Voitures électriques : 3 modèles à éviter à tout prix

Voitures électriques : 3 modèles à éviter à tout prix

L’arrivée de nouvelles voitures électriques sur le marché de l’occasion a fait chuter les prix des premières générations. De nombreux modèles sont désormais disponibles pour un budget de 12 000 €. Cependant, il est essentiel de faire attention car certains ne valent clairement pas le coup.

1 – Bolloré Bluecar

La Bolloré Bluecar est l’une des voitures électriques les plus abordables sur le marché de l’occasion, avec des prix compris entre 2 500 et 7 000 €. Cependant, il faut savoir que cette citadine n’est rien d’autre qu’une ex-Autolib réformée. Avec un coffre de seulement 295 dm3 et une autonomie de 130 km, elle convient parfaitement à une utilisation quotidienne en ville. Malheureusement, la mise au point est sommaire, avec l’absence d’ABS et d’ESP (jusqu’en 2014), des bruits élevés au-dessus des 40 km/h et des matériaux déjà usés. De plus, ce modèle de batterie se décharge rapidement lorsqu’il n’est pas branché, ce qui nécessite une recharge quotidienne.

2 – Citroën e-Méhar

La Citroën e-Méhari est en réalité une Bolloré Bluecar retravaillée. Difficile de retrouver les gènes de sa véritable inspiratrice dans son design. Cependant, dès que l’on monte à bord, la finition basique, l’absence d’airbag et l’habitacle habillé de plastiques durs lavables au jet rappellent la philosophie de la “vraie” Méhari. Autre point regrettable, la lunette arrière qui se dégrafe de l’extérieur et les panneaux amovibles qui doivent rester au garage une fois enlevés. De plus, cette voiture électrique présente les mêmes inconvénients que la Bluecar, notamment une recharge lente et une batterie qui se vide à l’arrêt. Il faut donc prévoir les balades en bord de plage en conséquence !

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3 – Nissan Leaf

La Nissan Leaf, lancée en 2011, était censée mettre fin aux préjugés en proposant une compacte polyvalente. Mesurant 4,45 mètres de long, elle permet à quatre adultes de voyager confortablement à bord, avec leurs bagages dans un coffre de 345 dm3 ou de 385 dm3. Au fil des années, la Leaf s’est améliorée et dispose désormais d’une batterie de 30 kWh, ce qui augmente son autonomie à un peu plus de 150 km. De plus, elle est dotée d’une prise CHAdeMO pour les recharges rapides. Cependant, il est important de noter que les bornes de recharge adéquates sont rares et que le refroidissement passif de la batterie peut entraîner une immobilisation plus longue que prévue.

Voiture électrique bluesummer

En conclusion, bien que le marché de l’occasion offre aujourd’hui de nombreuses options abordables pour les voitures électriques, il est essentiel de faire ses recherches et de ne pas se laisser séduire uniquement par le prix. Certains modèles, tels que la Bolloré Bluecar, la Citroën e-Méhari et la Nissan Leaf, présentent des inconvénients majeurs qui pourraient gâcher votre expérience de conduite électrique. Faites le bon choix pour profiter pleinement des avantages de la mobilité électrique !