée de la batterie dans la région. Cette initiative prometteuse favorisera ainsi la transition vers une mobilité plus respectueuse de l’environnement tout en renforçant l’économie locale.
En conclusion, l’implantation de cette usine de recyclage de batteries lithium-ion en France est une avancée majeure dans la transition vers la mobilité électrique. Grâce à cette initiative, les Hauts-de-France confirment leur position de leader dans l’industrie des batteries et contribuent à construire un avenir plus durable pour l’ensemble du secteur automobile.
