L’un des problèmes les plus courants sur la VW Golf et l’Audi A3 est la défaillance de la pompe ABS et du moteur associé. Cette défaillance entraîne l’allumage constant du témoin lumineux ABS et empêche le fonctionnement complet du système de freinage d’urgence, ne laissant que le freinage standard actif.
Des codes défauts récurrents
Nous constatons régulièrement que de nombreuses unités ABS de ces véhicules sont envoyées chez nous pour être reconstruites en raison des codes défauts suivants : 01130 – Signal de fonctionnement ABS non plausible, 16352 – Module de contrôle défectueux et 01276 – Pompe hydraulique ABS (V64). Contrairement aux modèles précédents qui présentaient des défauts internes dans la partie hydraulique de l’ABS, ce modèle-ci connaît généralement des pannes électroniques au sein du module lui-même. Bien entendu, avec cette génération s’étendant sur plus de 10 ans et plusieurs véhicules, nous constatons encore un nombre important de pannes liées au moteur de l’ABS, au bloc et à la pompe, qui entraînent tous l’allumage du témoin lumineux ABS sur la VW Golf, l’Audi A3 et la TT.
Une solution plus économique
Lorsque l’on rencontre ce problème de témoin lumineux ABS allumé sur la VW Golf / Audi A3 et TT, la solution habituelle consiste souvent à acheter une nouvelle pompe ABS et à la faire installer sur le véhicule. Cela signifie que vous devrez également payer pour la programmation. Lorsque vous achetez une nouvelle unité auprès du fabricant, elle conserve toujours le défaut de conception d’origine, ce qui signifie que même les nouvelles pompes peuvent être sujettes à des dysfonctionnements !
Notre solution est bien plus efficace : nous pouvons reconstruire entièrement l’unité d’origine, en corrigeant le défaut de conception, pour une fraction du coût d’une nouvelle unité. Contrairement à la garantie d’un an du fabricant sur une unité neuve, toutes nos reconstructions sont assorties d’une garantie à vie* illimitée en termes de kilométrage, ce qui présente un avantage financier considérable et vous apporte une tranquillité d’esprit.
Symptômes de défaillance courants :
- Témoin lumineux ABS allumé
- Témoin de l’ESP allumé / témoin de contrôle de traction
- Pas de communication avec le module ABS
- Freinage assisté par ABS indisponible
- Moteur de pompe en fonctionnement constant
Codes défauts courants :
- 01130 – Signal de fonctionnement ABS non plausible
- 16352 – Module de contrôle défectueux
- 01276 – Pompe hydraulique ABS (V64)
Numéros de pièces défectueuses courantes :
- 1K0 614 517 BD / 1K0 907 379 AD / 10.0212-0220.4 / 10.0961-0307.3 / 10.0613-3899.1 / 10.0619-3065.1
- 10.0212-0015.4 / 10.0961-0302.3 / 10.0613-3330.3
- 1K0 614 517 BE / 1K0 907 379 AE / 1K0 614 517 CB / 10.0961-0308.3 / 10.0619-3064.4 / 10.0212-0221.4 / 10.0613-3898.1
- 1K0 907 379 AN / 1K0 614 517 BD / 1K0 614 517 BJ / 10.0961-0314.3 / 10.0619-3067.1 / 10.0212-0220.4 / 10.0212-0300.4
- 1K0 614 517 AS / 1K0 907 379 AH / 10.0212-0480.4 / 10.0961-0333.3 / 10.0619-3359.1
- 1K0 907 379 BJ / 1K0 614 517 DG / 10.0961-0352.3 / 10.0619-3724.1
- 1K0 907 379 AT / 1K0 614 517 CE / 10.0961-0336.3 / 10.0212-0561.4 / 10.0619-3556.1
- 1K0 907 379 BD / 1K0 614 517 CN /10.0961-0342.3 / 10.0619-3653.1 / 10.0212-0650.4
- 1K0 907 379 BL / 1K0 614 517 DP / 10.0961-0364.3 / 10.0619-3955.1 / 10.0212-0701.4
- 1K0 907 379 AJ / 10.0961-0334.3 / 10.0619-3358.1
- 1K0 614 517 BK /10.0212-0301.4 / 10.0961-0315.3 / 10.0619-3066.1
- 1K0 907 379 BA / 1K0 614 517 CM / 1K0 907 379 AM / 10.0961-0332.3 / 10.0619-3360.1 / 10.0212-0338.4 / 10.0961-0326.3
Test et reconstruction :
Chaque pompe, module et moteur ABS VW/Audi est soigneusement testé avant et après la reconstruction à l’aide de notre banc d’essai sur mesure. En simulant des conditions de conduite réelles et en testant ces unités ABS au-delà des paramètres de fonctionnement du véhicule, nous sommes certains qu’une fois reconstruites, elles dureront plus longtemps que le véhicule lui-même.
Programmation :
Nous conservons toutes les données de programmation d’origine de votre pompe et module ABS pendant les tests et la reconstruction. Ainsi, aucune programmation supplémentaire n’est nécessaire une fois que vous l’avez récupérée.
Qualité et garantie :
Grâce à notre contrôle qualité extrêmement rigoureux et à un taux de défaillance inférieur à 0,49% pour toutes nos reconstructions, nous pouvons offrir en toute confiance une garantie à vie illimitée en termes de kilométrage. Notre rigueur en matière de contrôle qualité intègre les tests, la sécurité ESD, les composants, le savoir-faire, et même l’emballage sécurisé de votre unité pour son retour : tous les aspects doivent répondre à nos normes de garantie très élevées.
Comment faire reconstruire mon unité ?
- Cliquez sur votre véhicule ci-dessus, sélectionnez votre unité ABS (ou choisissez votre type d’ABS parmi les numéros ci-dessus) et cliquez sur “Obtenir votre reconstruction”.
- Imprimez l’e-mail de confirmation de paiement/réservation.
- Emballez la pompe et le module ABS dans une boîte solide avec beaucoup de matériel d’emballage (n’oubliez pas de glisser l’e-mail de confirmation dans la boîte).
- Envoyez-nous votre colis par courrier suivi (les instructions d’expédition se trouvent dans l’e-mail de confirmation).
- Une fois reçue, nous testerons, reconstruirons et vous renverrons votre unité ABS avec une garantie à vie illimitée (si votre unité s’avère ne pas être défectueuse, nous vous rembourserons votre paiement, déduction faite de frais de test minimes et des frais d’expédition).
Si vous souhaitez obtenir plus d’informations sur cette pompe et ce module ABS pour Volkswagen/Audi, veuillez nous contacter.
*Garantie à vie illimitée, soumise à nos conditions standard.