Sur une Audi A3 8P équipée d’un moteur 1.9 TDI 105, le volet de tubulure d’admission joue un rôle crucial dans le fonctionnement du moteur. Si ce volet est défectueux, cela peut entraîner une perte de puissance et d’autres problèmes. Dans cet article, nous allons examiner de près ce composant et discuter de son emplacement, de ses symptômes de dysfonctionnement et des marques disponibles sur le marché.
Volet d’admission V157 A3 1.9 TDI 100 105
Le volet d’admission V157 est un élément essentiel de la motorisation de l’Audi A3 8P équipée d’un moteur 1.9 TDI 100 ou 105. Fabriqué par les marques DP ou Pierburg, ce volet est disponible neuf et bénéficie d’un mécanisme amélioré avec une durabilité accrue. Vous pouvez également trouver des accessoires complémentaires tels que le joint torique N 909 787 01 et l’agrafe de retenue 1J0 145 769 G.
Boitier papillon AUDI 8p A3 AZV BKC BKD BXE BLS
Le boitier papillon est un autre élément important du système d’admission d’air de l’Audi A3 8P. Il est monté sur différents moteurs VAG, notamment les moteurs AZV, BKC, BKD, BXE et BLS. Ce composant est responsable de la régulation de l’admission d’air dans le moteur.
Sur la version 1.9 TDI, le volet papillon se situe avant la vanne EGR, tandis que sur les versions 2.0 TDI 140, il se trouve sous la vanne EGR. Si le boitier papillon est défectueux, cela peut entraîner une perte de puissance et d’autres problèmes. Il est généralement recommandé de le remplacer plutôt que de le nettoyer.
Où se trouve le volet papillon sur une Audi A3 TDI ?
Le volet papillon se situe avant la vanne EGR sur les versions 1.9 TDI de l’Audi A3 8P. Vous pouvez voir son emplacement exact sur l’image ci-dessous.
Pour les versions 2.0 TDI 140, le volet papillon se trouve sous la vanne EGR. Voici une image illustrant son emplacement.
Est-ce que ce boitier papillon est monté uniquement sur les 1.9 et 2.0 TDI ?
Non, ce boitier papillon est monté sur plusieurs motorisations VAG, y compris les moteurs 1.9 TDI et 2.0 TDI. Les moteurs les plus couramment associés à ce boitier papillon sont les moteurs AZV, BKC, BKD, BXE et BLS. Il est important de ne pas le confondre avec le boitier papillon utilisé sur d’autres moteurs tels que les moteurs CFFA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB et CAYC TDI.
Quelle est la différence entre les références Pierburg 7.14393.26.0, 7.14393.26, 7.14393.10.0, 7.14393.10, 7.14393.11.0, 7.14393.10, 7.14393.16.0, 7.14393.16, 714393.20.0, 714393.20, 7.14393.22.0, 7.14393.22, 038128063G, 038128063F, 038128063L, 038128063M, 038128063P et 038128063Q ?
Toutes ces références réfèrent au même boitier papillon et sont équivalentes à la référence Pierburg 7.14393.26.0. La référence 7.14393.26.0 remplace les références 7.14393.10.0, 7.14393.11.0, 7.14393.16.0, 714393.20.0 et 7.14393.22.0. De même, la référence 038128063Q remplace les références 038128063F, 038128063G, 038128063L, 038128063M et 038128063P. Ces différentes dénominations sont couramment utilisées pour désigner ce composant : corps papillon, boitier d’admission d’air, volet de tubulure, volet papillon ou unité de commande du papillon.
Quelle est la différence entre votre marque DP et Pierburg ?
Les marques DP et Pierburg proposent toutes deux des boitiers papillon techniquement identiques. Vous pouvez donc choisir l’une ou l’autre selon votre préférence.
Dans l’ensemble, le volet de tubulure d’amission AUDI A3 8P 1.9 TDI 105 est un composant essentiel pour assurer le bon fonctionnement du moteur. En cas de problème, il est recommandé de remplacer le volet papillon défectueux pour éviter toute perte de puissance et garder votre Audi performante.
