Votre voiture démarre mais vous remarquez que le voyant de la batterie reste allumé ? Pas de panique, inutile de vous précipiter chez le garagiste pour changer votre batterie ! Dans cet article, découvrez les causes possibles et les solutions si votre voyant de batterie ne s’éteint pas.
🚗 Comment reconnaître le voyant de la batterie ?
Votre tableau de bord est équipé d’un voyant qui s’allume en cas de problème de batterie. Cet indicateur important est généralement situé à proximité du compteur de vitesse ou au centre de l’instrumentation, pour être bien visible.
Le voyant de la batterie est représenté par un rectangle avec deux pointes à l’intérieur, symbolisant les cosses + et -. Il peut s’allumer en jaune, orange ou rouge selon les modèles.
🔍 Pourquoi mon voyant de batterie est-il allumé ?
Le voyant de batterie s’allume lorsque la tension est anormale, c’est-à-dire inférieure ou supérieure à 12,7 volts, comme recommandé. Cela peut affecter le démarrage de votre voiture ainsi que les éléments électriques ou électroniques qui l’entourent.
Les raisons de cette tension anormale sont diverses. Voici les principales causes :
- Vous avez laissé vos phares, la climatisation ou la radio allumés pendant une longue période sans faire tourner le moteur.
- Les cosses de la batterie sont oxydées et ne permettent pas ou peu de passage de courant vers le démarreur et les autres composants.
- Les câbles sont brûlés, détériorés ou présentent des craquelures, pouvant causer un court-circuit.
- Les performances de la batterie sont réduites en raison du froid.
- Votre voiture est restée immobilisée pendant une longue période, entraînant une décharge progressive de la batterie.
- Les fortes chaleurs ont fait évaporer le liquide de la batterie, empêchant ainsi la conductivité du courant.
- Un fusible a sauté.
🔧 Que faire quand le voyant de batterie s’allume ?
En fonction des causes évoquées, vous devez agir spécifiquement pour résoudre les problèmes :
- Si vous avez utilisé intensivement les éléments électriques (autoradio, plafonnier, phares) moteur éteint, redémarrez la voiture pour recharger la batterie.
- Si les cosses sont oxydées, débranchez les câbles, nettoyez les cosses avec une brosse métallique, puis reconnectez-les.
- Vérifiez l’état des câbles, pulvérisez de l’eau si nécessaire pour détecter un arc électrique, et remplacez-les si besoin.
- En cas de froid ou de forte chaleur, vérifiez la tension avec un voltmètre. Si elle est inférieure à 12,4 volts, il est recommandé de recharger ou de remplacer la batterie, car la perte de capacité peut être irréversible.
- Si un fusible a sauté, il suffit de le remplacer. Cette manipulation est simple et peu coûteuse, pas besoin d’intervention en garage.
Bon à savoir : pour éviter les problèmes de batterie, évitez de laisser votre voiture à l’extérieur, exposée aux températures extrêmes. Si vous immobilisez votre voiture pendant une longue période, débranchez la batterie.
Un problème de batterie peut également être causé par un dysfonctionnement de l’alternateur ou de la courroie. Pour en savoir plus sur les symptômes d’une batterie défectueuse, consultez notre article dédié.
