Les premiers modèles de la nouvelle génération de voitures électriques de Volkswagen ne se vendent pas aussi bien que prévu. Pour cette raison, le constructeur automobile de Wolsfburg a été obligé de baisser les prix de sa gamme. La concurrence dans le secteur impose en effet des tarifs très compétitifs pour attirer les clients. Cela signifie de bonnes nouvelles pour ceux qui envisagent d’acheter une voiture électrique Volkswagen en 2024. Non seulement les modèles ID.3 et ID.4 restent éligibles au bonus écologique français, mais leur prix a également été significativement réduit grâce à de nouvelles finitions.
L’ID.3 à partir de 39 990€
La nouvelle version de l’ID.3, rivale de la Renault Mégane E-Tech et de la MG4, voit ses prix baisser après son restylage de l’année dernière. En version Pro avec une batterie de 58 kWh, elle est désormais proposée à partir de 39 990€ dans la nouvelle finition ID. Cette finition inclut déjà le régulateur adaptatif, l’assistance au maintien de voie, le système d’aide au stationnement, les phares LED et la climatisation automatique. La version Pro S, équipée d’une grosse batterie de 77 kWh, démarre maintenant à 44 310€ dans cette même finition ID. Volkswagen France annonce des avantages clients pouvant atteindre jusqu’à 6 470€ par rapport à la grille de prix précédente. De plus, la location longue durée est désormais disponible à partir de 279€ par mois (bonus écologique déduit). Tout cela fait de l’ID.3 un choix plus avantageux que la Renault Mégane E-Tech, affichée à partir de 42 000€ avec une batterie de 60 kWh et un niveau d’équipement inférieur.
L’ID.4 à partir de 43 990€
Le SUV familial ID.4, qui dispose d’un nouveau moteur plus performant et d’un groupe motopropulseur optimisé, voit son prix de départ fixé à 43 990€ dans la finition de base ID en version Pure 170 avec une batterie de 58 kWh. Cette version est équipée de la nouvelle interface numérique MIB4, mais pas du nouveau groupe motopropulseur réservé aux versions supérieures. La version avec une grosse batterie de 77 kWh, désormais appelée “ID.4 Pro 286”, est proposée à partir de 46 990€, soit une réduction par rapport aux 51 900€ précédents pour une batterie de même capacité et un moteur moins puissant. Volkswagen France annonce un avantage client pouvant aller jusqu’à 11 370€ pour l’ID.4 Pro 286 en finition Life Max. Une offre de location longue durée est également disponible à partir de 339€ par mois (avec un premier loyer de 9 000€ et le bonus écologique déduit).
L’ID.5 à partir de 50 500€
La version “coupé” de l’ID.4, l’ID.5, voit son prix baisser à 50 500€ au lieu des 57 900€ précédents pour la version équipée d’une grosse batterie de 77 kWh. Volkswagen France annonce un avantage client de 11 260€ pour la finition Life Max par rapport à la tarification précédente. Une offre de location longue durée démarre à partir de 399€ par mois (avec un apport de 9 000€).
L’ID.7 à partir de 59 990€
La berline électrique ID.7 de Volkswagen voit également son prix baisser à 59 990€ dans la finition Life Max, contre 62 650€ auparavant. En plus de cette baisse de prix, la peinture métallisée est désormais incluse dans l’équipement de série de cette finition. Volkswagen France annonce un avantage client de 8 900€ par rapport à l’ancienne gamme et propose des offres de location longue durée à partir de 749€ par mois (avec un apport de 6 000€). Cependant, l’ID.7 reste plus chère que les berlines électriques de segment inférieur, telles que la Tesla Model 3 (42 990€), mais se rapproche du prix de la Hyundai Ioniq6 (57 750€).
En résumé, Volkswagen a décidé de baisser les prix de sa gamme de voitures électriques pour rester compétitif sur le marché. Les modèles ID.3, ID.4, ID.5 et ID.7 sont désormais plus abordables, ce qui devrait permettre à un plus grand nombre de personnes de se tourner vers la mobilité électrique.
