Selon les derniers chiffres de l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA), le marché de la voiture électrique a connu une augmentation de 35% au cours du dernier trimestre.
Une progression encourageante
Alors que les ventes de voitures électriques ont du mal à décoller en France, elles se portent plutôt bien en Europe. Au cours du trimestre écoulé, 43 733 voitures électriques ont été immatriculées, ce qui représente une augmentation de près de 35% par rapport à la même période l’année précédente.
Certaines régions ont enregistré une progression encore plus marquée. Les Pays-Bas affichent une croissance de 143% avec près de 6 000 voitures électriques vendues, tandis que la Suède progresse de 62% avec 1 739 exemplaires vendus. La Norvège reste le leader du marché européen avec 11 261 immatriculations, représentant 25% du total des immatriculations en Europe pour ce trimestre, soit une augmentation de 33% par rapport à l’année précédente.
Au cours des neuf premiers mois de l’année, 132 944 voitures électriques ont été immatriculées en Europe, soit une augmentation de 37,4% par rapport à l’année précédente.
L’hybride en progression
Du côté des voitures hybrides, la tendance est également à la hausse. Avec 39 630 exemplaires vendus, les ventes de voitures hybrides rechargeables ont augmenté de 13% par rapport à l’année précédente. Le Royaume-Uni, l’Allemagne et la Suède sont les trois principaux marchés européens pour ce segment, représentant près de 60% des immatriculations.
Au cours des neuf premiers mois de l’année, 139 179 véhicules hybrides rechargeables ont été vendus, soit une augmentation de 33%.
Quant aux voitures hybrides classiques, l’ACEA rapporte 154 624 immatriculations au cours du dernier trimestre, soit une augmentation de 34,6% par rapport à l’année précédente. L’Allemagne et le Royaume-Uni occupent les deux premières places avec respectivement 27 525 et 26 236 immatriculations, suivis de près par la France avec 20 547 immatriculations, soit une augmentation de 36% par rapport à l’année précédente.
Depuis le début de l’année, 459 825 immatriculations de voitures hybrides ont été enregistrées, soit une augmentation de 34,3%.
La Nissan Leaf en tête des ventes
Grâce au lancement de sa nouvelle version, la Nissan Leaf est en tête des ventes en Europe. Avec 28 408 immatriculations depuis le début de l’année, elle devance la Renault Zoé qui se classe en deuxième position avec 23 932 immatriculations. La BMW i3 complète le podium avec 17 121 immatriculations, tandis que l’Outlander PHEV reste le modèle hybride rechargeable le plus populaire en Europe avec 14 727 exemplaires vendus depuis le début de l’année.
Une part encore modeste
Malgré la progression constatée chaque trimestre, les ventes de voitures électriques et hybrides demeurent encore faibles par rapport aux ventes de véhicules essence et diesel sur le marché européen.
La part des véhicules essence a représenté 58% des ventes au dernier trimestre, en hausse de 7 points par rapport à la même période l’année précédente. En revanche, les ventes de voitures diesel ont diminué dans la plupart des pays européens, passant de 43,1% à 34,7%.
Les autres énergies alternatives représentent une part de marché de 7,8%, avec 4,2% pour les hybrides non rechargeables et 2,1% pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Malgré ces chiffres encourageants pour les voitures électriques et hybrides, elles restent encore minoritaires sur le marché européen. Cependant, la tendance à la hausse est indéniable, et nous pouvons espérer une évolution positive dans les années à venir.
