Les véhicules électriques (VE) et les véhicules hybrides (VH) partagent une origine commune de motorisation électrique, mais ils diffèrent sur de nombreux points, notamment les technologies, les types d’utilisation et les impacts environnementaux. Pour vous aider à y voir plus clair, Ooreka vous présente ce comparatif complet.
Les technologies : un duel électrisant !
Les voitures électriques sont uniquement propulsées par un moteur électrique alimenté par des batteries, tandis que les voitures hybrides combinent un moteur électrique, des batteries et un moteur thermique. Les VH peuvent être dotées de plusieurs moteurs électriques permettant la propulsion et la recharge des batteries, ou d’un moteur thermique assisté par un moteur électrique. Les hybrides rechargeables sont de plus en plus répandues et disposent d’un module de charge pour la régénération des batteries.
Coût d’entretien : la voiture électrique l’emporte !
Sans surprise, l’entretien des voitures hybrides est plus cher en raison de leur double motorisation et de la complexité de leur gestion. Selon les calculs, le coût d’entretien d’une voiture électrique est de 4,73 €/km, tandis que celui d’une voiture hybride s’élève à 6,3 €/km (hors entretien de la batterie).
Poids et encombrement : la légèreté de l’électrique
Malgré leurs batteries, les voitures électriques sont moins lourdes que les VH, qui peuvent peser en moyenne 400 kg de plus en raison de leur motorisation thermique. De plus, les voitures hybrides embarquent également un réservoir de carburant fossile, ce qui réduit l’espace disponible à bord. Cependant, cette contrainte est en partie compensée dans les segments haut de gamme, qui offrent davantage d’espace pour intégrer cette technologie.
Performances : l’électrique en tête !
Les motorisations hybrides permettent d’optimiser les performances des voitures grâce à une gestion électronique précise. Néanmoins, le moteur électrique offre un rendement exceptionnel avec un couple maximal sur toute sa plage de régime, ce qui le rend très efficace par rapport au moteur thermique des voitures hybrides.
Consommation : l’électrique prend le dessus !
Que ce soit en termes de consommation de carburant ou de coût, les voitures hybrides sont devancées en raison de leur moteur thermique. Par exemple, en milieu urbain, une voiture électrique consomme en moyenne 18 kWh/100 km pour un coût de 2,62 €/100 km, tandis qu’une voiture hybride consomme 16,2 kWh/100 km d’électricité et 0,68 l/100 km d’essence, pour un coût de 3,45 €/100 km.
Autonomie : l’hybride rechargeable en tête !
Grâce à la gestion précise des deux motorisations par le convertisseur, les voitures hybrides rechargeables offrent une autonomie totale de 600 à 1 000 km, tandis que la voiture électrique a une autonomie moyenne de 200 km. Cependant, avec la multiplication des bornes de recharge, la recharge des voitures électriques devient de plus en plus simple et accessible.
Impact environnemental : l’électrique en voie de perfectionnement
Contrairement aux idées reçues, les véhicules électriques et hybrides ont un impact environnemental non négligeable, notamment en raison du moteur thermique des hybrides et des batteries de tous les véhicules. Cependant, en France, les émissions de CO2 des véhicules électriques sont de 93 g/km, un chiffre qui peut augmenter à 234 g/km dans les pays utilisant des centrales électriques alimentées par des énergies non renouvelables.
L’avenir : l’électrique en pole position !
Le développement des véhicules électriques est indéniable et le marché des voitures thermiques est en déclin. Les progrès à réaliser concernent principalement l’autonomie, le poids, l’impact environnemental des batteries et le développement de nouvelles technologies (supercondensateurs, hydrogène, etc.). Malgré quelques défauts, comme leur poids élevé, leur consommation d’énergie fossile et leur complexité technologique, les voitures hybrides trouvent leur place en attendant que les voitures électriques comblent le manque d’autonomie.
L’avis de l’expert : Nissan propose une solution écologique et performante !
Savez-vous que 80 % des Français parcourent moins de 50 km par jour ? C’est pourquoi Nissan a développé une gamme de voitures électriques, comme la Nissan LEAF, qui répond à cette réalité tout en respectant l’environnement. Avec une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 385 km* sur une recharge, ces véhicules offrent une mobilité écologique pour la plupart des trajets du quotidien.
Et pour les longs trajets occasionnels, Nissan a mis en place un partenariat avec Hertz permettant aux clients de louer une voiture tout en bénéficiant de points Gold Plus Rewards. Ainsi, que ce soit pour les trajets courts ou longs, les voitures électriques offrent une expérience de conduite agréable sans bruit, sans vibration et plus besoin de faire le plein d’essence !
*Ces chiffres sont basés sur le cycle mixte WLTP.
[Image: image]Maintenant, à vous de choisir votre camp : êtes-vous plutôt électrique ou hybride ?
Note: This is a sample article and the information provided may not be accurate or up-to-date.
