La nouvelle Renault Twingo, dévoilée le 15 novembre 2023 à Paris. GONZALO FUENTES / REUTERS
Les inscriptions au dispositif de “leasing social” pour louer une voiture électrique à 100 euros par mois ont dépassé toutes les attentes. Le ministre de la transition écologique, Christophe Béchu, a qualifié cette initiative de “succès”. Depuis son lancement en décembre 2023, plus de 90 000 personnes ont exprimé leur intérêt pour bénéficier d’une voiture électrique dans le cadre de ce programme, et le premier véhicule a déjà été livré.
Qu’est-ce que le leasing social ?
Le leasing social, disponible depuis janvier, permet aux ménages à faible revenu de louer une voiture électrique pendant au moins trois ans, moyennant un paiement mensuel de 100 euros pour les citadines et de 150 euros pour les familiales, avec une option d’achat. Cette offre sociale est ouverte aux ménages dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 15 400 euros par part. Actuellement, elle est réservée aux personnes qui parcourent plus de 8 000 kilomètres par an en voiture ou qui vivent à plus de 15 kilomètres de leur lieu de travail. L’État prend en charge l’apport initial versé au loueur jusqu’à hauteur de 13 000 euros pour chaque véhicule.
Quel est l’objectif du dispositif ?
En élargissant l’accès aux véhicules décarbonés, cette mesure vise à rendre le parc automobile français plus respectueux de l’environnement. En effet, les transports restent le principal secteur émetteur de gaz à effet de serre en France (32 % en 2022). Alors que le prix moyen d’une voiture électrique en Europe atteignait 65 000 euros au premier semestre 2023, cette initiative va à l’encontre de la tendance à la hausse des prix. Elle vise à démocratiser l’utilisation de ces véhicules en aidant les ménages modestes à accéder à une voiture électrique qu’ils n’auraient pas pu se permettre d’acheter. De plus, le dispositif favorise les voitures fabriquées en Europe, qui ont un meilleur bilan carbone.
Où en est le dispositif ?
Selon le ministère de la transition écologique, environ 91 000 personnes ont manifesté leur intérêt pour le leasing social sur la plateforme gouvernementale depuis sa mise en service. Cependant, il n’est pas certain que toutes ces personnes remplissent les critères sociaux ou se rendent effectivement chez un concessionnaire. En réalité, seulement 25 000 véhicules subventionnés sont disponibles cette année. Le gouvernement travaille actuellement avec les constructeurs automobiles pour augmenter ce nombre et satisfaire le plus grand nombre possible de demandes. L’objectif est de mettre à disposition 30 000, 35 000 voire 40 000 véhicules.
Quelles sont les limites du leasing social ?
Malgré la volonté de rendre les voitures électriques accessibles au plus grand nombre, le leasing social risque d’avoir un impact limité sur le marché automobile, car il existe peu de modèles bon marché adaptés à cette offre de location à 100 euros par mois. La plupart des constructeurs, tels que Renault et Citroën, se sont concentrés ces dernières années sur la production de voitures haut de gamme, comme la Peugeot e-208 ou la Renault Zoe, qui coûtent plus de 30 000 euros et génèrent des marges plus importantes. De plus, les modèles abordables et récemment lancés, tels que la Citroën ë-C3 et la Renault R5, ne seront pas disponibles avant mi-2024, voire fin 2024. En outre, les voitures les moins chères sont souvent d’origine chinoise et ne sont donc pas éligibles aux nouvelles incitations écologiques basées sur le bilan carbone et favorisant le “made in Europe”. Par conséquent, des ajustements pourraient être nécessaires afin de maximiser l’impact du leasing social sur la réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Avec le leasing social, la France franchit une étape significative vers une mobilité verte plus accessible pour tous. Ce programme contribue à la diminution des émissions de gaz à effet de serre et encourage l’adoption de voitures électriques. Grâce au soutien financier de l’État, les ménages à faibles revenus peuvent désormais se déplacer de manière plus respectueuse de l’environnement tout en préservant leur budget.
