Plongez dans le futur de la mobilité verte vue depuis l’Empire du Milieu. Vous cherchez la voiture électrique chinoise parfaite en France ? Ce dossier décrypte les modèles de voitures chinoises actuels et à venir, de la performance à la recharge. Découvrez une perspective complète pour choisir en confiance, façonner un avenir durable et électrisant.
Pourquoi choisir une voiture électrique chinoise ?
Choisir une voiture électrique chinoise, c’est s’engager vers une mobilité résolument tournée vers demain. La Chine, leader de l’électrification automobile, dévoile des modèles innovants, alliant performance et durabilité.
Leurs avancées technologiques promettent une expérience de conduite avantageuse, tandis que leur engagement en faveur de l’énergie propre contribue à un avenir plus vert. En optant pour une voiture électrique chinoise, vous participez à une révolution durable, soutenue par des infrastructures de recharge en expansion.
Faire ce choix, c’est embrasser une vision d’avenir, conjuguant progrès automobile et préservation de notre planète.
🏆 Top 10 des meilleures voitures électriques chinoises du marché en 2023 (en vente ou bientôt en vente)
Les voitures électriques chinoises prennent d’assaut le marché avec des avancées technologiques audacieuses et une conscience environnementale accrue. Voici le top 10 des meilleures voitures électriques chinoises actuellement disponibles ou sur le point de l’être en France, selon les critères importants – prix, autonomie, consommation, fiabilité – pour vous permettre de faire votre choix.
10 – MG Marvel R, super héros survolté
Prix : 44 490 euros
Autonomie : 405 km
Consommation : 20 kWh/100 km
Durée de recharge : 5h24 (AC 7,4 kW)
Note fiabilité : 4/5
Grand frère du MG ZS EV, le MG Marvel R est un concurrent crédible des Audi et autres Tesla sur le segment des SUV haut de gamme. Un ton en dessous en matière d’autonomie, le SUV familial électrique chinois est également moins cher que ses concurrents premium.
9 – Polestar 2, la Volvo chinoise
Prix : 46 000 euros
Autonomie : 434 km
Consommation : 20,9 kWh/100 km
Durée de recharge : 7h15 (AC 7,4 kW)
Note fiabilité : 4,5/5
Construite sur la même base que son frère suédois du groupe chinois Geely, le Volvo XC 40, le Polestar 2 vient de bénéficier d’un restylage qui le rend encore plus désirable : design réussi, excellent comportement routier, confort royal et autonomie renforcée. Une vraie Volvo en moins cher.
8 – Aiways U6, le SUV coupé spectaculaire
Prix : 46 990 euros
Autonomie : 405 km
Consommation : 15,2 kWh/100 km
Durée de recharge : 7h (AC 7,4 kW)
Note fiabilité : 4/5
Affichant une personnalité esthétique audacieuse tout en offrant un équilibre judicieux entre agrément et confort, ce SUV coupé chinois présente une proposition novatrice et séduisante sur le marché des véhicules électriques SUV. Après l’U5, Aiways frappe un grand coup avec l’U6 qui s’apprête à débarquer sur nos routes.
7 – BYD Tang, le 7 places des familles
Prix : 70 800 euros
Autonomie : 528 km
Consommation : 21 kWh/100 km
Durée de recharge : 7h28 (AC 7,4 kW)
Note fiabilité : 4,5/5
Avec le Tang, BYD cherche clairement à pénétrer le segment premium des SUV en combinant des finitions dignes du haut de gamme à un design empreint d’élégance. On y retrouve l’atmosphère de confort caractéristique des monospaces, avec un design de SUV statutaire.
6 – Nio ET7, le premium de l’Empire Céleste
Prix : 67 000 euros
Autonomie : 550 km
Consommation : 20 kWh/100 km
Durée de recharge : 5h46 (AC 7,4 kW)
Note fiabilité : 4,5/5
La jeune marque Nio montre avec son ET7 que la Chine est aujourd’hui capable de rivaliser avec les constructeurs occidentaux en termes de standing et de qualité de finition. La Nio ET7 est en effet une berline à haute performance, suréquipée, avec une motorisation électrique efficiente.
5 – MG 4 Luxury, la compacte électrique abordable
Prix : 29 000 euros
Autonomie : 450 km
Consommation : 17,3 kWh/100 km
Durée de recharge : 5h14 (AC 7,4 kW)
Note fiabilité : 3,5/5
Une compacte électrique au prix d’une citadine électrique : vous en avez rêvé, MG l’a fait, avec son MG 4 Luxury. La voiture chinoise qui ressemble aux petites sportives japonaises n’est pas loin d’être devenue le meilleur rapport qualité/prestations/prix du marché. Elle n’a de low-cost que son prix.
4 – MG ZS EV, la star des SUV chinois
Prix : 32 990 euros
Autonomie : 480 km
Consommation : 18,1 kWh/100 km
Durée de recharge : 7h00 (wallBox 7 kW)
Note fiabilité : 4/5
Le SUV chinois le plus vendu en France n’a pas à rougir de la comparaison avec un Hyundai Kona ou un Kia e-Niro, voire un Peugeot e-2008 en termes de comportement routier, d’autonomie, de technologies embarquées. Certes le MG ZS EV est un peu moins bien fini que ses concurrents occidentaux, mais il est tellement moins cher… Un très bon plan pour ceux qui sont à la recherche d’un SUV Chinois.
3 – Xpeng P7, la berline coupée
Prix : 42 500 euros
Autonomie : 500 km
Consommation : 15,2 kWh/100 km
Durée de recharge : 6h50 (borne AC 11 kW)
Note fiabilité : 4/5
La berline chinoise lorgne clairement du côté de la Tesla Model 3. Sa jolie silhouette de berline coupée abrite un intérieur épuré équipé des technologies dernier-cri et d’un écran géant. Côté performances, elle fait fort : elle abat le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes. Cerise sur le gâteau, elle accepte jusqu’à 100 kW de recharge.
2 – Leapmotor C11, le SUV électrique familial chinois
Prix : NC
Autonomie : 500 km
Consommation : 14,7 kWh/100 km
Durée de recharge : 7h30 (borne AC 11 kW)
Note fiabilité : 4/5
Au jeu des comparaisons avec la référence Tesla, la Leapmotor C11 modèle correspondrait à la Model Y… Mais le SUV électrique chinois possède sa propre personnalité malgré ses “emprunts” du côté de Porsche et Range Rover et ne manque pas d’arguments : performances de premier plan, confort soigné, belle autonomie.
1 – BYD Han, la Model S Chinoise
Prix : 70 800 euros
Autonomie : 521 km
Consommation : 18,5 kWh/100 km
Durée de recharge : 11h40 (wallBox 7 kW)
Note fiabilité : 4/5
Un esthétisme raffiné, un intérieur offrant un confort de classe supérieure, une connectivité et une technologie de pointe, mais aussi une puissance remarquable… La Byd Han possède quasiment toutes les qualités d’une Tesla, excepté le temps de recharge plus long, mais elle est vendue moitié prix… Le modèle de berline électrique à ne surtout pas manquer !
En résumé
Quand la Chine s’éveillera… le monde tremblera. La prédiction d’Alain Peyrefitte pourrait s’appliquer aujourd’hui à l’industrie automobile. Car le moins que l’on puisse dire, c’est que grâce à la voiture électrique, la Chine s’est éveillée. Du SUV MG Marvel R qui roule déjà sur nos routes à la magnifique berline BYD Han qui ne va pas tarder, les constructeurs chinois marchent déjà sur les platebandes de Tesla, mais également des constructeurs européens. Comme le montre notre Top 10 des meilleures voitures électriques, les constructeurs chinois arrivent en force sur le marché européen avec des modèles séduisants, puissants, bien finis, techno et surtout moins chers. Tant mieux pour les consommateurs !
FAQ
Découvrez les réponses aux questions les plus posées sur les voitures électriques chinoises.
Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture chinoise ?
La durée de vie d’une batterie de voiture chinoise varie en fonction de plusieurs facteurs tels que la qualité de fabrication, l’entretien, les conditions de conduite et de stockage. En moyenne, une batterie de voiture peut durer entre 3 et 6 ans, mais des variations importantes peuvent se produire.
Quelle est la meilleure marque de voiture électrique chinoise ?
Il existe plusieurs marques de voitures électriques chinoises réputées, dont BYD, NIO, XPeng et MG. Chacune de ces marques a ses propres caractéristiques et avantages, mais NIO a souvent été considérée comme l’une des meilleures, offrant des performances élevées, une technologie avancée et une expérience utilisateur de qualité.
Quelle est la meilleure voiture électrique chinoise ?
Il n’y a pas de réponse unique à cette question, car la notion de “meilleure” voiture électrique chinoise dépend des préférences individuelles et des besoins spécifiques. Des marques comme NIO, XPeng et BYD proposent des modèles bien reçus, tels que la NIO ET7, la XPeng P7 et la BYD Han, qui offrent de bonnes performances et fonctionnalités.
Quel est le prix moyen d’un véhicule électrique chinois ?
Le prix moyen d’un véhicule électrique chinois varie en fonction de la marque, du modèle et des caractéristiques. En général, les voitures électriques chinoises peuvent être moins chères que celles des marques étrangères, avec des prix moyens allant de 25 000 à 40 000 euros. Cependant, les modèles haut de gamme peuvent dépasser ce montant.
Où acheter une voiture électrique chinoise ?
Avec le développement rapide de l’industrie automobile en Chine, les voitures électriques chinoises sont de plus en plus populaires dans le monde entier. Elles sont disponibles sur de nombreuses plateformes en ligne et peuvent également être achetées auprès de concessionnaires ou agents locaux.
