Pour vous aider à prendre une décision éclairée avant votre achat, nous vous présentons une analyse approfondie des deux options : voiture thermique ou voiture électrique. Dans cet article, nous examinerons les aspects clés tels que la consommation d’énergie, le coût du plein, l’entretien et le coût d’achat.
Consommation d’énergie : voitures électriques vs thermiques
Il est difficile de déterminer quelle option consomme le plus d’énergie entre une voiture électrique et une voiture thermique. En effet, plusieurs facteurs influent sur cette consommation.
Alors que la limite de kilomètres parcourus dans une voiture thermique dépend de la capacité du réservoir, une voiture électrique est tributaire de la capacité de sa batterie.
Par exemple, une voiture électrique équipée d’une batterie de 60 kWh offre une autonomie maximale de 3 à 4 heures, avec une consommation moyenne de 15 kWh/100 km. Cependant, ces chiffres peuvent varier en fonction du poids et de la puissance du véhicule. Vous pouvez toutefois réduire votre consommation en adoptant une conduite écoresponsable, en roulant à vitesse constante, en évitant les accélérations brusques et en utilisant les rapports de vitesses les plus élevés lors de l’accélération.
Il est également important de noter que l’utilisation de la climatisation ou du chauffage peut augmenter la consommation d’énergie et réduire l’autonomie de la batterie.
Coût du plein : voitures thermiques vs électriques
En termes de coût énergétique, les voitures électriques sont plus avantageuses. Alors que le prix du carburant à la pompe pour les voitures thermiques reste stable (entre 1 et 2 € par litre selon le type de carburant), les voitures électriques bénéficient de plusieurs options de recharge à travers les réseaux électriques, ce qui permet de réduire la facture.
Pour un trajet mensuel de 1250 km, le coût moyen du trajet en voiture thermique est d’environ 250 €. En revanche, les voitures électriques offrent différentes options de recharge, de la plus économique à la plus coûteuse, en fonction de la vitesse de charge proposée par la borne de recharge.
Le système de recharge à domicile est actuellement l’option la plus économique. Le coût moyen d’une recharge pour une batterie de 60 kWh est d’environ 6 €. Cependant, cette option offre une charge lente, qui peut prendre jusqu’à 30 heures avec une prise domestique classique. Pour réduire ce temps, vous pouvez opter pour l’installation d’une prise renforcée ou souscrire à un abonnement d’électricité avec l’option heures creuses.
Les bornes de recharge publiques sont une autre option pour réduire le temps de recharge. Cependant, le coût de la recharge sur ces bornes est généralement plus élevé que celui d’une recharge à domicile.
En conclusion, les voitures électriques offrent un meilleur contrôle des coûts énergétiques, tandis que les voitures thermiques sont soumises aux fluctuations du prix du carburant.
Coût de l’entretien : voitures électriques vs thermiques
Les voitures électriques sont également plus rentables en termes d’entretien par rapport aux voitures thermiques.
Les moteurs thermiques nécessitent un entretien régulier en raison de leur complexité. Des pièces mécaniques telles que les bougies d’allumage, les courroies et les filtres doivent être révisées chaque année ou tous les 15 000 km pour prévenir les pannes. De plus, il est essentiel de changer régulièrement l’huile pour maintenir le bon fonctionnement du moteur. En effet, l’entretien du filtre à huile et du filtre à air influence la consommation de carburant.
En revanche, les voitures électriques nécessitent moins d’entretien. Le moteur électrique et la batterie ne nécessitent aucune révision régulière. Il suffit de suivre les recommandations du constructeur pour garantir une autonomie constante de la batterie. Seuls les pneus et les freins peuvent nécessiter un remplacement en cas d’usure.
Coût d’achat : voitures électriques vs thermiques
Au moment de l’achat, une voiture électrique est généralement plus chère qu’une voiture thermique équivalente. Cela est dû au coût élevé de production du moteur électrique.
Cependant, la vente de voitures électriques a considérablement augmenté ces dernières années. Malgré le prix initial élevé, les coûts d’entretien peu fréquents et la possibilité de moduler la consommation d’énergie électrique en choisissant le système de recharge adapté permettent une rentabilité à long terme.
De plus, l’État propose des aides à l’achat, telles que le bonus écologique, qui réduit considérablement le coût d’acquisition d’une voiture électrique.
En conclusion, le choix entre une voiture thermique et une voiture électrique dépend de vos besoins spécifiques. Bien que les voitures électriques aient des avantages économiques à long terme, les voitures thermiques offrent toujours un avantage en termes de coût d’achat initial.
