La vente de voitures électriques en France est devenue un véritable enjeu pour les constructeurs automobiles. Dans ce classement, la Peugeot e-208 a réussi à se hisser en tête, surpassant ainsi ses concurrentes Fiat 500e et Dacia Spring. Cette performance est d’autant plus remarquable que la marque Peugeot a longtemps été réticente à l’électrification de ses modèles.
Une stratégie payante
Malgré ses débuts tardifs dans le domaine de l’électrique, Peugeot a su tirer son épingle du jeu grâce à une stratégie audacieuse. En proposant une seule et unique carrosserie, les clients peuvent choisir entre l’essence, l’électrique ou le diesel. Cette approche a séduit de nombreux automobilistes qui ont été conquis par le design intemporel de la Peugeot 208. L’habitacle de cette voiture électrique est également très apprécié, notamment grâce au célèbre i-Cockpit qui offre une expérience de conduite unique.
Habitacle de la Peugeot 208 électrique. © Alex Krassovsky
L’adaptation des conducteurs à leur voiture
Malgré une autonomie moins performante que la Zoe R110, la Peugeot e-208 a su trouver son public grâce à un usage principalement urbain. Pour de nombreux automobilistes qui disposent d’un point de recharge à domicile ou sur leur lieu de travail, l’autonomie de la e-208 est amplement suffisante. En effet, l’idée que les conducteurs s’adaptent à leur voiture plutôt que l’inverse semble prendre de l’importance. Ainsi, proposer une autonomie supplémentaire n’aurait pas forcément conduit à un plus grand succès pour la Peugeot 208 électrique.
En conclusion, la Peugeot e-208 est sans aucun doute la grande surprise de l’année 2022 dans le domaine des voitures électriques. Grâce à sa stratégie astucieuse et à son design attrayant, elle a su conquérir le cœur des automobilistes français. Il ne fait aucun doute que la Peugeot e-208 sera la voiture électrique la plus vendue en France en 2022.
