Voitures électriques : tout ce que vous devez savoir sur leur fonctionnement, leur batterie, leur autonomie et la recharge

Voitures électriques : fonctionnement, batterie, autonomie, recharge… on vous explique tout

Vous vous intéressez aux voitures électriques mais vous ne comprenez pas tout : la consommation, l’autonomie “WLTP”, la puissance, les temps de recharge, etc. ? Pas de panique, je vais vous éclairer sur tous ces sujets pour que vous y voyiez plus clair. Dans cet article, nous allons vous présenter les principes de base des voitures électriques, sans entrer dans les détails techniques.

Qu’est-ce qu’une voiture électrique ?

Une voiture électrique est, comme son nom l’indique, une voiture dont le moteur thermique est remplacé par des moteurs électriques alimentés par une batterie. Vous vous souvenez des voitures télécommandées de votre enfance ? C’est le même principe, sauf que vous êtes derrière le volant.

Et qu’en est-il d’une voiture hybride ? C’est simplement un mélange des deux. Elle dispose à la fois d’un moteur thermique utilisé pour les longs trajets et de moteurs électriques pour les petits trajets en ville par exemple. Le passage d’un moteur à l’autre est géré automatiquement par la voiture.

La capacité de la batterie : le point clé

Contrairement à une voiture thermique où la capacité du réservoir n’est pas primordiale, la capacité de la batterie est un élément crucial pour une voiture électrique. Une batterie plus grande permet une plus grande autonomie, mais d’autres paramètres doivent également être pris en compte. La capacité de la batterie est exprimée en kWh.

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Par exemple, avec une batterie de 45 kWh et une consommation moyenne de 15 kWh/100 km, vous pouvez parcourir 300 km. La consommation d’une voiture électrique dépend également de la vitesse à laquelle vous roulez : plus vous roulez vite, plus la consommation est importante, ce qui réduit l’autonomie de la voiture.

La consommation, un facteur à ne pas négliger

Lorsque vous roulez en voiture électrique, la consommation est fortement influencée par la vitesse à laquelle vous roulez. Par exemple, si vous partez avec une autonomie estimée à 400 km pour un trajet de 300 km, mais que votre consommation est plus élevée que prévu, vous risquez de ne pas atteindre votre destination sans recharge.

Cela est d’autant plus vrai sur autoroute, où la consommation est plus élevée. Par exemple, une Dacia Spring avec une batterie de 26,8 kWh peut parcourir plus de 250 km en ville, mais seulement un peu plus de 100 km sur autoroute à 130 km/h. Il est donc essentiel de prendre en compte votre style de conduite et les conditions de route pour estimer votre autonomie réelle.

Les mesures WLTP : qu’est-ce que c’est ?

Lorsque vous regardez les caractéristiques techniques d’une voiture électrique, vous verrez souvent des valeurs WLTP. Il s’agit du “Worldwide Harmonised Light vehicle Test Procedure”, une norme qui permet de mesurer la consommation moyenne, l’autonomie et les émissions de CO₂ des véhicules. Ces valeurs vous permettent de comparer les performances des voitures électriques sur un même scénario de test.

Cependant, il est important de noter que les conditions de test ne sont pas identiques à une utilisation réelle de la voiture. L’autonomie réelle dépendra de vos usages et de votre style de conduite. Une voiture électrique a une autonomie supérieure en ville par rapport à l’autoroute, il est donc important de prendre cela en compte lors de votre choix de véhicule.

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La recharge : un sujet à ne pas négliger

La recharge d’une voiture électrique est différente de celle d’une voiture thermique. Vous devez vous arrêter à une borne de recharge pour recharger la batterie de votre voiture. La durée de recharge dépend de la puissance délivrée par la borne et de celle acceptée par votre voiture.

Il existe différentes puissances de recharge, allant de 2,3 kW à 350 kW. Plus la puissance est élevée, plus la recharge est rapide. Cependant, toutes les voitures ne sont pas compatibles avec toutes les bornes de recharge. Il est donc important de vérifier la puissance de recharge de votre voiture et de planifier votre itinéraire en fonction des bornes disponibles.

Bien choisir sa voiture électrique

Le choix d’une voiture électrique est différent de celui d’une voiture thermique. Vous devez prendre en compte votre utilisation quotidienne et vos besoins de recharge. Si vous roulez principalement en ville et que vous pouvez recharger votre voiture chez vous, une voiture électrique est un bon choix. Cependant, si vous prévoyez de faire de longs trajets sur autoroute, une bonne préparation est nécessaire pour trouver les bornes de recharge et planifier vos pauses.

La voiture électrique offre de nombreux avantages, mais elle demande également une certaine adaptation de vos habitudes de conduite et de votre organisation lors des trajets longue distance. Il est important de prendre en compte tous ces éléments avant de choisir une voiture électrique.

En conclusion, les voitures électriques sont une excellente alternative aux voitures thermiques, mais elles demandent une certaine préparation et une adaptation de votre part. Prenez le temps de bien choisir votre voiture électrique en fonction de vos besoins et de planifier vos trajets en fonction des bornes de recharge disponibles.

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