Avec la sortie de la Volkswagen Golf 8, la troisième version de la plateforme modulaire d’infodivertissement de Volkswagen est désormais disponible pour ce modèle emblématique. Trois systèmes différents sont proposés : la radio de base “Composition”, ainsi que les systèmes de navigation “Discover Media” et “Discover Pro”.
La base : la radio “Composition”
Dans les finitions jusqu’à “Style”, la radio “Composition” est montée en série. Elle offre un écran tactile de 8,25 pouces avec une résolution de 1082×480 pixels. La radio “Composition” est également équipée de deux boutons de contrôle permettant d’ajuster le volume et de naviguer dans les listes. Cependant, l’absence d’un panneau de contrôle séparé pour la climatisation rend les réglages de température un peu plus compliqués, tout comme le réglage du siège chauffant par exemple. En termes de qualité sonore, Volkswagen a également fait des économies sur la version de base, avec une configuration de haut-parleurs 4+1 en série, et une option de haut-parleurs 6+1 moyennant un supplément de 120€. À partir de 2021, la réception radio numérique DAB+ est disponible en série. Pour ceux qui préfèrent écouter leur propre musique, il est possible de le faire via Bluetooth (y compris la fonction téléphone) ou en utilisant une clé USB avec une connexion de type C. En revanche, il n’est plus possible de commander un lecteur de carte SD ou un lecteur CD. Heureusement, il est possible de refléter l’écran des smartphones Android et iOS moyennant un supplément de 225€ (disponible à partir de la finition “Life”), ce qui permet également d’utiliser leur système de navigation.
Le bon compromis : “Discover Media”
À partir de la finition “Life”, il est possible d’opter pour le système de navigation “Discover Media” moyennant un supplément de 1200€. À partir de la finition R-Line et au-dessus (GTI, etc.), le “Discover Media” est monté en série. Avec une diagonale d’écran de 10 pouces (25,4 cm), le “Discover Media” est plus grand que la radio “Composition”. Sa résolution de 1280×720 pixels offre une qualité HD. Avec son écran plus grand, les boutons de contrôle présents sur la “Composition” sont supprimés, mais une barre tactile est disponible en dessous de l’écran. Celle-ci permet de régler la température et, si elle est commandée, le siège chauffant, ainsi que le volume de l’ensemble multimédia.
En plus des fonctionnalités de la radio “Composition”, le “Discover Media” dispose également de la fonction App-Connect, qui permet de connecter les smartphones Android et iOS via Android Auto ou Apple Carplay. De série, on retrouve également une fonction de navigation, un système de haut-parleurs 6+1, la reconnaissance des panneaux de signalisation et une commande vocale relativement efficace. En option (680€), il est possible de commander le système audio Harman/Kardon avec 10 haut-parleurs et un caisson de basses, à associer au “Discover Media” et au “Discover Pro”. Cependant, notre expérience d’utilisation des deux systèmes d’infodivertissement “plus grands” a été mitigée. Par exemple, la barre tactile mentionnée précédemment n’est pas rétroéclairée, ce qui rend la manipulation difficile dans l’obscurité. Même plus d’un an après le lancement de la Golf 8, les performances du “Discover Media” et du “Discover Pro” laissent parfois à désirer. Il peut y avoir des problèmes de localisation GPS, des ralentissements lors de l’affichage des cartes ou même des blocages complets du système. Pour avoir un aperçu, vous pouvez consulter notre vidéo sur la navigation et la commande vocale pendant la conduite.
L’excellence : “Discover Pro”
Le summum des systèmes d’infodivertissement de la Golf reste le “Discover Pro”, au prix de 1910€. En plus du “Discover Media”, le “Discover Pro” est doté d’une commande gestuelle qui permet, par exemple, de faire défiler les listes à l’écran. De plus, contrairement au “Discover Media”, il est possible d’afficher la carte de navigation sur l’instrumentation derrière le volant. Selon différents témoignages sur les forums, cette fonction n’est pas encore disponible avec le “Discover Media”. Si vous n’avez pas besoin de la carte de navigation dans l’instrumentation numérique, vous pouvez donc économiser le supplément pour le “Discover Pro”. Personnellement, nous trouvons que le surcoût de 710€ pour ces deux fonctionnalités est un peu trop élevé. De plus, actuellement, seule la mise à jour des cartes en ligne est réservée au “Discover Pro”. La manipulation du “Discover Pro” est présentée dans notre vidéo dédiée.
Les fonctionnalités en ligne : uniquement avec l’abonnement “We Connect Plus” !
Il est important de noter que les fonctionnalités en ligne, telles que les informations de trafic en temps réel ou l’accès à distance depuis un smartphone, sont disponibles uniquement avec un abonnement “We Connect” de Volkswagen. Lors de l’achat du véhicule, une durée de 12 mois est incluse, ou 36 mois dans le cadre du “Business Paket”. La prolongation de l’abonnement “Guide & Inform (Plus)”, qui comprend notamment les informations de trafic en temps réel, coûte 135€ pour une durée de deux ans. Le forfait “Security & Service Plus”, qui permet d’accéder au véhicule depuis un smartphone, peut être commandé pour 95€ pour une durée de deux ans après l’expiration de l’abonnement.
Pour découvrir les autres équipements que nous choisirions pour une nouvelle Golf 8, consultez notre article dédié.
