Nous voici enfin arrivés à la dernière partie de ma mini-série sur les voyages en camping-car en France !
Dans mes deux derniers articles, j’ai couvert beaucoup de sujets, tels que les endroits où séjourner et les règles de conduite en France. Aujourd’hui, je vais simplement conclure avec quelques éléments supplémentaires importants à prendre en compte avant de décider de voyager en camping-car en France : les éléments de la liste de contrôle (articles obligatoires selon la loi), les vignettes Crit’Air (et oui, si vous n’en avez pas, vous devriez en obtenir une maintenant !) et comment voyager en toute sécurité et légalement avec vos animaux de compagnie sur la route. C’est parti…
1. Éléments de la liste de contrôle
Lorsque vous voyagez en France, il existe certains éléments que vous devez obligatoirement avoir avec vous à tout moment à l’intérieur de votre camping-car. Ce n’est pas une longue liste, mais si vous ne les avez pas, vous pouvez être verbalisé, il vaut donc la peine de vérifier deux fois que vous les avez tous.
Les éléments suivants sont obligatoires :
- Passeport, permis de conduire, carte grise et assurance du camping-car – ce sont les 4 documents magiques que vous devez apporter avec vous pour tous vos voyages routiers en Europe. Il se peut qu’on vous demande de les présenter si vous êtes arrêté par un policier, ou si vous avez un accident.
Pour les passeports non-UE, assurez-vous qu’ils ont une validité d’au moins 6 mois.
Pour votre passeport, assurez-vous qu’il est valide pendant toute la durée de votre séjour si vous êtes citoyen de l’UE. Cependant, si vous êtes citoyen non-UE, le passeport doit avoir une validité d’au moins 6 mois.
Pour votre permis de conduire, assurez-vous qu’il est actuel et valide pour le type/taille/poids du camping-car que vous conduisez et pour toute la durée de votre séjour en France. Si votre permis n’est pas européen, envisagez d’obtenir un permis de conduire international. Ce n’est pas une obligation légale en France, mais c’est obligatoire dans certains autres pays de l’UE, donc cela vaut généralement la peine d’en avoir un à portée de main. Les conducteurs américains peuvent obtenir un permis de conduire international pour 20 $ auprès de l’AAA.
Pour l’immatriculation de votre camping-car, assurez-vous qu’elle est à jour et valide pour toute la durée de votre séjour en France. De plus, vous devez apporter le document original (pas de copie). Pour les conducteurs britanniques, il s’agit du certificat V5, tandis que pour les conducteurs français, il s’agit de la “carte grise”.
Pour votre assurance camping-car, assurez-vous que votre police vous couvre en France ainsi que dans tous les autres pays que vous prévoyez de visiter. Demandez à votre agent une “carte verte” qui prouve que vous avez le niveau d’assurance minimum requis pour tous les pays que vous prévoyez de traverser (la carte est gratuite et bien reconnue dans toute l’UE). Si vous avez une assistance routière, assurez-vous qu’elle vous couvre également en France.
Gilets jaunes réfléchissants à haute visibilité – ils sont obligatoires pour tous les passagers en France et doivent être portés en cas de panne sur le côté de la route. Ils doivent également être accessibles directement depuis le siège du conducteur, alors assurez-vous de les garder à portée de main, à l’avant de votre véhicule et non dans votre garage arrière.
Triangle de signalisation – vous êtes tenu de transporter un triangle de signalisation qui doit être déployé à 30 mètres derrière votre véhicule pour avertir les autres automobilistes en cas de panne ou d’accident.
Ampoules et fusibles de rechange – pour les phares, les clignotants, etc. Techniquement, vous ne pouvez être verbalisé que si vos ampoules sont grillées/défectueuses et que vous n’avez pas d’ampoules de rechange pour les remplacer (en d’autres termes, vous ne serez pas verbalisé si vos ampoules fonctionnent toutes correctement et que vous n’avez tout simplement pas d’ampoules de rechange à portée de main), donc c’est un peu étrange, mais étant donné la possibilité d’une amende, je pense qu’il est judicieux de les avoir avec vous.
Lunettes de prescription de rechange (si vous en portez) – si vous portez des lunettes de prescription, vous êtes tenu d’en avoir une paire de rechange dans le camping-car.
Déflecteurs de phares (si ce n’est pas déjà installé) – cela est particulièrement important pour les véhicules immatriculés au Royaume-Uni, où les faisceaux sont généralement dirigés vers la gauche (parce qu’au Royaume-Uni, on conduit à gauche), ils éblouissent directement la circulation en sens inverse lorsqu’ils sont conduits en France du côté droit de la chaussée. Pour éviter cela, des déflecteurs de phares doivent être installés pour détourner les faisceaux de la circulation. Et oui, c’est la loi ! Si votre camping-car n’a pas de réglage manuel, il existe des déflecteurs adhésifs simples que vous pouvez acheter pour le faire.
Autocollant du code pays (si vous n’avez pas de plaques d’immatriculation de l’UE) – vous êtes tenu d’avoir un autocollant du code pays à l’arrière de votre véhicule, sauf si celui-ci porte des plaques d’immatriculation de l’UE standard indiquant le code pays dans un cercle d’étoiles sur un fond bleu. Cela concerne tous les véhicules remorqués, tels que les caravanes et les remorques.
L’élément suivant est vivement recommandé :
- Assurance santé/voyage – les frais de santé sont assez abordables en France, vous pouvez donc facilement consulter un médecin si vous en avez besoin pendant vos vacances (le tarif standard est de 25 € !), mais en cas d’accident grave, les frais d’hôpital et d’urgence peuvent rapidement augmenter, il est donc important d’avoir une assurance pour vous couvrir ! Si vous êtes européen, il vous suffit de demander une CEAM (Carte Européenne d’Assurance Maladie) avant votre voyage en France. Si vous n’êtes pas européen, vérifiez si votre assurance maladie actuelle vous couvre à l’étranger (peut-être avec une assurance complémentaire), ou achetez une assurance voyage/santé autonome qui le fait. Des compagnies comme World Nomads, Travelex et Allianz proposent toutes des plans de voyage complets.
L’élément suivant n’est plus obligatoire par la loi :
- Éthylotest – il y a plusieurs années, une loi a été introduite obligeant tout le monde à avoir un éthylotest dans son véhicule en France. Cependant, peu de temps après, une autre loi a été introduite en faisant de cette obligation une infraction non punissable. Donc, fondamentalement, il est obligatoire d’en avoir un, mais vous ne serez pas puni si vous n’en avez pas (confus, n’est-ce pas ?). En fin de compte, vous n’en avez plus besoin, mais si vous décidez d’en acheter un quand même, assurez-vous qu’il porte la marque de certification française NF.
2/ Contrôles environnementaux et vignette Crit’Air
Avant de voyager avec votre camping-car en France, il est absolument nécessaire de vous procurer quelque chose appelé une vignette Crit’Air. Elle ne coûte que 3,11 € (plus les frais de port) et est valable pendant toute la durée de vie de votre véhicule, alors commandez-en une dès maintenant !
Les vignettes Crit’Air sont des autocollants qui classifient le niveau d’émissions polluantes de votre véhicule. Elles vont du niveau 0 (véhicules électriques/verts) au niveau 5 (équipements de type industriel) et sont spécifiques à votre véhicule et au type de moteur que vous avez (votre numéro de plaque d’immatriculation y sera imprimé). Notre nouveau camping-car Carthago a un moteur diesel Euro 6, il a donc été classé niveau 2.
Depuis 2016, les vignettes Crit’Air sont obligatoires dans les grandes villes françaises disposant de zones de circulation restreinte permanentes (par exemple, Paris, Lyon et Grenoble) et peuvent être activées (= restriction de certains numéros) dans jusqu’à 28 autres zones de France en cas de forte pollution (par exemple, pendant des vagues de chaleur). Dans les petites villes, les vignettes ne sont pas requises, donc si vous ne voyagez que dans des zones rurales, vous n’en aurez peut-être jamais besoin. Cependant, étant donné que la vignette est si bon marché et facile à obtenir, je recommande simplement d’en acheter une et de la coller sur votre camping-car*. De plus en plus de villes françaises rejoignent le programme, et l’amende minimale pour non-affichage de la vignette est de 68 €, donc selon moi, c’est une assurance bon marché pour l’avenir.
3. Transport et règles de voyage des animaux de compagnie
Il y a beaucoup de confusion sur les différents forums de camping-car sur les exigences légales exactes pour le transport des animaux de compagnie dans votre véhicule en France, et honnêtement, le code de la route français n’est pas très clair à ce sujet. Il existe des règles très strictes concernant les passagers, mais rien n’est spécifiquement écrit sur les animaux de compagnie. Cependant, si vous lisez attentivement les détails, il y a deux règles très applicables :
- Règle R 412-6 -> rien ne doit obstruer la vision du conducteur.
- Règle R 412-1 -> tous les passagers doivent être attachés par une ceinture de sécurité (sauf si leur “morphologie” les en empêche).
La première règle est facile. Votre animal de compagnie ne doit jamais gêner la vision du conducteur. La deuxième règle est plus compliquée. Les animaux de compagnie sont-ils considérés comme des passagers et doivent-ils porter une ceinture de sécurité ? Ou leur “morphologie” n’est-elle pas adaptée à l’utilisation de la ceinture de sécurité (hmmm) ?
Eh bien, pour être honnête, cela n’a pas vraiment d’importance. La première règle est suffisamment claire. Vos animaux de compagnie doivent être sécurisés pendant le voyage afin de ne jamais entraver la conduite. Cependant, la deuxième règle implique que la manière dont vous sécurisez votre animal est de votre ressort. Il peut s’agir d’une cage, d’une ceinture de sécurité pour animaux de compagnie, d’une laisse, d’une barrière physique ou d’une autre forme de contention. Tant qu’il/elle ne peut pas s’échapper accidentellement et gêner le conducteur, vous devriez être prêt à partir.
Pour les voyageurs en camping-car, je pense qu’un harnais de sécurité pour animaux de compagnie est un très bon investissement pour les chiens, tandis que les sacs/crates de voyage pliables sont de très bons investissements pour les chats. Pour Polly, nous avons le harnais de sécurité Crash-Tested de Kurgo et nous l’aimons beaucoup, tandis que pour les chats, nous avons toujours aimé les sacs de voyage Sherpa.
Oh, et n’oubliez pas que votre animal de compagnie doit avoir un passeport pour animaux de compagnie avec une vaccination antirabique valide en permanence. C’est une exigence légale pour les voyages transfrontaliers et certains campings en France peuvent vous demander de le présenter.
Cela conclut ma mini-série sur les voyages en camping-car en France, et juste à temps ! Nous nous rendons sur la côte atlantique française pour une tournée de plusieurs semaines et nous prévoyons d’utiliser toutes les informations précieuses que nous avons partagées avec vous, et peut-être en apprendre quelques-unes de plus en cours de route. Quoi qu’il en soit, vous êtes tous les bienvenus pour nous accompagner, alors restez à l’écoute et rendez-vous sur la plage…
