Les ventes de voitures électriques ont connu une augmentation spectaculaire de 64% en 2015, malgré la baisse des prix du pétrole. Cette excellente performance laisse présager une année prometteuse pour le secteur automobile.
Les voitures électriques gagnent du terrain
Les ventes de voitures électriques en France ont progressé de 64% en 2015, atteignant presque 1% du marché. Ce sont ainsi 17 266 voitures électriques neuves qui ont été immatriculées l’année dernière, sur un marché total de 1,91 million d’unités, d’après les statistiques publiées par le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). Cette part de marché de 0,9% représente une augmentation par rapport aux 0,59% enregistrés en 2014, avec 10 561 nouvelles voitures électriques mises sur les routes. Les professionnels se montrent confiants pour l’année 2016, notamment grâce aux dispositifs d’incitation à l’achat de voitures électriques mis en place par le gouvernement.
Des mesures incitatives pour promouvoir les voitures électriques
Le gouvernement français a instauré un “superbonus” de 10 000 euros en avril 2015 afin d’encourager les automobilistes à se débarrasser de leur vieille voiture diesel de plus de 14 ans et à opter pour une voiture électrique. Depuis le 1er janvier, ce seuil a été abaissé à dix ans, permettant ainsi de tripler le nombre de véhicules éligibles à la conversion, selon Philippe Buros, directeur commercial France de Renault. De plus, d’autres mesures telles que la gratuité des cartes grises dans certains départements et l’autorisation de circulation en période de pic de pollution ont également contribué à stimuler les ventes. Grâce à ces incitations, les infrastructures de recharge se développent également, avec 10 000 points de recharge accessibles d’ici fin 2015, selon Joseph Beretta, président de l’Association nationale pour le développement de la mobilité électrique (Avere-France).
Des atouts et des défis
Malgré ces avancées, l’autonomie réduite des voitures électriques par rapport aux modèles à moteur thermique reste l’un des principaux obstacles à l’achat, en plus du prix élevé hors aides publiques. Néanmoins, Philippe Buros se montre optimiste pour l’avenir et estime que toutes les conditions sont réunies pour une croissance importante en 2016. Renault a d’ailleurs dépassé ses objectifs en écoulant 10 408 modèles Zoé en 2015, permettant à la voiture électrique de se hisser à la 41e place des modèles les plus vendus en France. Nissan a également connu une hausse de 32,5%, avec 2 136 unités vendues du modèle Leaf, leader mondial des ventes de voitures électriques.
Une perspective encourageante
Les acteurs du secteur automobile s’étaient fixé pour objectif de doubler les ventes de voitures électriques neuves en 2015 par rapport à 2014. Malgré un prix du pétrole extrêmement bas, la hausse de 64% est significative et démontre une viabilité économique pour ces véhicules, notamment grâce à la baisse prévue du coût des batteries. Flavien Neuvy, directeur de l’Observatoire Cetelem de l’automobile, indique que dans un contexte de hausse des prix de l’essence, l’achat d’une voiture électrique sera une raison supplémentaire pour les consommateurs.
Enfin, bien que le marché de l’occasion reste limité, il connaît une croissance significative avec une augmentation de 100% depuis 2013. En 2015, 3 730 voitures électriques d’occasion ont été vendues sur un marché total de 5,5 millions d’unités, selon AutoScout24.
En conclusion, les voitures électriques ont connu une progression remarquable en 2015, témoignant d’un intérêt croissant des consommateurs et d’une confiance accrue dans ces modèles. Les mesures incitatives du gouvernement et les avancées technologiques sont des facteurs clés qui ont contribué à cette réussite. Avec une demande croissante et des perspectives encourageantes, l’avenir des voitures électriques semble prometteur.
